Что мне НРАВИТСЯ в XL
 

Уважаемые одноклубники, в антипод уже существующей теме предлагаю сосчитать все плюсы XL.
Создаю тему не с целью приумножить и без того существующий флуд на форуме, а для оценки машины и с позитивной точки. Возможно это кому то покажется глупостью, хваление авто и самоуспокоение чтоли.
Но я не считаю XL, таким уж законченным неудачником, скорее наоборот все больше нахожу положительных моментов. Да и выбирающим авто или раздумывающим будет полезно заглянуть сюда, дабы взвесить и плюсы и минусы.
Итак в преддверии праздника, один не самый главный но все таки значимый плюс: аут чисто мужская машинка с харизмой и агрессивным привлекательным внешним дизайном, за который я отдал не раздумывая свои кровные, и не сожалею до сих пор(тьфу-тьфу-тьфу).
Ура!
Жду поддержки!:friends:

Ответ: Что мне нравиться в XL
 

Меня ХЛ устаивает,минусы перекрываются плюсами..Выбирал исходя большей части из-за дизайна,да был заинтересован вариатором,который меня не разачаровал..

Ответ: Что мне нравиться в XL
 

современный дизайн, хорошие здовые качества , вариатор! ( пестня!!)

Ответ: Что мне нравиться в XL
 

Ответ: Что мне нравится в XL
 

Да все, не считая косяков. А косяки с эксплуатацией нивелируются :)

Ответ: Что мне нравится в XL
 

Моё Чудо, соответственно с двигателем 3.0 л. Отличное сочетание с АКП. Коробка работает ОТЛИЧНО! Очень хорошее впечатление при езде по трассе, по проселочным дорогам и легкому бездорожью, ну и для города. Исключительно чувствуются габариты. Маленький радиус разворота (угол поворота). И т.д..... , мне нравится. Ходовые характеристики, управляемость на высоте. Уже год будет. Оптимально для такой машины по деньгам, а это главное.

Ответ: Что мне НРАВИТСЯ в XL
 

Самодостаточный дорожный просвет, для убитых городских дорог лучше и не надо!!!

Ответ: Что мне НРАВИТСЯ в XL
 

Солидный, просторный и очень драйверский, как ни странно автомобиль. Прекрасное сочетание двигателя 2.4 и СВТ вариатора, совершенно приемлемый расход топлива для такой мощной и большой машины. Высокий и проходимый по легкому бездорожью - в говны я не езжу поэтому все в проходимости ХЛя меня утсраивает.
Мне еще нравится дизайн, не попсовый, очень внушительный, мужской.
При жескости пластика - все равно достойно и приятно смотрится отделка внутри, в глаза дешевизной не бросается.
В общем нравится.

И присоединяюсь - в городе на нем ездить очень даже замечательно, послушен и поворотлив. От такого авто под 4.7 метра длинной не ожидал... На резине 16" едет нормально, сильно не трясет.

Ответ: Что мне НРАВИТСЯ в XL
 

Хорошее двигло, коробка, тормоза и управляемость. Эргономика салона на уровне. Все, что нужно для увереного драйва.

Ответ: Что мне НРАВИТСЯ в XL
 

Нравится мощный и достаточно тихий двигатель, хорошая коробка, хороший дизайн, хорошие тормоза, при повседневной езде по обычной скользкой дороге нравится система поного привода, мягко и ненавязчиво обеспечивающая постоянную подачу момента на задний мост и позволяющая в случае необходимости энергично трогаться без всяких дополнительных манипуляций с переключателями режимов.

Ответ: Что мне НРАВИТСЯ в XL
 

Я брал свою красавицу без долгих мук выбора и тест-драйвов. Чутка форум почитал и оформлять покупку. Любовь с первого взгляда можно сказать :) Нравится все и до сих пор тащусь от машинки, как уж по сырому песку :) А недостатки ....это и не недостатки вовсе, а особенности. Если пассажир говорит: "Ну ниче так машинка....с пивом покатит"....высаживаю и заставляю идти пешком, потому как машинка не "ниче так", а отличная ! :) Воть.

З.Ы. всех с праздником ! :)

Ответ: Что мне НРАВИТСЯ в XL
 

...управляемость! Седня ездил по холмистому серпантину - супер! кренов практически нет. Движка практически не слышно. Специально исследовал возможности системы стабилизации - работает чётко, пробовал отключать.....решил таки кататься с ней:blush:

Ответ: Что мне НРАВИТСЯ в XL
 

Сиденье нравится. Долго едешь совершенно не устаешь. Борт откидывающийся нравится (мебельную стенку в упаковке положил и как просто, кресло офисное здоровое со свистом вошло).Шторка в вертикальном положении нравится, никакой сетки не надо (а все боялся будут пакеты по багажнику летать). Простор в салоне колосальный нравится, дышится полной грудью:good: Вариатор то как хорош!!!! А расход (только во вранье не обвиняйте:biggrin: ) Симферополь-Севастополь-Симферополь 7,8 л./100км Симферополь-Ялта-Симеиз-Ялта-Севастополь-Симферополь 8,3 л./100км И это с такими размерами!!! Ну разве это не может не нравится. Про экстерьер вообще трудно просто говорить "нравиться", скорее люблю:give_rose:

Ответ: Что мне НРАВИТСЯ в XL
 

добавлю.при полной разборке салона.сломал всего 3 пистоны.что считаю очень мало.все детали подогнаны офигено.пластик снаружи торпедо жесткий-но гнется в местах крепления как мягкий.ну и мотор 2.4+варик песня(уже повторялось)

Ответ: Что мне НРАВИТСЯ в XL
 

1. Великолепное шасси!!! Мало кренов, много кайфа.
2. Динамика на высоте.
3. Отличные тормоза.
4. Подрулевые переключатели - удобно и стильно.
5. Изумительная настройка полного привода. Драйв и безопасность. Интересней, чем у Форестера.
6. Вместительность.
7. Малый радиус поворота.
8. Неплохой дизайн.
Что в итоге: интересный и очень универсальный автомобиль, способный подарить удовольствие от вождения и быть отличной семейной машиной. И все это за относительно невысокие деньги.

Ответ: Что мне НРАВИТСЯ в XL
 

МЕжду прочим дамы тоже предпочитают АУТ. Так что смиритесь.:friends:

Ответ: Что мне НРАВИТСЯ в XL
 

Пробег 31 500, ни чего не скрипит, (за исключением колодок, после замены - но это другая тема), не гремит, если сам чего в багажник не кинешь как попало. Машиной очень доволен, ездил на ней и по горам и по гравейке и по небольшим говнам - едет везде уверенно, не говоря уже про асфальт. По вместительности салона равных нет, разве что СХ-9, но это совсем другой ценовой диаппазон, ни какие судзуки, хонды и каптивы (не в обиду владельцам, а объективности ради) рядом не стояли, по плечам даже в паджере-3 теснее. Внешний вид :good: Движок 3,0, АКПП - без замечаний и расход для полного привода и трёх литров вполне вменяемый, даже очень.

Ответ: Что мне НРАВИТСЯ в XL
 

Моей жене тоже придется смириться и максимум через 1,5-2 года привыкать к Ауту :)

Ответ: Что мне НРАВИТСЯ в XL
 

Нравится Автомобиль. Сам, весь, целиком. :rofl:
Оптимальное соотношение всех удовольствий. Ибо выбирая его, ориентировался на мощный двигатель, хорошую динамику, управляемость, уже 5000, ничего не скрипит, не шумит, и не напрягает. Отличный автомобиль... От других :good: :good: :good:

Ответ: Что мне НРАВИТСЯ в XL
 

у меня коляска детская въезжает в багажник. я ее даже не разбираю не складываю!
класс

Ответ: Что мне НРАВИТСЯ в XL
 

И я очень доволен.
И динамикой, и управляемостью, и вместительностью.
Даже комфортность салона приемлимая (в сравнении с однокласниками).
Доволен машиной даже не смотря на то, что:
1. передние колодки - расходный материал на каждом ТО
2. немного поскрипывает.

Но это, видимо, зависит от моего вождения ...

Ответ: Что мне НРАВИТСЯ в XL
 

Как бы не сглазить : 29т.км и тьфу,тьфу.
Под тем,что написали, - подписываюсь.
Длля меня лично: мощь,скорость,устойчивость,просторный салон. Но все нужно эксплуатировать с умом. О-о-очень достойный агрегат.

Ответ: Что мне НРАВИТСЯ в XL
 

Тоже хочу внести свои 5 копеек :) У меня 3-х литровый Иксель.
Почти все достоинства перечислены, даже трудно что-то добавить...
Мне нравится как машина едет. То есть, она едет так, как я хочу. Хочу ехать плавно - пожалуйста (только немного научиться избегать толчков в трансмиссии). Хочу резко ускориться - легко. Практически с любой передачи и на любой скорости (в пределах разумного, естественно) мощный подхват. Хочу иметь на средней скорости запас мощности для лавирования на городской "скоростной" трассе - нет проблем! И очень подходящая для такой езды подвеска - авто почти не кренится!
Хорошая тема MIVEC! Топнешь педальку в пол и машинка разгоняется, разгоняется и разгоняется без намека на "дыхалки не хватило".

Ответ: Что мне НРАВИТСЯ в XL
 

С большим удовольствие погонял сегодня на ХЛ 2.4 по нашему небольшому городу, который задыхается в массе автомобилей в предверии 8 марта. )))) Управляемость и динамика на уровне седанов Д класса. У меня рядом товарищ вылез после поездок и сказал что - НИКОГДА не думал, что кроссовер ТАК может ездить. Я еще и позажигал, в шашнчки поиграл - ну надо было успеть во все конторы девушек поздравить. :good:
Расход правда 18 л/100 км.. Но педаль жал в пол постоянно. Так то редко выше 13 л. на сотню.

Ответ: Что мне НРАВИТСЯ в XL
 

Добавлю свои впечатления к дизайну.
Взгляд у машины (т.е. фары) хищнический. Особенно когда поставил черную мухобойку, нахмуренность Аута стала ещё убедительнее.
В своё время на Бумерах начали ставить хмурые фары. Смотрелось просто обалденно. А теперь и Митцубиши поняли как должен выглядеть кроссовер и сообразили классный дизайн для любителей быстрых машин.

Ответ: Что мне НРАВИТСЯ в XL
 

Получил вчера- нравится все без исключения. Конечно это первое впечатление, но всеравно приятно.

Ответ: Что мне НРАВИТСЯ в XL
 

Поздравления!!! Нашего полку прибыло! НИ гвоздя , ни жезла! Удачи на дорогах!

Ответ: Что мне НРАВИТСЯ в XL
 

Нравятся:
1. Вариатор (вообще супер, подрулевыми лепестками даже и не пользуюсь)
2. Динамика, эластичность мотора.
3. Экономичность.
3. Управляемость.
4. Трансформация задних сидений.
5. Дизайн
6. Цена (более достойного агрегата в России для себя не нашел)

Ответ: Что мне НРАВИТСЯ в XL
 

Вот читаю разные темы и часто встречаю сравнения с маздой 3, бывших и настоящих владельцев. Что сказать машина действительно удачная, тем более сам обладал уже рестайлинговой моделью 2007 года, отзывы только положительные, да и модель выпускается с 2003 года, детские болезни и косяки за такой промежуток времени должны отсутствовать вовсе. Но, что называется теперь по теме, что мне понравилось в XL в отличии от той же мазды 3:
1. Кнопки стеклоподьемников имеют четкое разграничение между автоматическим и ручным режимом(влыдельцы мазд наверное согласятся что ручной режим поймать сложно так, как фиксация не очень явная и всегда проскакиваеш на автомат)в итоге стекло не приоткрывается а отпускается до конца.
2. Вентилятор салона на мазде если до выключения зажигания стоял на максималке(полная мощьность), то при включении снова зажигания, начинал работу не плавно, набирая обороты, а резко. Что было не совсем приятно, так как дует он значительно сильнее чем на XL, и соответственно если какая была пыль в дефлекторах вся в лицо, да и для двигателя вентилятора режим плавного набора оборотов значительно лучше(пусковые токи меньше).
2. Есть режим авто для оборотов вентиляции салона.
3. Двигатель XL на холостых почти не ощущается, в мазде это цувствовалось по небольшой вибрации, причем движок вибрировал заметно, и на форуме мазды часто встречается проблема, когда при жестких подушках движок силно резонирует на корпус.
4. Противотуманками на мазде пользоваться не желательно, так как низко находяться и при попадании воды на раскаленное галогенкой стекло, оно лопает.
5. На XL очень нравиться система авто свет, и нет навязанного евросвет(который мне не нужен)
6. На XL оооочень удобные режимы управления дворниками!
7. На XL не так противно писчат ремни безопасности(да простят меня сторонники ремней)
8. На XL есть предупреждение визуально-звуковое при открытой двери при начале движения.
9. На XL есть охлаждаемый бардачок.
10. На XL штатно идет МР3, ченджер и т.д.
11. На XL складываються зеркала.
12. НА XL можно открыть и закрыть багажник не запачкавшись, что не возможно сделать на мазде, если она грязная.
13. На XL не отражается на приемистость работа кондея, на мазде для меня было заметно ИМХО!
14.У XL есть ОД в нашей области(чисто личный территориальный плюс).
15. Мазда при проезде неровностей, кочек, издавала значительно больше скрипов, на XL кузов значительно жесче.

Есть конечно и преймущество у мазды перед XL, но это другая тема, а здесь я постарался обрисовать СВОИ плюсы по отношению к мазде 3(как бывший владелец).
Заметте, я не затрагивал такие преимущества как клиренс, объем багажника, 4WD, и т.д., так как это разница типа а/машин.

Ответ: Что мне НРАВИТСЯ в XL
 

+ Двигатель 3,0 л MIVEC пестня
+ АКПП 6-ступ пестня вдвойне

Очень динамичный, драйверский автомобиль!

Дизайн, эргономика супер!
Много места в салоне и багажнике.

Достойная (для кроссовера) проходимость. Проверено лично.

Много мелких приятных вкусностей из области комфорта (авто свет, приличный климат-контроль, складывающие зеркала, управление стеклами с ключа, автоматический люк, ченджер +МР3, ксенон и пр.)

До этого не было япономобилей. Сравниваю машину с БМВ-323 1999 г.в. купе, у которой в комплектации было все за исключением люка и навигации. Честно говоря не разочарован.

Несмотря на мелкие недочеты, связанные видимо с подходом японцев к автомобилестроению в целом, машина получилось очень и очень солидной.
Ездить не стыдно и не ущербно, даже можно сказать престижно. На дороге уважают.

Как говорится OUTLENDER XL готов и в грязи и в князи!

Ответ: Что мне НРАВИТСЯ в XL
 

Вы уж простите меня, но мне мой крокодил тоже нравиться за свой чисто мужской характер. Аскет ничего лишнего. Такое впечатление, что машина читает твои мысли, сливаешся с ним, или он с тобой. Удачи Вам.

Ответ: Что мне НРАВИТСЯ в XL
 

Поздравляю:good:

Ответ: Что мне НРАВИТСЯ в XL
 

Хотел цитировать, а нажал "спасибо", наверное оно и правильно, я только рад приветствовать в наших рядах. Надеюсь больше будет драйва и положительных эмоций на весь срок владения.:friends:

Ответ: Что мне НРАВИТСЯ в XL
 

присоединяюсь!!!!!! :friends:

Ответ: Что мне НРАВИТСЯ в XL
 

Держи пять! Нас черненьких в полку прибыло! Не забудь проголосовать в теме о цвете ХЛ. Подправим статистику.:friends:

Ответ: Что мне НРАВИТСЯ в XL
 

Превый день за рулем, что сказать - просто кайфую:)

Ответ: Что мне НРАВИТСЯ в XL
 

И кто бы Што бы ни говорил - за такие деньжЫщи - найди что-то лучше. Нету лучше!

Ответ: Что мне НРАВИТСЯ в XL
 

Вот именно! и еще - симпатичней:)

Ответ: Что мне НРАВИТСЯ в XL
 

1. Динамика - супер!
2. Послушен - супер!
3. Все электронные системы стабилизации и прочего работают на Ура. Однажды зимой спас (не преувеличиваю) меня от нехорошего человека, который за 2 метра впереди от меня решил из правого ряда налево повернуть:fool:. Скорость потока, хоть и в городе, была вполне приличной. Такой финт пришлось на дороге сделать:Data_57:. Остановилась в 10 см от борта оппонента, свою машину расцеловать была готова.:give_rose:
4. С места рвет со свистом. Не то, чтобы я часто этим пользовалась, но для хорошего настроения бывает здОрово, для того 3 л. и покупался.
5. Тормоза - супер.
6. Отличный климат-контроль: установил и забыл.
7. Зеркала складываются, окна можно закрыть с пульта. Приятно.
8. Нет насильственного евросвета (меня раздражает, когда выбора не дают:)).
9. Понятный компьютер и понятное управление аудио, музыка звучит нормально и думает быстро (кое-в каких авто пока считает диск, ждать устанешь).
10. Багажник +, задний борт откидывается (!), трам-пам-пам.. все уже писали.
11. При всем этом выглядит классно (что бы там оппоненты не говорили), и действительно по-мужски, как такой авто и должен выглядеть.
12. И вообще я его люблю :blush:
13. Один МИНУС: муж решил, что ему Аут подходит больше, и отобрал.:cray: Теперь привыкаю к Мазде СХ7. Тоже вроде ничего машинка, но пока привыкаю...

Ответ: Что мне НРАВИТСЯ в XL
 

Ликвидация МИНУСА: пересадить мужа в СХ7 и отправить в очень дальнюю поездку и надолго:biggrin: