Outlander: Врожденные болезни и их проявление
 

YAX
скажу про свою, пробег 35 тык
1. Тормозные диски, колодки - да было немого било, сейчас со 160 торможу ничего не бъет

2. Скрип задней подвески (сайленблоки) - не скрипит
3. Смерть передних стоек - живы
4. Блок управления вентилятором - работает
5. Сцепление, если брать с "ручкой" - бери автомат
6. Стук гидрокомпенсаторов - первый раз слышу

Ответ: Всем здравствуйте!
 

Про мою:

1. Тормозные диски, колодки - протачивал на ТО 15 тыс. по гарантии, сейчас ТО-30 тыс, опять немного бьет, буду точить.

2. Скрип задней подвески (сайленблоки) - не скрипит

3. Смерть передних стоек - живы

4. Блок управления вентилятором - работает, не менял

5. Сцепление, коробка ручная, все работает, но иногда заедает первая и задняя - лучше бери автомат

6. Стук гидрокомпенсаторов - первый раз слышу

Ответ: Проявлялись ли у вашей машины "врожденные болезни"?
 

Теперь про мою:

1. Тормозные диски, колодки - надо протачивать, на ТО 15 тысяч, буду точить, при интенсивном торможении на скорости, руль начинает прилично бить.
2. Скрип задней подвески (сайленблоки) - подозреваю, что немного поскрипывают, но пока ярко выраженных звуков не наблюдал.

3. Смерть передних стоек - живы

4. Блок управления вентилятором - работает отлично

5. Автомат
6. Стук гидрокомпенсаторов - не замечено
Зато есть седьмой ньюансик, постоянная проблема с омывателями фар, это просто ужас какой то, практически с нова, не убирался назад правый омыватель, поменяли по гарантии, поработал 2 месяца, опять то же самое, отогнал в сервис, что то почистили и через неделю перестали удираться уже оба омывателя. Никто не сталкивался с такой проблемой.

Ответ: Проявлялись ли у вашей машины "врожденные болезни"?
 

омыватели фар-механизм г***но! летом этот косяк пропадет до следующей зимы.

Ответ: Проявлялись ли у вашей машины "врожденные болезни"?
 

о МОЕЙ: 41300км

1. Тормозные диски, колодки - да сейчас со 160 бъет ЧУТОК

2. Скрип задней подвески (сайленблоки) - скрипят ЧУТОК
3. Смерть передних стоек - живы
4. Блок управления вентилятором - ЗАМЕНЯН по гарантии
5. Сцепление-ЖИВО пока...
6.Стук гидрокомпенсаторов - Стучат,а может и не они...:)

Ответ: Проявлялись ли у вашей машины "врожденные болезни"?
 

1. Тормозные диски - замена по гарантии (пока была), проточка всех 4-х + неродные колодки - бить перестало.

2. Скрипы задний сайлентблоков - замена по гарантии - не скрипят

3. Смерть передних стоек - замена одной по гарантии - заводской брак.

4. Блок управления вентилятором - все работает, ничего не меняли.

5. Сцепление - у меня АТ - проблем нет.

6. Стук компенсаторов - ни разу не слышал

7. Лопнул радиатор - замена по гарантии

Ответ: Всем здравствуйте!
 

пробег пока малый - 8 тыс.
1. Тормозные диски, колодки - живы
2. Скрип задней подвески (сайленблоки) - не скрипит
3. Смерть передних стоек - живы
4. Блок управления вентилятором - работает
5. Сцепление - нет проблем
6. Стук гидрокомпенсаторов - первый раз слышу о проблеме

Ответ: Всем здравствуйте!
 

Пробег 34 тыс.
1. Тормозные диски - две проточки, потом замена в Рольфе по гарантии, затем проточка (не в Рольфе) и замена колодок на не оригинал (при пробеге 11 тыс. - пока нормал.
2. Задняя подвеска - ничего не менял, скрипы есть иногда но ооочень редко.
3. Передние стойки - вроде все нормал. Но что-то скрипит. меняли втулки стабилизаторов - месяц скрипа не было - сейчас опять скрипит.
4. Блок вентиляторов - не менял
5. Автомат
6. Нет
7. Радиатор не менял
8. Омыватели зимой не убираются до конца.

Ответ: Проявлялись ли у вашей машины "врожденные болезни"?
 

Сейчас особо ничего и не меняеться, даже еще хуже стало, а на станции говорят что переодически их от пыли и грязи надо очищать.

Ответ: Проявлялись ли у вашей машины "врожденные болезни"?
 

Только пыль и грязь почему то за два дня набиваеться и еще при езде по городу. Откуда она береться не понятно.

Ответ: Проявлялись ли у вашей машины "врожденные болезни"?
 

Пробег 30 тыс.км
1. Тормозные диски, колодки - до сих пор родные
2. Скрип задней подвески (сайленблоки) - скрипит при перепадах температуры. Причем менять по гарантии отказались, мотивируя тем, что с Москвы сайлент-блоки очень долго идут (!!!!) да и нет люфта, значит менять нечего. Скрип устранили промазкой.
3. Смерть передних стоек - живы
4. Блок управления вентилятором - работает
5. Сцепление - живое. Единственное, на непрогретой машине отпускать его нужно очень нежно, иначе иногда дергает.
6. Стук гидрокомпенсаторов - все живое.

Ответ: Проявлялись ли у вашей машины "врожденные болезни"?
 

Я одного понять не могу. Зачем я каждые 15 тыс. км отдаю по 7-8 т/р за плановые ТО. Где только меняют масло и салонный фильтр и еще всякую ерунду. Повело диски будьте добры взять со склада новые и поставить. Как эту гарантию понимать, что это за гарантия такая. Я масло и фильтры могу и сам поменять за 2 000р. За что с меня сдирают каждый раз по 250-300$/ Поясните люди добрые. Могу ли я требовать замену узлов по гарантии.?

Ответ: Проявлялись ли у вашей машины "врожденные болезни"?
 

Cooper, я так подозриваю, что у вас глобально ни чего не ломалось?

Ответ: Проявлялись ли у вашей машины "врожденные болезни"?
 

Да моей малышке только годик. Она еще маленькая. Слава богу пока ничего не ломалось.

Ответ: Проявлялись ли у вашей машины "врожденные болезни"?
 

Цитата:

Могу ли я требовать замену узлов по гарантии.?

когда недостаток приобретет признак существенности в данном случае если после первого ремонта поломался один и тот же узел можно требовать не только замены узла на новый но и отказаться от договора к-п и получить деньги за машину назад

Ответ: У КОГО КАКОЙ КОСЯК?
 

У меня в заднем стекле нитка нагрева не грелась, заменили по гарантии
уводило влево, в Рольфе не помогли. делал на стороне.

Ответ: Проявлялись ли у вашей машины "врожденные болезни"?
 

23 000 км.

1. Тормозные диски, колодки - не бьет, только что поменяли передние колодки, задние - профилактика. Диски - ок.
2. Скрип задней подвески (сайленблоки) - не скрипит
3. Смерть передних стоек - живы
4. Блок управления вентилятором - работает
5. Автомат
6. Стук гидрокомпенсаторов - первый раз слышу
7. Омыватели фар - после зимы заедают - не до конца убираются, только мануально (вылезло после поездки в Питер зимой)

Ответ: Проявлялись ли у вашей машины "врожденные болезни"?
 

Пробег 45 тыс.км
1. Тормозные диски, колодки - колодки меняные, диски родные
2. Скрип задней подвески (сайлентблоки) - скрипит при перепадах температуры.
3. Смерть передних стоек - живы
4. Блок управления вентилятором - работает
5. Сцепление - АКПП живое.
6. Стук гидрокомпенсаторов - все живое.
Появился непонятный стук спереди. Если-бы был ТАЗ то походило бы на шаровые. Поменял стойки и втулки стабилизаторов, внутренние рулевые наконечники - поведение улучшилось, но при поворотах с рельсами постукивания продолжаются. Буду ждать - хорощий стук себя проявит!;)

Ответ: Проявлялись ли у вашей машины "врожденные болезни"?
 

Пробег 130 000 км.
Диски родные.
Сайлентблоки-родные, немного скрипят (в сырую погоду).
Появился легкий стук в опорах передних амортизаторов (симптомы как у Владимира74), сервисмэны рекомендовали заехать на замену тысяч через 20-25.
Остальное работает отлично.

Ответ: Проявлялись ли у вашей машины "врожденные болезни"?
 

Пробег 41800 км
1. Тормозные диски, колодки родные
2. Скрип задней подвески (сайлентблоки) -не скрипит
3. Смерть передних стоек - живы
4. Блок управления вентилятором - работает (заменен по гарантии на 38т.км.)
5. Сцепление - АКПП живое.

Ответ: Проявлялись ли у вашей машины "врожденные болезни"?
 

Аут 2007 года, АКПП, 2.4. Пробег 21.000
1. Тормозные диски, колодки - стало долбить аж еще на 2х тысячах!!! На ТО 15.000 проточили. Не бьет.
2. Скрип задней подвески (сайленблоки) - не скрипит
3. Смерть передних стоек - живы наверное.
4. Блок управления вентилятором - у меня 2007 год, а вроде в нем решили эту проблему + мне меняли его все-равно после ДТП и меняли радиатор, наверное на модифицированный, раз дело было в 2007 году...
5. Автомат
6. Стук гидрокомпенсаторов - их в моем двигателе нет. Стрекочет, как у всех Мивеков. Но это норма, как я понял.
7. Омыватели фар - Левый не залазил обратно - на ТО 15.000 устранили.
И еще, как и у Валадимира74 у меня есть стук с переди - что-то "бУхает" при тех же условиях, что и у него. Проходит само. Сказали, что по подвеске все ОК мне на Рольфе. На ТО 30.000 или раньше поеду к ним снова - ДОСТАЛО!

Ответ: Проявлялись ли у вашей машины "врожденные болезни"?
 

Пробег 85 тыс.км
1. Тормозные диски, колодки - колодки меняные, диски родные не точил даже.
2. Скрип задней подвески (сайлентблоки) - скрипит при перепадах температуры. В жару скрипит, после дождя проходит:rofl: .
3. Смерть передних стоек - живы
4. Блок управления вентилятором - замена на 83 тыс км. 5. Сцепление - сдохло на 75 тыс км. Менял диск, корзину, выжимное плюс почили маховик. С 2006 года ставят новый диск, говорят будет жив до 100 тыс. км.
6. Стук гидрокомпенсаторов - появился когда ОД на 75 тыс. км. залил 5W50 Mobil хрень полная, поменял на 83тыс на родное митсу полусинтетика 5W20 - теперь всё нормально.
7. Поменял стойки и втулки стабилизаторов передние и задние, рулевые тяги по гарантии на ТО75000. Вообще кажется что втулки нужно менять на каждом ТО (каждые 15000тыс км).

Ответ: Проявлялись ли у вашей машины "врожденные болезни"?
 

Аут 1 -2007 год, получил 15 мая,пробег на сегодня 35500. Четыре раза поменял масло в двигателе,воздушный и салонный фильтра. На 30000 махнул сетку бензофильтра ( скучьно было) ,отполировал задние фонари и фары ( скучьно было).На данный день всё! Всё работает,крутится вертися,хвала Создателю ничего в машине не беспокоит.Иногда появляется дребизг пластика в салоне,надоело искать-забил на поиски.Масло Мобил 1 5W50 лето,0w40 зима.Гидрокомпенсаторы в МАИВЕК есть,только стоят они не на клапанах ,а грубо говоря на ответной части "коромысел" и не спорте, сам разбирал ГБЦ. Да и вобще... не трогай технику и она не подведёт! Всем удачи!

Ответ: Проявлялись ли у вашей машины "врожденные болезни"?
 

2003 Outlander 2.0 4WD пробег ~108000 км
1. Тормозные диски, колодки - колодки родные. Диски - ок. Быстро не ездил по-этому бъёт или не бъёт не знаю.
2. Скрип задней подвески (сайленблоки) - не скрипит(но на ТО сказаби поменять)
3. Смерть передних стоек - живы
4. Блок управления вентилятором - работает(сам не менял, если только до меня)
5. 5-тя ступенчатая механика. Только задирает немного когда скорости переключаешь. В остальном нариканий нет.
6. Стук гидрокомпенсаторов - первый раз слышу
7. Омыватели фар - нету (и слава богу, где я живу они не нужны + регулярно мою все стёкла а так же и фары)

Ответ: Проявлялись ли у вашей машины "врожденные болезни"?
 

2003 Outlander 2.4 2WD пробег ~65000 км с США больше года
1. диски норма, колодки не менял
2. втулки сзади , а так норма
3. стойки живы
4. Блок менял по приходу
5. АКПП масло и всё
6. стук гидриков сопровожд-ся с первой замены масла
Седьмого нет

Ответ: Проявлялись ли у вашей машины "врожденные болезни"?
 

2004г.в., пробег 65000 км.
1. Тормозные диски- родные,не долбят; колодки поменяны.
2. Скрип задней подвески (сайлентблоки) - скрипели, глицериновый укол-заткнулись.
3. Смерть передних стоек (амо) - живы. Стойки стабилизатора- поменяны.
4. Блок управления вентилятором - работает
5. Автомат
6. Стук гидрокомпенсаторов - стрекочет, только мотор вроде без гидрокомпенсаторов.
7. Левый омыватель фар иногда не залазит.

Ответ: Проявлялись ли у вашей машины "врожденные болезни"?
 

Май 2006 г. - пробег 80000.
1. Тормозные диски не бьют, первый комплект колодок поменял на 60000.
2. Какой-то скрип сзади появляется зимой, и причем только утром, когда выезжаю со стоянки, потом пропадает.
3. Стойки живы.
4. Блок управления вентилятором - ок.
5. Автомат.
6. Стук гидрокомпенсаторов не замечал.
7. Оба омывателя меняли по гарантии на 60000.

Ответ: Проявлялись ли у вашей машины "врожденные болезни"?
 

Хронические царапины на заднем бампере....люди страдают болезнью "отсутствия дистанцирования"...

Ответ: Проявлялись ли у вашей машины "врожденные болезни"?
 

2,0 2008г, пробег 19 тысячь
1. Тормозные диски, без нареканий
2. Скрип задней подвески (сайленблоки) - не скрипит
3. Смерть передних стоек - живы
4. Блок управления вентилятором - работает
5. Сцепление, нет проблем
6. Стук гидрокомпенсаторов - первый раз слышу
7. Очень раздражает иногда похрустывания в районе бардачка, раньше там лежала флэха с проводом, грешил на неё, нон нет, флэху переставил, а сверчок гад похрустывает.... Очень раздражает
Остальное все супер!! :good:

Ответ: Проявлялись ли у вашей машины "врожденные болезни"?
 

Лендер 05 года, пробег 23.000 !!!

1. Тормозные диски, колодки - родные, ни намека на стук.
2. Скрип задней подвески (сайленблоки) - не скрипит
3. Смерть передних стоек - живы-здровы
4. Блок управления вентилятором - помер после 11.000, заменен по гарантии
5. Автомат
6. Стук гидрокомпенсаторов - не слышу
Пробег пока маловат, а дальше позырим...

Ответ: Проявлялись ли у вашей машины "врожденные болезни"?
 

интересно, только мне повезло со стеклоподъемниками или это норма?

пробег 90 тыс, про стуки компенсаторов и прочие скрипы не слышал, но месяц назад накрылся правый передний, накрылась механическая часть.
тросик на натягивающем барабане соскочилс канавки и перетерся. учитывая что я пользуюсь стеклоподъемником раз в месяц - проблема была еще с завода.

в ожидании запчасти стекло тупо подпёр куском фанеры.

вчера после расчета со сборщиком податей начал поднимать свое стекло - срабатывает ограничитель нагрузки, пришлось помогать руками. стекло чистое, не перекошено, дверь не бита.
может сразу дощечкой подпереть и вторую трапецию заказывать? :-(

Ответ: Проявлялись ли у вашей машины "врожденные болезни"?
 

проблема старая - используй поиск ;)

Ответ: Проявлялись ли у вашей машины "врожденные болезни"?
 

хм.... точно вылечил подъемник. подержал после упора вниз - потом вверх несколько секунд.
странная машина. после снятия акку ее учить надо, на холостых молотить 10 минут чтобы обороты стабилизировать, подъемники тренировать.
хорошо хоть после каждой заправки показания компьютера не обнуляются и лампочки не перегорают :)

Ответ: Проявлялись ли у вашей машины "врожденные болезни"?
 

Июль 2005 г. - пробег 72000. (Я правда тока 3 дня на ней ЕЗДИЮ, второй хозяин я)

1. Тормозные диски - проточка на 15 т. км.
2. Не скрипит.
3. Стойки живы.
4. Блок управления вентилятором - ок.
5. Автомат.
6. Стук гидрокомпенсаторов не стучат. (а онитам есть на 4G69?)
__________________
2,4 AWD AT

Re: Outlander: Врожденные болезни и их проявление
 

Сегодня ровно 100000.
1Тормозные диски под замену, не протачивал, биение лечил не оригинальными колодками, мягкими немецкими.
2.потекла передняя правая стойка,под замену.
3.Передьняя подвеска,передние салы под замену, задние передние тоже.
4.с омывателеи фар снял предохранитель, только машину пачкает.
5.гидрики,
зимой на холодную бывает.

Re: Outlander: Врожденные болезни и их проявление
 

АФОНЯ1, не та ветка)

Re: Outlander: Врожденные болезни и их проявление
 

И судя по наличию косяков, XL куда хуже Аут-1 :)

Первые проблемы подвески Аут-1 вылезают лишь к 120-130 тысячам.. И то - косточки, тяги, втулки стабилизатора, опоры заднего редуктора... Остальное ходит до 160-170 тысяч без проблем.

Re: Outlander: Врожденные болезни и их проявление
 

пробег с 22,5 до 90 тыс.
менял передние стойки (поставил каябу с гарантией 1 год), менял лампочку в салоне, не стал дожидаться и поменял грм... поменял летнюю резину йоку геолендер на хакку... зимняя та же йока-айсгвард....
остальное - чисто расходники... про биение дисков, вентиляторы и прочее вообще ничего не знаю...

Добавлено через 2 минуты
кстати, осмотр на сто прохожу каждые полгода...
мне кажется, что это показатель надежности машины...

Re: Outlander: Врожденные болезни и их проявление
 

о МОЕЙ: 220 000км

1. Тормозные диски, колодки - никогда не били, от последней замены дисков проехал 70 000 км.

2. Скрип задней подвески (сайленблоки) - Заменил на 170 000 км.
3. Смерть передних стоек - живы
4. Блок управления вентилятором - живой.
5. Сцепление- пока родное живет (механика)
6. Стук гидрокомпенсаторов - Стучат только на 92-м, на 95-м шепчат.
7. Топливный бак + горловина - проржавели на 200 000 км., заменил.
8. Радиатор - потек 500 км назад.
9. Рулевая рейка - текла 10 000 км. назад, перебрал.
10. Подшипник в коробке на первичном валу (механика) завыл на 42 000км. - сделали по гарантии. Больше не беспокоит.
В целом, за 220 000 км. - отличный автомобиль!
По большому счету до 200 000 км. особо ничего не беспокоило.

Re: Outlander: Врожденные болезни и их проявление
 

шлан гура как? меня тока он беспокоит.

ну и замена Подшипник в коробке на первичном валу скоро устранена будет)

сырая раздатка. уже забил на это) скоро сниму коробос посмотрю как там

крышка багажника) скоро сделаю.