Airtrek: Радиаторы охлаждения ДВС и кондиционера, течь и замена
 

Навернулся радиатор охлаждения. Новый около 24-28 тыс. руб. Б/у пока нашли во Владивостоке за 12000 руб + доставка. Предлагают китайский за 4600 руб., но гарантий не дают, хотя ставят сами, жидкость заливают, говорят, что давлением проверяют. Кто что скажет ставить - не ставить? Сколько проживет и как проверять при установке.

Ответ: Радиатор охаждения Айтрек
 

Кто может ответьте сейчас...

Ответ: Радиатор охаждения Айтрек
 

Этот радиатор но не (но не AVA, а Тайваньский без названия) не подошел. Как найти соответствующий радиатор AVA?

Ответ: Радиатор охаждения Айтрек
 

У меня была такая же история. Поставил китайский 2 месяца назад, пока езжу. Радиатор аута и аиртрека одинаковые.

Ответ: Радиатор охаждения Айтрек
 

Где брать его??? В Москве или в Краснодаре...

Ответ: Радиатор охаждения Айтрек
 

В Краснодаре пока обещают через 10-14 дней.

Ответ: Радиатор охаждения Айтрек
 

В www.exist.ru посмотри!

Ответ: Радиатор охаждения Айтрек
 

брал китайский в москве ежжу полгода на коробке было написанно что для аута 2.4 , все подошло по деньгам 3500

Ответ: Радиатор охаждения Айтрек
 

Тоже самое взял за 4200 в Авторифе, езжу, пока намано! Я когда узнал цену за оригинал, чуть не упал со стула...

Ответ: Радиатор охаждения Айтрек
 

Подскажите где купить основной радиатор на Airtrek в Новосибе вроде-бы всех обзвонил устроит Тайвань или Китай .

Ответ: Радиатор охаждения Айтрек
 

В апреле заказывал в китайский ,пришел дней за десять в Новосиб. Обошелся в 3.500 всего:good: . В Новосибе один парень обзванивал фирмы местные. В наличии не было ,обещали через месяц за 2.600.
Попробуй к нему обратиться. Удачи;)

Ответ: Радиатор охаждения Айтрек
 

подскажите пожалуйста каталожный номер не оригинальных радиаторов. спасибо.

Airtrek. Неоригинальный радиатор.
 

Кто менял радиатор на треке, на неоригинальный, он был черный (тоесть стоы сверху покрашены краской) или все же он был такой же алюминиевый и с виду как и родной ???

Ответ: Не оригинал радиатор на Аиртрек
 

Я менял, с виду как родной... обошелся в 4000р и служит до сих пор... тьфу тьфу тьфу

Ответ: Не оригинал радиатор на Аиртрек
 

Он сам черный(крашенный), а родной алюминий. А гороришь выгледет как родной.:biggrin:

Ответ: Не оригинал радиатор на Аиртрек
 

До замены стоял родной аллюминий и сейчас аллюминий, только не родной.

Ответ: Не оригинал радиатор на Аиртрек
 

А номерок можно и кто производит?

Ответ: Не оригинал радиатор на Аиртрек
 

Сорри, год назад было, док-тов не сохранилось... менял в Яуза-Моторс (волгоградский пр-т)

Ответ: Не оригинал радиатор на Аиртрек
 

я тож покупал неродной за 3700 в авто центре москва , в ларьке радиаторы на все тачки мира , достали коробку на которой было написанно аутлендер , промерили его , промерили то что у меня на машине стояло все сошлось , поменял за 20 мин ежжу полгода

Ответ: Не оригинал радиатор на Аиртрек
 

на атмосферниках радиатор тоньше в два раза чем на турбо, это точно, а все остальное можно подогнать.

Ответ: Не оригинал радиатор на Аиртрек
 

можно на турбу не оригинал Koyo привезти с японии..............стоимость с доставкой 15500 руб. ждать 15-20 дней..............и толщина в норме и он именно для турбы заточен (короче один в один с оригиналом)..........просто тоже пришлось менять и немало времени потрачено за компом в поисках на сайтах с иероглифами )))) а в Москве сцуки этой проблемой не заморачиваются продают от обычного атмосферника для турбы и говорят что типа всё нормально будет..........только вот забывают о том что двигателю то ничего он нормально себя чувствует а вот АКПП греться начинает а потом человек влетает на некислый ремонт АКПП даже незная причины поломки........температура выше на 23-40 градусов это спокойная и быстрая езда.............проверенно.............радиаторы эти с японии официально в Россию не возят..............привозят только китай

Взаимозаменяемость радиатора
 

Подскажите пожалуйста подходит ли радиатор от Аута к Эйртреку? И вообще, есть ли аналоги неоригинал?

Ответ: Взаимозаменяемость радиатора
 

подходит в движке 2.4 у меня аутлендеровский стоит с универсальными креплениями

Airtrek. Всё про радиаторы охлаждения ДВС и кондиционера
 

Заменил радиатор... После после смены проехал километров 40, идет пар... Может тосол криво заливали, и все в тосоле? Никак не пойму. Уровень в норме, но пар не проходит... Было у кого-нить такое?

Ответ: Испарение после замены радиатора
 

откуда идет пар? и должен быть антифриз, температура не растет? если да то попробуй прокачать трубки от воздуха мож термостат из за этого не открывается и он закипает. если пар идет из трубочки под крышкой то туда просто надо надеть резиновый шланг идущий к расширительному бочку, мож этот шланг вообще не подсоединили с низу, опиши подробней

Ответ: Испарение после замены радиатора
 

Ничего не закипает вроде, температура в норме. Просто идет пар, откуда-то из под вентилятора. Уровень в норме.

Ответ: Испарение после замены радиатора
 

может просто пролили.....

spirit добавил 18.11.2008 в 12:02
или испарение интенсивное??

Ответ: Испарение после замены радиатора
 

Если пар буде идти и дальше, то большие подозрения, что от неловких рук мастеров радиатор слегка пострадал. Могли при установке задеть обо что нибудь, могли инструментом стукнуть, там много не надо, достаточно задеть.

Ответ: Испарение после замены радиатора
 

Вот этого больше всего бы не хотелось...

Ответ: Испарение после замены радиатора
 

Нужно снять вентиляторы и посмотреть, а то есть риск перегрева двигателя, который не будет отражаться на датчике на приборке.

Ответ: Испарение после замены радиатора
 

Почему это он не будет отражаться? Датчик у нас вродев блоке цилиндра стоит

Ответ: Испарение после замены радиатора
 

Знаю случаи, когда воздушная пробка оказывалась именно в зоне датчика, который предательски молчал. Негерметичность системы охлаждения снижает давление ОЖ, следствием чего является снижение циркуляции и температуры закипания жидкости. В самых нагруженных температурой местах (а именно там обычно размещают датчик температуры ОЖ) жидкость начинает закипать, образуя паровую пробку. Последствия думаю объянять нет смысла.
Но это все предположения, посмотри, мож это не течь.

Ответ: Испарение после замены радиатора
 

Радиатор неоригинал, скорее всего бракованный

Ответ: Испарение после замены радиатора
 

Вот блин, сразу радиатор, пробки воздушные и.т.д., да скорее всего просто пролили ОЖ, не разу не меняли чтоли сами?, ОЖ довольно долго испаряется и хорошо парит, да и парить сильно должно только в том случае, когда попадает на элементы с большой температурой, типа выпускного коллектора, впринципе модет довольно долго парить и в самих ячейках радиатора, если уровень не меняется, то какая утечко то? Или вы предполагаете, что воздушная пробка не дает циркуляции, температура при этом волшебным образом не поднимается и течь в радиаторе парит? Вот пожалуйста инструкция по замене ОЖ, если б система охлаждения имела структуру, при которой могут образовываться возд пробки это было бы описано, по крайней мере в других мануалах я это встречал.

ЗЫ: Конечно, течь радиатора исключать нельзя, на сразу после замены при нормальных показаниях и уровнях говорить рано.

Ответ: Испарение после замены радиатора
 

Ответ: Испарение после замены радиатора
 

С уровнем все в порядке, так и проверял. Сегодня баг повторился еще раз с утра, потом в течении дня ездил много, вроде полет нормальный! Может на самом деле там что-то обгорало, ведь при смене радиатора еще снимаются шланги, которые к нему от коробки подходят, и масло из коробы могло там где-нить пролиться и испаряться... В общем посмотрим что будет дальше...)

Ответ: Испарение после замены радиатора
 

Не удержался, отвечу. 220V, невнимательно читаешь посты. Температура абсолютно банальным способом поднимается (никакого волшебства), но датчик, который находится не в жидкости, а в парах ОЖ сей факт игнорирует. Я это все написАл, чтобы человек оценивал ситуацию со всех сторон, обоснованно полагая, что снять вентиляторы и посмотреть откуда пар, это очень низкая цена за спокойствие и исключение возможных траблов.
Ссылки на мануалы конечно вещь полезная, но все мероприятия, описанные в них, подразумевают исправное состояние системы ОЖ (в том числе герметичность).

Ответ: Испарение после замены радиатора
 

:) Удерживаться надо, как ты представляешь себе, что дачтик Т будет в воздушной пробке при его расположении, да скорее блок лопнет, чем там ОЖ кончиться. Если даже там пар, то это не жидкостный манометр, а термосопративление, и ему пох какое агрегатное состояние веществы измерять, хоть твердое, хоть жидкое, хоть газообразное, телопередача у насыщеного пара в условиях двигателя ни чуть не меньше чем у жидкости, чтобы измерить Т, циркуляции тоже не надо (дакажу - в прошлом году зимой перехватило (замерзла в одном месте возле радиатора) ОЖ из-за недостаточной концентрации - цируляции нет, температура полезла, ОЖ в норме, первые 30сек сообразить не мог в чем дело, потом дошло).

А вообще я имел ввиду что рано бить тревогу по этому поводу, и сначала надо разобраться, не пролитое ли это парит.

Масло с коробки врятли парить будет.

Ответ: Испарение после замены радиатора
 

Я имел ввиду вероятность, небольшую, но вероятность таких событий (были реальные случаи). Знаю, что парить от радиатора не должно точно. Значит надо искать проблему. Дай Бог, что это фигня и ни как не влияет на двигатель.

радиаторы airtrek и outlander
 

Подскажите друзья, требуется заменить оба радиатора после аварии на airtrek 2002, от outlander подойдут ил только заказывать родное? Тот же вопрос про лобовое стекло..