OUT-CLUB.RU

OUT-CLUB.RU (https://out-club.ru/board/index.php)
-   Airtrek - Эксплуатация и ремонт (https://out-club.ru/board/forumdisplay.php?f=258)
-   -   Airtrek: Фотоотчёт. Скрип задней подвески (ЗАМЕНА САЙЛЕНТОВ НА НЕОРИГИНАЛ) (https://out-club.ru/board/showthread.php?t=16830)

kirkr 23.01.2010 19:07

Re: Airtrek: Фотоотчёт. Скрип задней подвески
 
Подскажите, заскрипело сделаk инъекцию пока тихо, но когда делал инъекцию увидел что всетаки стоило б заменить в ближайший месяц детальки(я про бумеранг), но вот еще вопрос, где крепится плавающий салент там идет типа тонкой трубки, так что менять нужно из резинок и можно подсказать номера? CU4W

Интересует бумеранг идет с резинками? а плавающий саленти все остальное как там завется?

Сергей79 24.01.2010 00:19

Re: Airtrek: Фотоотчёт. Скрип задней подвески
 
я так прнял из выше описанного, что менять надо сайлент в "серпе" который к кулаку крепится, а с номером я сам мозг сломал, вроде Lukanin писал, что подходит от попереного рычага, а так Febest делает № MAB-CU20UP

sNeG 24.01.2010 10:54

Re: Airtrek: Фотоотчёт. Скрип задней подвески
 
подходит от поперечного рычага

lukanin 24.01.2010 10:57

Re: Airtrek: Фотоотчёт. Скрип задней подвески
 
+1 Подходит. Точнее они как блезнецы.
Так как все читают, масимум первую и последнию странице, продублирую тему
https://www.out-club.ru/board/showth...F0%FB%F7%E0%E3

Сергей79 24.01.2010 11:18

Re: Airtrek: Фотоотчёт. Скрип задней подвески
 
Цитата:

Сообщение от lukanin (Сообщение 614866)
+1 Подходит. Точнее они как блезнецы.
Так как все читают, масимум первую и последнию странице, продублирую тему
https://www.out-club.ru/board/showth...F0%FB%F7%E0%E3

Дык ты уже менял?

---------- Добавлено в 11:18 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 11:16 ----------

Интересует процесс снятия рычага там где он крепится к кузову, когда делали диагностику на подъемние , посмотрел , как то там нет доступа к болту.

lukanin 24.01.2010 11:37

Re: Airtrek: Фотоотчёт. Скрип задней подвески
 
Менял. Там надо через переходники работать. То есть болт там глубоко, а через переходники, ты будешь работать от глушителя. Купи хороший вороток, так как срывать придется, нужен рычаг хороший, трубу найти правильную, на вороток одевать.

Аэроtrek 24.01.2010 15:17

Re: Airtrek: Фотоотчёт. Скрип задней подвески
 
Цитата:

Сообщение от Сергей79 (Сообщение 612132)
А, как ты подлез и открутил болт который к кузову за подрамником????


Точно уже не помню, как то подлез)))

Бислан 24.01.2010 17:52

Re: Airtrek: Фотоотчёт. Скрип задней подвески
 
Смотрю в книгу вижу фигу называеться:Data_57:
Друзья не могли бы вы просто написать, что надо Mitsubishi чтоб она ни скрипела. Номера название сколько штук чтоб всё заказать и поехать на сто всё поменять, что-бы было вот-так:yahoo:

lukanin 24.01.2010 18:19

Re: Airtrek: Фотоотчёт. Скрип задней подвески
 
Хе. Перечитай сново))

Сергей79 24.01.2010 18:55

Re: Airtrek: Фотоотчёт. Скрип задней подвески
 
Цитата:

Сообщение от lukanin (Сообщение 615166)
Хе. Перечитай сново))

Ты это кому?

lukanin 25.01.2010 19:47

Re: Airtrek: Фотоотчёт. Скрип задней подвески
 
Бислану который ничего не понял))) По идеи все написано подробно. Бислан, ЧТО НЕ ПОЙМЕШЬ, СПРАШИВАЙ!

Бислан 25.01.2010 21:20

Re: Airtrek: Фотоотчёт. Скрип задней подвески
 
Цитата:

Сообщение от lukanin (Сообщение 616361)
Бислану который ничего не понял))) По идеи все написано подробно. Бислан, ЧТО НЕ ПОЙМЕШЬ, СПРАШИВАЙ!

Я конечно понимаю что всё написанно аж на 12страниц, только вот все пишут по разному то подходит то не подходит один говорит надо менять другой они вечные. Можно просто написать людям которые меняли, что именно надо, у нас у всех машины одинаковые и у всех проблема одна. Вопрос звучит так у меня CU2W-0402113 2003г 2WD я буду заказывать всё через эксист, можно номера что мне надо по задней подвески чтоб ни скрипело желательно аналог, чтоб всё подошло и я был счастлив. И на это можно закрыть эту тему. Человек открывает, читает, заказывает, ставит, говорит спасибо и все счастливы.

sNeG 26.01.2010 08:00

Re: Airtrek: Фотоотчёт. Скрип задней подвески
 
скрипеть могут у всех разные сайленты, чтобы гарантированно не скрипело - меняешь 2 бумеранга, 2 гантели целиком, 4 сайлента на нижних рычагах, стойки и втулки стабилизатора - если ты так хочешь менять, то напишу номера (очень дорого будет)

Tyler 26.01.2010 08:58

Re: Airtrek: Фотоотчёт. Скрип задней подвески
 
Цитата:

Сообщение от sNeG (Сообщение 616629)
скрипеть могут у всех разные сайленты, чтобы гарантированно не скрипело - меняешь 2 бумеранга, 2 гантели целиком, 4 сайлента на нижних рычагах, стойки и втулки стабилизатора - если ты так хочешь менять, то напишу номера (очень дорого будет)

и ежели хочешь немного сэкономить, то меняй в бумерангах только внешние плавающие сайленты - они такие же как и в нижнем рычаге.

sNeG 26.01.2010 09:35

Re: Airtrek: Фотоотчёт. Скрип задней подвески
 
если хочешь сэкономить - меняй шесть внешних сайлентов на новые от нижнего рычага и втулки/стойки стабилизатора


Текущее время: 18:08. Часовой пояс GMT +3.

Powered by vBulletin® Version 3.8.10
Copyright ©2000 - 2024, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot
Использование материалов сайта разрешается только при условии размещения активной ссылки на OUT-CLUB.RU
Copyright ©2006 - 2024, WWW.OUT-CLUB.RU