Pajero-IV 3.0 после чиповки
 

:hat:Сегодня, 5 января 2012 года был у Ёжика Пыха на чиповке двигателя.
По форуму восторгов читал много... А теперь, как говаривал старина Мюллер, факты и только факты.
Объект исследования: Pajero-IV, 3.0 AT (Ultim). Сентябрь 2010 г. пробег 19 тыс. Тяжелый (3 листа защиты с низу и полная шумоизоляция+водитель=350 кг лишних).
Условия испытаний: Время с 14 до 17 часов (МСК). Трасса Новый Арбат -
Кутузовский проспект - Можайское шоссе = 18 км. Покрытие - мокрый
асфальт. Бензин - АИ-92(Лукойл!!), привод 4H (полный), резина Nordman
SUV (шипы). Кондиционер включен на автомат 20 градусов. Средняя Скорость 60-80 км/час.
До чиповки:
холостые обороты - 800-1000 об.
при старте от светофора (проход коробки до 5 передачи - 4000 об.)
при средней по указанному участку скорости 60-80 км/час - 2000-2500 об.
расход топлива (по бортовому компу - 12,5 - 15,5 литров).
После чиповки (внимание: трасса та же самая, светоформы те же - см. выше):
холостые обороты - 500 и ниже - стрелка вообще лежит на первой риске.
при старте от светофора (до 5 передачи - 3000 об.)
при средней скорости 60-80 км/час - 1000-2000 об.
расход топлива - 9,8 - 12,0 литров.
Не удержался и на пустой улочке с секундомером взял от 0 до 100 км
(педаль в пол с упором) - 11 секунд.
ВНИМАНИЕ: при старте со светофора во избежание удара по спине сидением и подголовником - на гашетку нажимать крайне осторожно.
Мое резюме: Японцам Курилы не отдавать - отдать их Ёжику Пыху. :good:

Re: Pajero-IV 3.0 после чиповки
 

Все точно чипуюсь ;) тока не пойму как у вас расход такой маленький? Таже трасса - постоянно езжу расход ниже 19 не бывает -в спокойном режиме, если тапку жать часто то 22-25 !!!! Пробег 1500 км, рестайл
У мея никакой шумки, защиты днища :((

Re: Pajero-IV 3.0 после чиповки
 

Все только серьезно и только по борт. компу.
Вообще, когда идет разговор о расходе по городу, удивляюсь. Две-три московские пробки и комп. показывает до 38 литров. А по трассе часто испытывал. Лето - время 23-00 часов (МСК) без пробок. Привод 2H (классика), резина летняя: по МКАД от Рязанки в правом ряду до Каширки обороты - 2300-2500, скорость 80 км (на круиз контроле) - расход 12,5 литров. Далее по Каширке до аэропорта Домодедово (25 км) - обороты 2500-2600, скорость - 100 км (на круизе)- расход 10,5 литров. На 120 км (Ново-Рига, или поворот на Шереметьево-2) начинает расти расход - 11,5 литров. Частота замера - надо глянуть в букваре по машине.

Re: Pajero-IV 3.0 после чиповки
 

спасибо за отчет. вот тоже подумываю уже пол года чипануть. останавливает расход. просьба и дальше писать как и чего с расходом....

Re: Pajero-IV 3.0 после чиповки
 

С удовольствием. 06 января (сочельник). Время 15-00 часов, ш. Энтузиастов (в область). Чтобы уйти на Главную аллею (Измайловский парк), надо пройти два светофора, направо на 1-Владимирскую, развернуться и т.д и т.п., сплошной газ-тормоз. На всех этих пируэтах расход до 25 литров. Свернул на Гл. аллею (прямая 2 км, пробок нет, скорость 60 км). Начал движение по алее с расходом 15 литров, закончил с 10,5 литров. Обороты двигателя (см. начало темы). Только при трогании с места надо переучиваться гашетку давить. Сидушка в спину толкает сильно. Выпадет снег - надо пробовать стартовать с мануала (2 передача). Иначе чувствую быть неприятностям. А если перейти к образному описанию - по динамике очень мне напоминает LANCER-IX, 2.0 sport. Только сейчас это почти три тонны японского железа.

С Рождеством:bye:

Re: Pajero-IV 3.0 после чиповки
 

Всё конечно здорово только получается Ёжик поменял передаточные в Вашей коробке передач?
"скорости 60-80 км/час - 2000-2500 об."
После чиповки ..... скорости 60-80 км/час - 1000-2000 об. Или я чего то не понял?
Расход надо мерить не 100 км с одного пистолета,на 90,110 и смешенный цикл.Ничего не имею против тюна но надо как то...

Re: Pajero-IV 3.0 после чиповки
 

Ужас :(:(:( Паджеро, конечно, в техническом плане жёстко отстал... Хотя, надёжность - вещь, которая часто важнее технологий...

Re: Pajero-IV 3.0 после чиповки
 

Приветствую! Умиляют, конечно, такие высказывания как - "11 сек до сотни с ударом седенья по спине". Думаю, примерно такие ощущения можно испытать когда разгон "до сотни", по крайней мере, меньше 8 сек. Тут уж не сухие факты, а эмоции :) В остальном рад конечно что даже такой древний двигун хоть как то можно "оживить". Поздравляю!

---------- Добавлено в 17:03 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 17:00 ----------

P.S. Лучше Ёжику Пыху предложить работать с японцами. Может более щустрые двигатели пойдут в Россию :)

Re: Pajero-IV 3.0 после чиповки
 

Чего вы накинулись на человека :) у него эйфория, от того что машина стала адекватно,а главное предсказуемо реагировать на педаль газа.:good:
Курилы никому не отдавать ;)

У японцев и Ежика были разные задачи по этому движку.
У японцев получить эконормы не ниже ЕВРО4 на нашем топливе АИ92 (по официальным данным только 20% выпускаемого в России бензина соответствуют этому экологическому классу) поэтому он "серьезно придушен".
А у Ежика оптимизировать прошивку для получения нормальных мощностных характеристик (общая прибавка небольшая, думаю около 10 л.с.) но крутящий момент заметно увеличивается на низких оборотах, где он особенно нужен для бензинового движка, и задумчивость коробки тоже ощутима снижена.
Прошивался и аут 2.4 и паджеро 3.0 , ни разу не пожалел о содеяном,
машина становится бодрее и адекватнее (предсказуемее) в поведении.
Диме Ежику респект.:good:

Re: Pajero-IV 3.0 после чиповки
 

Читал на форуме рajero4x4.ru что разгон становится бодрей, а после 65-70 км/ч провал, так ли это; также не будет ли чиповка негативно влиять на бездорожье, т.е. не будет ли более быстрого закапывания в песке, а также как она скажется на ресурсе узлов и агрегатов- там тоже такие сомнения высказывались...

Re: Pajero-IV 3.0 после чиповки
 

Говорю относительно чипа от Ежика-Пыха, провала нет. Чиповка на бездорожье влияет положительно, так как по сравнению со стоковой прошивкой увеличивает крутящий момент\тягу именно на низких оборотах двигателя. Чтобы кататься по песку нужна соответствующая резина в первую очередь, у П4 так же есть пониженная передача, включаемая вручную принудительно.
На ресурсе сказаваются в основном другие вещи, это использование рекомендованных производителем масел\топлива и других расходников, а так же своевременное прохождение регламентных работ (ТО).
Движек фактически становится как у арабских вариантов, имеет немного больше л.с, немного больше момента,
но сниженные нормы по выхлопу.

Re: Pajero-IV 3.0 после чиповки
 

Добрый день! купил pajero 4! хочу чипонуть.
подскажи пожалуйста не повлияет-ли это на гарантию официалов? как найти Ёжика Пыха? и сколько стоит чипонуть?

Re: Pajero-IV 3.0 после чиповки
 

сколько же можно одно и то же по двадцать пятому разу ...не повлияет, ибо этого ни кто не увидит, ибо не проверяет!!!

Re: Pajero-IV 3.0 после чиповки
 

Там контакты Ежика

https://www.out-club.ru/board/showpo...&postcount=158

Re: Pajero-IV 3.0 после чиповки
 

Чипанулся, ну что я могу сказать просто бомба! Расход На полном приводе упал с 25 до 18 при активной езде, по пробкам вместо 21-23 теперь 16.5 -17. Машина нормально стала отзываться на педаль газа. Я уже решил, что буду сливать тачку (так как сутра до работы со среднеми пробками расход был 25 литров) теперь точно буду ездить!!!! Кто не сделал чип оооочень рекамендую!

Re: Pajero-IV 3.0 после чиповки
 

А мой и без чиповки-так летает и расход на полном приводе от 15-18 скачет всё зависит от загруженности пробок и дальности поездок, да и я ещё масло обкаточное не менял (пробег-9000), так что такие пироги...:good:

Re: Pajero-IV 3.0 после чиповки
 

Значит он у Вас низко летает! Поверьте так еще будет лучше летать ;)

Re: Pajero-IV 3.0 после чиповки
 

Да я не спорю может и быстрее будет, но сейчас мне и этого за глаза хватает я же в дакаре выступать не собираюсь, хотя к лету мнение может измениться вот тогда......:good:

Re: Pajero-IV 3.0 после чиповки
 

А в Екатеринбурге нет умельцев?

Re: Pajero-IV 3.0 после чиповки
 

To mark спросите у Ежика там еще какой-то гланс есть ;)
To all
Провел тест разгона с чипом.
Условия 2 человека общей массой 140 кг.
Полный бак.
Хлам в багажнике 20 кг
Полный привод
Рычаг акп в D
С места до 100 км по секундамеру на мобильнике - мерял друг 10.9 сек!

Re: Pajero-IV 3.0 после чиповки
 

Мы тоже делали проверку тест разгона с чипом от Ежа
Условия 2 человека общей массой 190 кг.
Пол бака Бензина 92
Хлам в багажнике 20 кг
Полный привод
Рычаг акп в D
С места до 100 км по секундамеру на мобильнике - мерял друг 10.1 сек!

Re: Pajero-IV 3.0 после чиповки
 

:good: Думаю, коллеги, что после "промывания мозгов" от Ёжика (дай бог ему здоровья!) на приводе 2H в десятку секунд уложимся по весне (тепло, резина летняя и асфальт сухой). Всем удачи на дорогах!

Re: Pajero-IV 3.0 после чиповки
 

Интересно..,а если чипонуть дизельный Патфик... Какой будет разгон и расход..?!
Если у него по тех.характер. разгон 10,7с.,расход город 12 л.(по факту 10,5 л.):what:

Re: Pajero-IV 3.0 после чиповки
 

Он не занимается нисанами :(

Re: Pajero-IV 3.0 после чиповки
 

Здравствуйте, а может кто нибудь может посоветовать такого же умельца в Новосибирске. За ранее спасибо.

Re: Pajero-IV 3.0 после чиповки
 

Актуально!!!

Re: Pajero-IV 3.0 после чиповки
 

Неделю назад чипанулся у Алекса в Нижнем Новгороде, скажу вам - не верил , сомневался, но приехал, процедура заняла 30 минут, отдал 5 рублей и ,поверьте, не жалею сейчас ни копейки. Сразу вспомнил свой Аут трехлитровый. Падж полетел как ласточка, по расходу пока не скажу, т.к. езжу по городу, но вижу, что цифирки уже другие. Знаете. уже не мальчик, но с места появилась пробуксовка- нравиться

Re: Pajero-IV 3.0 после чиповки
 

Я тут на форуме пафиков видел там им блок ставят, тоже летать сильно начинает!

Re: Pajero-IV 3.0 после чиповки
 

Вот-вот. После Ёжика Пыха (пока зима и скользко) со светофора стартую на мануале со 2 передачи, привод 4D.

Re: Pajero-IV 3.0 после чиповки
 

Ребят, дайте больше информации :) Как с расходом дела?

Re: Pajero-IV 3.0 после чиповки
 

Расход упал приблизительно на литр.

---------- Добавлено в 18:53 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 18:51 ----------

расход упал приблизительно на литр

Re: Pajero-IV 3.0 после чиповки
 

Винипух на Пыжике, как сейчас с расходом дело обстоит?

Re: Pajero-IV 3.0 после чиповки
 

До чип-тюннинга движка расход был по городу- 19-21, по трассе- 16-18. После чиповки Алексеем в Нижнем Новгороде( спасибо! Алекс!) город 17-19, трасса- 14-15. Конечно, цифры приблизительные ( по компу), но ,явно, расход меньше, чем был. И даже не в расходе дело, Паджик стал резвее - сразу вспомнил свой лихой 3-х литровый Аут, педаль газа стала адекватной твоим желаниям ускориться. Ясно, сравнивать по динамичности их нельзя , но за солидность надо платить. Привод полный.

Re: Pajero-IV 3.0 после чиповки
 

Самое свеженькое. В морозы по столице (пробки и т.д.) на полном приводе (режим снятия показаний на компе - AUTO) - 17-18 литров. Вчера (05 марта)2 часа прорывался в Крокус Сити на закрытие проекта Гражданин Поэт, когда вышел на МКАД (от Алтушки до Крокуса - скорость 80-100) - 10-13 литров (привод 4H).

---------- Добавлено в 13:40 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 13:21 ----------

ЗЫ. ... и, наверное, главное: 5 января - визит к Ёжику. При резете показаний расхода - 99 литров, через минуту движения - 9 литров, затем устаканивается на "реальных"(?) показаниях. В январе было местами 25-32 литров (30-40 минут в пробке). А теперь ни разу с начала февраля: морозы, утро (машина уличная) не выскочил за 20 литров (режим дисплея - AUTO).
Могу навлечь жуткую полемику от программистов - такое у меня впечатление, что машина (мозги) привыкает к стилю вождения...
Ждем-с весенней оттепели, смены резины и привода на 2H.

Re: Pajero-IV 3.0 после чиповки
 

так и есть, коробка адаптивня.


а как связана прошивка с бортовым компьютером?

Re: Pajero-IV 3.0 после чиповки
 

Это точно к Ёжику - он подключается к компу машины через разъем над гашеткой и меняет софт (мозги) в машине. Для меня дебри дремучие, хотя много материала по этому вопросу здесь на форуме (алгоритмы,контрольные суммы и проч.)... А дисплей бортовой показывает расход. Только по нему и ориентируемся. В городе с пробками невозможно замерить по залитому горючему в баке и пройденным километрам. Для примера: мой личный рекорд стояния на морозе в пробке 1 час 50 минут на 500 метров пробега по столице. Расход - полбака. Когда ночью по пустым улицам - другое дело. Когда идет речь о городском расходе - я не участвую в серьез. По трассе - есть о чем говорить.

Re: Pajero-IV 3.0 после чиповки
 

Скажите а на механике имеет смысл чиповаться, или на ней эффект менее заметен?

Re: Pajero-IV 3.0 после чиповки
 

1) может я что не понял, а что на механике чиповать?
2) уже не первый раз задоюсь вопросом. А как влияет чип на коробку машины. На сколько изменится ее ресурс при прочих равных условиях? Давно такой чипинг практикуется?

Re: Pajero-IV 3.0 после чиповки
 

Это к Ёжику вопрос. Но, судя по материалам нашего форума, мозги управляют движком и коробкой. Их то Ёжик и правит! М.б. у него есть софт для механики...

Re: Pajero-IV 3.0 после чиповки
 

Привет всем! Присоединяюсь, кто знает умельца из Новосибирска? Спасибо!