Re: Pajero-IV 3.0 после чиповки
 

А какая средняя скорость была (для понимания)?

Re: Pajero-IV 3.0 после чиповки
 

В основном трасса М4 -это4400км. Остальное накатал по Тамани, Геленджик, Пшада, и т.п достопримечательности. Соответствено скорость по разному. Кстати, кто пользовался ECOROUTE HD? Может он как то по другому считает.?

Re: Pajero-IV 3.0 после чиповки
 

Это понятно. А по компьютеру?

Re: Pajero-IV 3.0 после чиповки
 

господа подскажите ... процесс чиповки.... как долго? как делается? подключается к разъему? или нада комп-мозги вытаскивать???

спс!?

Re: Pajero-IV 3.0 после чиповки
 

Подключаемся к диагностическому разъему под рулем, процесс занимает 20-30 минут (по крайней мере у Ежика Пыха), ничего вытаскивать не надо.:biggrin:

Re: Pajero-IV 3.0 после чиповки
 

Подскажите пожалуйста, а чиповать новый двигатель можно или желательно сначала провести обкатку?
P.S. Двигатель 3,0.

Re: Pajero-IV 3.0 после чиповки
 

Можно. Дальнейшую обкатку все равно в щадящем режиме будете проходить.

Re: Pajero-IV 3.0 после чиповки
 

Вчера провели чиповку у Дмитрия (Ежика), за что ему в очередной раз огромное спасибо. Сюрпризом оказалась скидка в 20% для постоянных клиентов. По теме:
что изменилось по расходу бензина сказать не могу, т.к. до чиповки практически не ездил (29 марта забрал машину из салона), но зато сразу ощутил, что на педаль газа машина реагирует мгновенно и адекватно. Сейчас обо всем еще рано судить, машина на обкатке, не газую.

Re: Pajero-IV 3.0 после чиповки
 

Апну тему. Владельцы чипованых машин отпишитесь. Времени прошло достаточно много и, я думаю, уже можно сделать достоверные выводы о пользе или вреде чиповки.

Re: Pajero-IV 3.0 после чиповки
 

я уже писал, что о чиповке думал долго, но решился через год-полтора. вот уже почти полгода на чиповке - динамикой доволен, расход не думаю что изменился в какую либо сторону. Так что рекомендую - делать надо факт! Насчет - вредо не вредно для самого авто... надеюсь что не вредно, тьфу тьфу тьфу.

Re: Pajero-IV 3.0 после чиповки
 

У меня расход после прошивки стал меньше на 2л что на ауте что сейчас на спорте.Динамика превосходная аут уже 140 тыщ прошел с прошивкой двигатель в норме,но прошивки не ежика.

Re: Pajero-IV 3.0 после чиповки
 

Ну, если коллеги просят...:blush: Так как я ветку замутил... Машине 4-й год, пробег 45 тыс. Трассовый расход (при "идеальных" условиях 100-110 км/час - лучше на круизе, лето, привод 2H классика) - 9,8 л. Больше скорость - начинает жрать сильнее. Проверено неоднократно на подмосковных тропинках: в аэроп. Домодедово и на НовоPиге. Кое-кто из коллег-клубней недавно примерно те же цифры давал.
По городу - не буду рушить мозги коллегам. Я принициальный противник измерения городского расхода. У меня было в 4 утра - 10 л, а в 14 часов (по той же дороге, но в глухой пробке) - 48 литров. Бензин только 92 и не Лукойл и не БиПи. ТНК или Элка. Полет нормальный.

Далее только мои шишки (никакого инструктажа) :punish:
По мокрому асфальту со светофора, а также через резинки трамвайные с изменением (в повороте) траектории проявляю разумную (сверх) осторожность - без прокрутки не получается, срабатывает анти-букс.
Зимой светофорный старт - только вправо кулису и на 2 передачу, потом сразу на автомат перевожу.

Если у Ёжика появилась новая версия прошивки - не буду задумываться ни секунды - поеду в Немчиновку на обновление.:give_rose:

Удачи на дорогах! :hat:

Re: Pajero-IV 3.0 после чиповки
 

Рыбак, а ты где Спорта чиповал и чья прошивка?

Re: Pajero-IV 3.0 после чиповки
 

Прошивки ледокола контора называется мотор чип,я где то здесь уже описывал как прошивали моего аута.

Re: Pajero-IV 3.0 после чиповки
 

Слушай,ведь по дизелю у Ледоколу вроде только сейчас инфа появилась. Когда ты прошивался, как впечатления?
На паджеро4х4 такой срач развели сторонники разных прошивок (там с одной стороны люди Ледокола, с другой сторонники прошивок Кстовчанина, тот что вдохновитель АДАКТ, плюс еще моды от одного специалиста, кто занимкется чип-боксами). Сейчас вроде договорились, делают сравнительный эксперимент: человек в темную ездит сначала на одной прошивке, потом на другой и стоке, причем он знает что его прошивают, а что именно залито в данный момент не знает. К концу месяца подведут итоги сравнения по субъективным ощущениям, анализу расхода топлива. Есть надежда, что после этого срач прекратится и будет более конструктивное обсуждение слабых и сильных сторон каждой из прошивок.
Мотор-чип это не Михаил случайно? Если он, то я у него свой Аут ХЛ 3, 0 л чиповал, очень понравилась работа и расход упал и тяги с низов прибавилось.