Re: Отзыв про Outlander XL 2010 модельного года
 

Не знаю пока про чипованность. Всё как на Лансере или нет? Вот сегодня в городе 11.8 л/100км показал. Это ещё 400 км не прорбежал. Больше 3000 об. не кручу Вернее даже более 2500об. не кручу и по нашим горкам вообще не чувствую вялости старта. Митцу заявляет 12 л./100км. в городе!? Это как, необкатанный а уже в заявленное укладывается? С Меганом такого не было и пока не обкатал до 3000км вместо заявленных 8л/100 (уж точно не помню) только точно помню нервироал меня 9,2-9,5 л/100км. по городу.
Вчера 12.3 Причём как-то специально не экономлю. Еду как надо или как поток.

Re: Отзыв про Outlander XL 2010 модельного года
 

________________________________________________________
Блин.Не вчитался НЕ !!! Подтверждаю! :) Удар сзади (ВАЗ 09) со скорости 80-90 км/ч. точно в бампер в районе запаски. Можно сказать, отделался лекгим испугом.С учетом запаски, ремонт 130 тр, что было бы при ее отсутствии - страшно даже подумать:Data_57:

Re: Отзыв про Outlander XL 2010 модельного года
 

Жена и сегодня дочь говорят, что я (перевожу) газую как будто тороплюсь. Т.е. расход должен быть большой. Я так дмаю :)

---------- Добавлено в 15:18 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 15:16 ----------

Ни чего себе лёгкий удар.:(
А о каком тогда ударе говорит Шпунт:Data_57:

---------- Добавлено в 15:24 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 15:18 ----------

CEO? Это что тебя уже на новом рихтанули? :(

Re: Отзыв про Outlander XL 2010 модельного года
 

Если стоит запаска - то "достать" до неё при ударе сзади значительно проще, чем до докатки. (запаска R18 больше в диаметре, чем маленькая докатка R16)
Запаска закреплена по центру болтом. При ударе, крепление запаски поведёт за собой пол багажника. Сделает его гармошкой. Тут всё просто.

Re: Отзыв про Outlander XL 2010 модельного года
 

ну отчего же не надо? :)
ЕМНИП, 2.0WD на 200кг(?) легче 2,4WD. если посчитать на сколько кг веса приходится л.с. разве не схожие цифры получим?

+ чипануть. сколько на лансерах прибавку получали после чиповки?

Re: Отзыв про Outlander XL 2010 модельного года
 

так уж и не будет.. Пионеры догоняют, когда уже стоишь в пробке или остановился последним на светофоре. И еще спрашивают - ой, а ты зачем тормозил то так резко? Еду мол, а у тебя вдруг красные фонари тормозов загорелись.. (Я только тут разогнался, а ты тормозишь..) От пионэра, который выехал прокатить подруг, ничем не защитишься. Разве что придумать какую подушку, которая срабатывает за мгновение до столкновения сзади, чтобы его отбрасывало назад, при этом машина должна сама до упора давить на тормоз (при условии что машина стоит конечно) - чтобы не уехать вперед от этой подушки и не стать таким же пионером :)

Re: Отзыв про Outlander XL 2010 модельного года
 

Я то как раз всегда перед перекрёстком смотрю не приближется ли кто очень быстро сзади и делаю несколько быстрых легких нажатий на педаль тормоза. Чтоб стопари пионэру по глазам резанули тогда не прозевает.

Алекс :good:

Re: Отзыв про Outlander XL 2010 модельного года
 

не, ничего выбрасывать не будем :) всё оставим штатное.

Снаряженная масса, кг 1569 / 147л.с. и 1650 / 170 : 10,67 и 9,71
Макс. крутящий момент, Нм/об/мин 199 / 4200 и 232/4100

это критичная разница?

Re: Отзыв про Outlander XL 2010 модельного года
 

пассажира сзади пасадил - уже критично - приходится кондиционер выключать, чтобы разогнаться :)

Re: Отзыв про Outlander XL 2010 модельного года
 

Dgin, я что сказать то хотел:
1) Машина просто красавица!
2) Цвет просто потрясающий!
3) За все комментарии огромное вам спасибо!
4) Поздравляю вас с покупкой и желаю вам, чтоб машина служила верой и правдой, чтобы всё у вас было хорошо!

Просьба- пишите побольше о машине! Я на неё посмотрел и понял - хочу! Причём буду к лету думать 2,4 или 2.0! Гранд витару уже теперь точно не хочу! Л200 отпал из-за ворчаний отца:) А новый аут просто суппер ! Настолько красивее стал! :)

Re: Отзыв про Outlander XL 2010 модельного года
 

По Вашему япошки на заводах бодягу льют????Тогда и в коробке масло поменяйте(мала-ли что)Т0-0 Это савок натуральный!!!

Re: Отзыв про Outlander XL 2010 модельного года
 

СергейМДХ
Я вот ещё на какой мысли себя ловлю. Митцу минимизировали околонужные прибамбахи. Как то: контроль за всевозможными лампами типа габаритов, не поставили ксенон и т.п. Оставлены самые необходимые и отработанные электросистемы. Ну вот ксенон это же автоматическая постояння регулировка высоты границы ближнего света. И регулировка эта постоянно глючит. На форумах много на это нареканий. А мне лично не нравиться мёртвый свет ксенона.
Двигатель 2,0 небольшой для такого моторного отсека и например можно свободно достать и сменить все электролампы подняв капот.
Очень порадовала компоновка - гидроусилитель на самом верху, над генератором. У Пассата моего стоял внизу и нужно было быть осторожным. А у БМвухи навороченной, видел, гидроусилитель установлен внизу под бампером сразу за юбкой. Т.е. небольшой кирпич под бампер и без услителя.
Здесь самый нижний компрессор это кондишена. Да то довольно высоко.

Re: Отзыв про Outlander XL 2010 модельного года
 

Да ниче не надо выключать: едешь и едешь себе. Есть машины с 1.4 и 80 л.с.+кондей. Да и вообще у нас большой процент всех машин с начальными двигателями-"чахликами". :) Едут же. Двушка для нормальной размеренной езды вполне подходит. Почти полторы сотни лошадок - это уже не совсем овощ. :)

Re: Отзыв про Outlander XL 2010 модельного года
 

Да и гнать куда? Вот у меня 260 лошадей... И что? Только кормлю не нужный мне табун... По началу классно было. Гонялся со всеми и вся. А сейчас уже надоело... Стоишь в пробках или едешь километров 100 в час... А безопасный обгон зависет от головы, а не от мощности мотора,ИМХО

Re: Отзыв про Outlander XL 2010 модельного года
 

Тебе еще обиднее: налог из-за 10 лишних коняк всю малину портит :nea:Мощность, конечно, хорошо (и ее много не бывает), но не бензиновая, а дизельная. Сейчас самый шикарный баланс у нового кукурузера 200 на солярке: 235 л.с. - хватит на все случаи жизни. Или кукушка пятая с 3.0 TDI...
По теме: для меня даже в чем-то плюс, что нью ХЛя убрали некоторые опции- минус килограммы, плюс для динамики и расхода. Подогрев сидений, люк, круиз, омыватели фар, электросидухи, климат-контроль и прочий ненужный хлам - все это лишние деньги и дополнительный геморрой в случае глюков и косяков. Климат я настрою поворотом рукояток (электроника работает не так, как мне надобно). Пожелал бы лучшей шумки, ну и красивый экранчик у новичков нравится. :good: