|
Re: Outlander. Оптика. Тюнинг. Светодиоды
Друзья, сегодня речь пойдет о переделке подсветки блока управления кондиционером (БУК).
С самого начала, когда у меня появился Аут-1, я заметил о перегоревших лампочках кнопок аварийки и ПТФ, о чем написано выше... Также было отмечено очень слабое свечение БУК, его шкал и символов. На днях закупил светодиоды и различные комплектующие для переделки подсветки номера и плафонов освещения салона, а также БУК. Вчера выдался большой промежуток свободного времени и блок был перепаян. По порядку: Демонтаж блока прост. Для этого необходимо снять нижнюю панель (с прикуривателем), затем демонтировать верхнюю панель с БУК и музыкой. Панели крепятся на защелках и отлично отщелкиваются. http://content.foto.mail.ru/mail/rw3afy/613/i-786.jpg http://content.foto.mail.ru/mail/rw3afy/613/i-787.jpg Далее необходимо снять ручки управления БУК, отжимая их пальцами рук или отверткой, и перевернуть панель тыльной стороной к себе. Далее отсоединяем все разъемные соединения от магнитолы и БУК. http://content.foto.mail.ru/mail/rw3afy/613/i-788.jpg http://content.foto.mail.ru/mail/rw3afy/613/i-789.jpg http://content.foto.mail.ru/mail/rw3afy/613/i-790.jpg Откручиваем 4 самореза крепления БУК к панели и демонтируем его, НЕ ПЕРЕВОРАЧИВАЯ ПАНЕЛЬ! ВНИМАНИЕ! Из неё могут выпасть и потеряться кнопки включения обогрева заднего стекла и циркуляции салонного воздуха! У меня они выпали, но под ноги… http://content.foto.mail.ru/mail/rw3afy/613/i-791.jpg Далее кладем панель в авто, а БУК уносим с собой для перепайки… Сняв свой блок я обнаружил, что в нем из 4-х штатно устанавливаемых, имеется всего 2-е лампочки с синими колпачками (нижние), а верхних 2-х, устанавливаемых по краям – нет. Далее на фото уже перепаянный мной блок. Описание доработок опишу далее… http://content.foto.mail.ru/mail/rw3afy/613/i-792.jpg http://content.foto.mail.ru/mail/rw3afy/613/i-793.jpg http://content.foto.mail.ru/mail/rw3afy/613/i-794.jpg Имеем блок управления кондиционером (БУК) в котором должны быть штатно установлены 4 лампы накаливания с синими колпачками. Некоторые из этих ламп, как показала практика, купить невозможно. Именно по этому, на мой взгляд, в моем (да и не только в моем) авто отсутствуют эти и другие лампочки (подсветка приборки, например). Было принято решение заменить каждую лампочку парой сверхярких светодиодов (этого количества вполне достаточно), которые я использовал ранее, а именно BL-BZ43V1 http://www.chipdip.ru/product/bl-bz43v1.aspx , соединяя их (пары) последовательно и впаивая токоограничивающий ЧИП-резистор 270 Ом, 0,25 Вт. Демонтаж платы управления прост, необходимо лишь последовательно поддеть отверткой 6 защелок (2-е в торцах корпуса блока, по 2-е по длинным сторонам корпуса). http://content.foto.mail.ru/mail/rw3afy/613/i-795.jpg http://content.foto.mail.ru/mail/rw3afy/613/i-796.jpg http://content.foto.mail.ru/mail/rw3afy/613/i-797.jpg Аккуратно работайте с платой, чтобы не оторвать пленочный токопроводящий шлейф! На дальнейших фото отчетливо видно как спаяны светодиоды между собой и как они припаяны к плате управления. Отмечу лишь, что внешняя контактная дорожка (та что вдоль контура платы) это минус питания, а внутренняя это плюс питания. С держателями лампочек в этот раз заморачиваться не стал по причине отсутствия 2-х держателей и необходимости быстрой перепайки блока, чтобы ехать домой с включенной «печкой». http://content.foto.mail.ru/mail/rw3afy/613/i-798.jpg http://content.foto.mail.ru/mail/rw3afy/613/i-799.jpg http://content.foto.mail.ru/mail/rw3afy/613/i-800.jpg http://content.foto.mail.ru/mail/rw3afy/613/i-783.jpg Ну и конечный результат http://content.foto.mail.ru/mail/rw3afy/613/i-784.jpg И качественное фото переделанных кнопок включения ПТФ http://content.foto.mail.ru/mail/rw3afy/613/i-785.jpg Всем желаю удачи и успехов! На все вопросы с радостью отвечу! |
Re: Outlander. Оптика. Тюнинг. Светодиоды
http://www.chipdip.ru/product0/518814.aspx такие резисторы ?
|
Re: Outlander. Оптика. Тюнинг. Светодиоды
Цитата:
|
Re: Outlander. Оптика. Тюнинг. Светодиоды
Я вот в этих резисторах как свинья в апельсинах , я вот на один диод ставил 1 кОм резистор , а тут получается если 2 последовательно , то нужен не на 0.5 кОм ? ( самое главное чтоб не перегорели , а то все мутить заного геморой )
|
Re: Outlander. Оптика. Тюнинг. Светодиоды
Вложений: 1
Цитата:
Для простоты расчетов прикладываю программу. После скачивания расширение файла изменить на .exe Учитывайте, что ТТХ светодиодов даны в любом случае с запасом 20-30%, так что ничего не сгорит. Может сгореть только брак, такое бывало. Для использованных выше светодиодов - при включении одного диода в цепь - 420 Ом в нагрузку, при включении 2-х последовательно - 270 Ом. По расчетам всё норм, сутки так работали на работе на стенде. P.S. Напряжение на подсветке приборов и кнопок в Ауте при заведенном двигателе я намерил максимум 13.2 Вольта... |
Re: Outlander. Оптика. Тюнинг. Светодиоды
добился точь в точь такого же ефекта путем покупки готовых диодов в таких же колпачках как штатные лампочки, то етсь достал родные, вкрутил диодные и все
светит также ярко и насыщенно. я еще менял подсветку в часах - там вообще восторг, яркий белый свет как передеалать подсветку панели приборов так и не придумал, похоже там стоит свтфоильтр. пробовал ставить белые диоды - фигня получается |
Re: Outlander. Оптика. Тюнинг. Светодиоды
А где продаются светодиоды, имитирующие митсубишевские лампочки из панели приборов и т.п.?
И сколько стоят? |
Re: Outlander. Оптика. Тюнинг. Светодиоды
Что то мне прога для одного диода дает сопротивление резистора в 370 Ом , ближайший резистор в 390 Ом (брал напряжение питания 13,8 в, Напряжение светодиода 2,7 в , ток 30 миллиампер, для двух выдает при последовательном соединении , нужный резистор 280 , ближайший 330 ) Короче головняк , с этим электричеством =) Или щас черепушка не шарит после работы.
|
Re: Outlander. Оптика. Тюнинг. Светодиоды
у нас в киеве есть радиорынок, и там продаются уже готовые собранные диоды, при чем стоят они копейки
они уже вставленны в такие же как родные колбочки, просто вкрутил новые и все |
Re: Outlander. Оптика. Тюнинг. Светодиоды
Цитата:
---------- Добавлено в 19:53 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 19:50 ---------- Цитата:
Те лампочки (Китай) что продаются у нас, как правило, работают от 2-х часов до нескольких месяцев. У них 50% брака... Они начинают моргать и в итоге перегорают... Поэтому я предпочитаю делать их руками из качественных светодиодов. |
Re: Outlander. Оптика. Тюнинг. Светодиоды
+1 про моргать и перегорать
|
Re: Outlander. Оптика. Тюнинг. Светодиоды
Вложений: 1
повторяю переделки за Alexander Kozlov, отлично получается, сделал кнопку аварийки, туманок и корректора, теперь возьмусь за БУК :good:
|
Re: Outlander. Оптика. Тюнинг. Светодиоды
Цитата:
Если есть руки, голова и желание - всё получится! Главное, что эти переделки на всю жизнь вашего авто. Один раз сделал и забыл навсегда! Удачи!! |
Re: Outlander. Оптика. Тюнинг. Светодиоды
у меня светится уже 4 месяца, пока не моргало, не перегорало
тьфу-тьфу-тьфу разобрал одну - внутри впаянные резисторы стоят, так что похоже все сделанно на совесть так ктото решил вопрос приборки? очень хочу ее тоже сделать беленькой, ато магнитолу уже перепаял даже в белый, теперь приборка совсем не в тему выглядит |
Re: Outlander. Оптика. Тюнинг. Светодиоды
На треках делали,посмотри https://www.out-club.ru/board/showth...t=20872&page=4
|
| Текущее время: 03:17. Часовой пояс GMT +3. |
Powered by vBulletin® Version 3.8.10
Copyright ©2000 - 2024, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot
Использование материалов сайта разрешается только при условии размещения активной ссылки на OUT-CLUB.RU
Copyright ©2006 - 2024, WWW.OUT-CLUB.RU