Re: Датчик давления масла
И что с ним делать? Замена не вариант как я понимаю...меня эта тема давненько уже преследует...(
|
Re: Датчик давления масла
контакт заизолировать, изолентой или герметиком
|
Re: Датчик давления масла
Термоусадкой! Но я не знаю, где вы ездите, что его заливает.
|
Re: Датчик давления масла
Цитата:
|
Re: Датчик давления масла
Цитата:
|
Re: Датчик давления масла
А мы живём далекОООО за МКАДом-и ничего,не заливает,тьфу(три раза).:bye:
|
Re: Датчик давления масла
У меня ничего не заливало, просто глючил и в сухую погоду, на холостых загоралась масленка, только на педальку нажимаешь и все гаснет. Выкрутил, почистил, поставил на место, пока никаких проблем не было, посмотрим что будет летом
|
Re: Датчик давления масла
ТС игнорирует FAQ как по аутлендеру, так и по айртреку.
|
Re: Airtrek: Горит лампочка давления масла.
У меня сегодня загорелась лампа давления масла. Вчера выпал первый снег, в общем на дороге каша. Лампа загорается когда даешь газу, когда газ отпускаешь, тухнет. Проезжаешь через трамвайные пути мигает....
Всему этому предшестовало вот это. https://out-club.ru/board/showthread.php?t=43511 |
Re: Airtrek: Горит лампочка давления масла.
Цитата:
я весной дачтик давления масла поменял. Месяц назад машину загонял на СТО, снег растаял и датчик опять коротить стал, недельку покатался все потухло. Думаю весной опять у всех коротить будет. выход один промазывать силиконом фишку датчика, что бы туда вляга не попадала. |
Re: Airtrek: Горит лампочка давления масла.
Приветствую всех!
Мой машин: Airtrek CU2W 4WD 4G63. Проблемы начались неделю назад - на ровном месте не завелся ни с сигналки, ни с ключа. Выяснил - погружной топливный насос в сборе под замену. Нашел с беспробежного Трека (я считаю это лучшим решением, чем бош+фильтры), но пока еще не поменял. Из-за насоса не ставлю на ночь на прогрев, с утра завожу с ключа, благо температура ниже минус 10. До сегодняшнего утра все было в норме, вся индикация работала как положено. Весь день на холостых горит маслёнка, как газуешь - гаснет. С перепугу пере-долил масла (Shell 5W40 HX8 Synth) в двигатель где-то на 1 см. Не помогло, так же как и сброс клеммы "-" с аккума. Ко всему - автозапуск (StarLine A8) очень странно себя ведет: сигнал с брелка приходит, стартер крутит-двигатель заводится но через 2 секунды глохнет, потом снова стартует и глохнет, и так пока его с ключа из автозапуска не выведешь. Почитал эту тему - немного успокоился. Поскольку тема была начата владельцами Треков с GDI, все перемешалось и толком не понятно: 1) на двигателях 4G63 (4G63 Turbo) тоже из-за слякоти-сырости может глючить датчик давления масла? Т.е. в этом случае поможет его протирка-сушка, плюс изоляция фишки датчика от попадания влаги. 2) Если замеры давления масла (норма для 4G63 тоже >0,7 ???) в двигателе показывают норму - копать в сторону масляного насоса? 3) Чтобы добраться до датчика достаточно снять все пластиковые кожухи идущие к воздушному фильтру, вместе с ним, вплоть до дроссельной заслонки???? И еще, могут ли проблемы с датчиком давления масла как нибудь влиять на автозапуск? Заранее, всем премного благодарен за ответы. ВСЕХ С НАСТУПАЮЩИМ!!!!!!!!!! |
Re: Airtrek: Горит лампочка давления масла.
Скорей всего установщик сигналки завязал проверку работы двигателя на маслянный датчик,поэтому у тебя и глохнет,меняй датчик масла,все должно наладиться...
|
Re: Airtrek: Горит лампочка давления масла.
Приветствую всех.
После ремонта все стало ясно, поэтому отвечаю сам на свои же вопросы. 1) на двигателях 4G63 датчик давления масла находится ниже впускного коллектора, с тыльной стороны двигателя, поэтому намочить его сложно. Мой датчик, как и у большинства, просто сдулся от старости. 3) Чтобы добраться до датчика достаточно снять "пластиковые кожухи" идущие от воздушного фильтра до дроссельной заслонки, сам фильтр можно не снимать. Далее - дело техника, умудриться добраться до датчика. На счет давления ничего написать не могу, давление не замеряли. В итоге: - датчик давления масла (1258A002/MD 138993) - 490 руб. (Кстати, тойотовский датчик 83530-60040 - 530 руб.) - замена датчика - 300 руб. - погружной бензонасос в сборе (контрактный) - 1000 руб. - замена бензонасоса - 300 руб. Сигнализация заработала как надо. Ну все это вообще детский сад по сравнением с тем, что через 3 дня у меня порвался ремень балансира со всеми вытекающими.... |
Re: Airtrek: Горит лампочка давления масла.
[I]
Ну все это вообще детский сад по сравнением с тем, что через 3 дня у меня порвался ремень балансира со всеми вытекающими....[/QUOTE] По твоим прикидкам,сколько машина прошла на этих ремнях? |
Re: Airtrek: Горит лампочка давления масла.
У меня машина прошла на одних ремнях 126000км.и был обрыв ремня балансира(отделался малой кровью-замена ГРМ и датчика положения коленвала)
|
Текущее время: 18:00. Часовой пояс GMT +3. |
Powered by vBulletin® Version 3.8.10
Copyright ©2000 - 2024, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot
Использование материалов сайта разрешается только при условии размещения активной ссылки на OUT-CLUB.RU
Copyright ©2006 - 2024, WWW.OUT-CLUB.RU