Взорвался люк...
 

Хочу поделиться с Вами, Уважаемые форумчане с тем, что произошло со мной и моим автомобилем, в Москве, пересекая Ленинский проспект.

Вечер, конец января, 30 по-моему число. Пересек Ленинский проспект, еду, беседуя с другом. Вдруг, через всю машину проходит легкая дрожь. Взрыв. В ушах шум, гул. Взрыв, вроде, сверху. Адреналин в кровь – начинаю быстро соображать – ударил кто?! Оглядываюсь. Впереди – машина в метрах 20, сбоку – нету, сзади – метров 100. Ушел быстро со светофора. Значит ударила не машина. (На всякий случай отбросил эту «теорию»). Дальше смотрю на верх – крыша цела! Думаю вот блин. Прижимаюсь к обочине. Выходим. Смотрю вверх и вижу – кучу осколков. И разорванный ЛЮК!

Люк был ЗАКРЫТ! Шторка – тоже, это спасло от тысячи мелких осколков, которые попали бы в салон!

Прошу заметить теорию, что кто-то кинул что-то сверху – сразу отбрасывайте. Т.к. Все стекло люка поднято вверх, как основание вулкана. Т.е. взрыв произошел как бы изнутри! Вся крыша расцарапана осколками.

Уже другая история, о покраске, замене люка. Об ожидании самого люка. Который, кстати, у самого Рольфа стоит 45000рублей! А для того чтобы покрасить крышу – снимаются все рейлинги, снимается задняя дверь, и вырезается ЛОБОВОЕ стекло! Т.е. идет замена еще и лобового! Ну это уже другая история. Здесь пришлось уже привлекать моих юристов. Если интересно – скажите, я напишу!

Важно всем: Не важно почему взорвался люк! Камень или брак. ВАЖНО другое, что ЛЮК доступен для камней. Подойдите к своему автомобилю со стороны капота и Вы увидите, что крыша у XL'я пологая и края ЛЮКа доступны для камней! Важно то, что люк может быть поднят, и шторку в этом положении люка обычно все открывают, для доступа свежего воздуха. А это, в свою очередь, увеличивает шансы попадания камня в стекло. Оно взорвется и осколки полетят в салон. Больше всего – на задние сиденья. А у меня ребенок! И детское кресло сзади!!!

Рекомендую всем – забронировать ЛЮК! Что и сделал сам, уже на "новом" люке, не пожалев денежку. Пленка не даст стеклу взорваться. Удержит его. Плевать на сам люк. Жизнь и здоровье ВАЖНЕЕ!

Прошу отнеситесь серьезно! Не надо думать, что меня уж точно это не коснется!

Спасибо всем. Готов ответить на любые вопросы! Попробую приаттачить фотки люка!

Ответ: ВНИМАНИЕ всем владельцам автомобилей с ЛЮКОМ!!!!!!!
 

[quote=miketau;142544]Рекомендую всем – забронировать ЛЮК![/quote]

Мдее....неприятно. Странно, что инженеры мицу не догадались предусмотреть установку триплекса в люк, а не просто закаленного стекла :(

Ответ: ВНИМАНИЕ всем владельцам автомобилей с ЛЮКОМ!!!!!!!
 

[quote=Tihon64;142547]Да, стекло люка - это СТАЛИНИТ. Который бьется на мелкие кусочки.

Ответ: ВНИМАНИЕ всем владельцам автомобилей с ЛЮКОМ!!!!!!!
 

данный случай, скорее всего говорит о хреновой жесткости кузова! а именно самой крыши!

Ответ: ВНИМАНИЕ всем владельцам автомобилей с ЛЮКОМ!!!!!!!
 

Такие выводы делать рано, так как при массовости(не дай Бог) ситуации, да, а в конкретном случае еще надо разобраться что к чему.
Скорее это единичный случай и связан с каким то фактором который и привел к таким печальным последствиям.

Ответ: ВНИМАНИЕ всем владельцам автомобилей с ЛЮКОМ!!!!!!!
 

Дабы избежать различных ОШИБОЧНЫХ мнений, скажу, что стекло лопнуло ИСКЛЮЧИТЕЛЬНО из-за КАМНЯ!!!!!

Поэтому еще раз настоятельно рекомендую БРОНИРОВАТЬ люк! Да, согласен, вероятность, чо камень попадет - мала, но она есть! - попал же мне камень, спустя полгода!

Кто-то готов из-за этого рисковать здоровьем близких, детей?

Ответ: ВНИМАНИЕ всем владельцам автомобилей с ЛЮКОМ!!!!!!!
 

Я свой люк сразу затонировал.

Ответ: ВНИМАНИЕ всем владельцам автомобилей с ЛЮКОМ!!!!!!!
 

а я вот решил не тонировать.. и поплатился...

Ответ: ВНИМАНИЕ всем владельцам автомобилей с ЛЮКОМ!!!!!!!
 

Не за что! Буду рад, если кому то смогу помочь избежать данного "проишествия".

Ответ: ВНИМАНИЕ всем владельцам автомобилей с ЛЮКОМ!!!!!!!
 

А пленка сможет удержать осколки в случае чего?

Ответ: ВНИМАНИЕ всем владельцам автомобилей с ЛЮКОМ!!!!!!!
 

Как же было хорошо,когда у всех иномарок раньше был заводской МЕТАЛЛИЧЕСКИЙ люк:good:. Нафмг эта прозрачность нужна?

Ответ: ВНИМАНИЕ всем владельцам автомобилей с ЛЮКОМ!!!!!!!
 

Да, вполне! Тем более при бронировании. Т.к. пленка толще!!
Т.е. другими словами - стекло все треснет в течении 1 секунды(как было у меня). Т.к. это сталинит, НО не лопнет на маленькие кусочки и не разлетиться и не исцарапает всю крышу!

Ответ: ВНИМАНИЕ всем владельцам автомобилей с ЛЮКОМ!!!!!!!
 

Вероятность очень высока, наши дороги далеки от идеала. Вина производителя тоже очевидна, надо было ставить триплекс или крайний случай каленое.

Ответ: ВНИМАНИЕ всем владельцам автомобилей с ЛЮКОМ!!!!!!!
 

Ну так вроде сталинит и есть каленое...

цитата:
Сталинит — стекло повышенной прочности. Его получают по специальной технологии, путем закалки. Сталинит может выдержать очень мощные удары, а под чрезмерным давлением разлетается на мелкие гранулы, оставаясь безопасным для человека.

Ответ: ВНИМАНИЕ всем владельцам автомобилей с ЛЮКОМ!!!!!!!
 

Однако на скорости 80км\ч рассылпалось на мелкие кусочки! И этой скорости было достаточно чтобы закаленное стекло - лопнуло!

Ответ: ВНИМАНИЕ всем владельцам автомобилей с ЛЮКОМ!!!!!!!
 

Дак что же всётаки произошло? Дальше ты пишешь что камень всё же был. Отчего люк "взорвался"?

Ответ: ВНИМАНИЕ всем владельцам автомобилей с ЛЮКОМ!!!!!!!
 

Дальше написал, что Люк лопнул из-за камня. Просто на тот момент еще было не ясно. Только случилось.

ЛЮК ЛОПНУЛ ИЗ-ЗА КАМНЯ! от впереди идущего автомобиля.

Ответ: ВНИМАНИЕ всем владельцам автомобилей с ЛЮКОМ!!!!!!!
 

Спасибо за инфу, учтем при подготовке авто

Ответ: ВНИМАНИЕ всем владельцам автомобилей с ЛЮКОМ!!!!!!!
 

Не думаю что камень шел покасательной... навреника камень уже имел тракетроию полета вниз.

И еще очень много вопросов отчего такое вздутие на люке? Я никогда не видел чтобы стекло после того как лопалось принимало выпухлую форму.... Наводит на мысль что в люке изначально были силы напряженности которые и привели к взрыву....

Ответ: ВНИМАНИЕ всем владельцам автомобилей с ЛЮКОМ!!!!!!!
 

Как шел камень, увольте не скажу. А вот насчет выпухлости - думаю все как раз просто. Стекло сталинит, а значит трескается на маленькие 2-3 мм кусочки. Камень ударил, и в ту же секунду все стекло покрылось сеточкой... Края люка - держат стекло. А зона "разряжения" как раз в центре. Там оно и взорвалось. С краев стекло очень трудно было потом "сбивать" чтобы заклеить люк.

Ответ: ВНИМАНИЕ всем владельцам автомобилей с ЛЮКОМ!!!!!!!
 

Спасибо за предупреждение. От всего не убережешься, на все воля Божья.
А какую пленку клеил?

Ответ: ВНИМАНИЕ всем владельцам автомобилей с ЛЮКОМ!!!!!!!
 

Нажмём Miketau "спасибо" за то что поделился и предупредил. А то мог бы и промолчать. А ему - наше сочувствие.

Ответ: ВНИМАНИЕ всем владельцам автомобилей с ЛЮКОМ!!!!!!!
 

Дак мы уже нажали сразу после первого поста.
Да, ж...па полная! Раньше боялся за люк, начитавшись про то, что м. протечь после мойки под давлением, а теперь такое... Лучше б вместо него фары ксеноновые поставили сцуки япона-мать! Когда ж б. тепло, чтоб хоть какой-то кайф словить от обладания авто с люком. Жду , не дождусь...:(

Ответ: ВНИМАНИЕ всем владельцам автомобилей с ЛЮКОМ!!!!!!!
 

Потом, как на форуме писали от дефлектора есть минусы:
1. выгарать краска на капоте будет сильнее, чем под дефлектором- виден переход
2. писали. что он и капот то не защищает, а только место под собой.Где уж ему люк защитить. Ещё чего-доброго и те камни, что летят низко, б. поднимать на уровень люка, негуд
3. м.б. повышенный расход бенза из-за ухудшения аэродинамики авто
Выход пока один- тонировать (бронировать)

Ответ: ВНИМАНИЕ всем владельцам автомобилей с ЛЮКОМ!!!!!!!
 

да. проще люк затонировать и забронировать.

Ответ: ВНИМАНИЕ всем владельцам автомобилей с ЛЮКОМ!!!!!!!
 

в принципе вцелом машиной доволен. вцелом. но.. это очередной "косяк" мицы.. слов нет просто косяк. тоиноровать бронировать и ездить с закрытой шторкой.
кстати. на мерене был люк у меня... у него края со стороны капота тоже в сколах были. ное ему то пофиг было. железный был...

Ответ: ВНИМАНИЕ всем владельцам автомобилей с ЛЮКОМ!!!!!!!
 

Да я тоже, к сожалению, убеждаюсь, что чудес не бывает - машинка картонная. Чего не тронешь - всё из бумаги, а стоит, как золотое. Но здесь, особый случай - господа Mitsubishi просто муд.аки. Жаль, что нельзя с них отсудить десяток млн. зелёных за эту хрень! А деньги хоть в детдом отдать!
Жаль, что наше гос-во из относительно дешёвой 25 000 $ машины нелепыми налогами делает полупремиум класс, кот-м здесь и не пахнет.

Ответ: ВНИМАНИЕ всем владельцам автомобилей с ЛЮКОМ!!!!!!!
 

Му..ки не в Мицу, а кто, как Вы заметили, делает из 25т.дол. 60т.дол.
Принцип тот же: найти потерпевшего. Но другого не придумано, в экономике чудес не бывает: спрос-предложение. Все в Ваших (и в моих тоже) руках: при выборе авто,имеется в виду. Зато у нас дети красивые.

Ответ: ВНИМАНИЕ всем владельцам автомобилей с ЛЮКОМ!!!!!!!
 

Давайте, для начала, без эмоций...
Что у всех люки взрываются ? у кого еще были проблемы с люком ?
А чудес в самом деле не бывает - любое изделие из любого супер-пупер каленого стекла имеет точки/узлы критического напряжения при фатально-неудачном стечении обстоятельств попадание камня или удар в эту точку приводит к рассыпанию изделия. Одно дело если просто очень не повезло и другое дело заводской брак. Первое от второго отличается только статистикой. Вот и давайте выясним это разовый случай или постоянный косяк завода...

Ответ: ВНИМАНИЕ всем владельцам автомобилей с ЛЮКОМ!!!!!!!
 

Вот и давайте выясним это разовый случай или постоянный косяк завода...[/quote]
ИМХО это конструктивный косяк, был-бы триплекс не было-бы таких последствий.А когда люк не открыт, а приподнят, словить в него кирпичик шансов больше, поэтому и собираюсь хотя-бы затонировать его.

Ответ: ВНИМАНИЕ всем владельцам автомобилей с ЛЮКОМ!!!!!!!
 

Встречал на форуме в качестве аксессуара дефлектор для люка крыши. Может буть он будет полезен от камней. Или есть другие предположения: плюсы и минусы ? :friends:

Ответ: ВНИМАНИЕ всем владельцам автомобилей с ЛЮКОМ!!!!!!!
 

ИМХО это конструктивный косяк, был-бы триплекс не было-бы таких последствий.А когда люк не открыт, а приподнят, словить в него кирпичик шансов больше, поэтому и собираюсь хотя-бы затонировать его.[/quote]

Если это конструктивный косяк, то прежде принимать решение о бронировании стекло люка, хотелось бы услышать что то типа: "да,да и у меня люк лопнул, а еще у моего знакомого и у его знакомого"
Где толпа злых владельцев оутов с битыми стеклами люков ? :)

Ответ: ВНИМАНИЕ всем владельцам автомобилей с ЛЮКОМ!!!!!!!
 

А зачем дефлектор то? При открытии люка (не помню в каком положении, кажись когда люк открыт наполовину?) вылезет штатный маленький алюминиевый щиток - дефлектор. Когда люк стоит под углом -опасность ИМХО меньше, чем когда люк совсем закрыт, т.к. направление удара камня б. направлено по касательной вверх. Когда люк закрыт- он практически беззащитен, хоть и жёсткость его больше.
Тонировать, бронировать и все дела. Кстати, а скока это стоит?

Ответ: ВНИМАНИЕ всем владельцам автомобилей с ЛЮКОМ!!!!!!!
 

Забронировал за 2100руб. в Москве. Просто тонировка - дешевле.

Ответ: ВНИМАНИЕ всем владельцам автомобилей с ЛЮКОМ!!!!!!!
 

А как это производится: тонируется изнутри, а бронируется снаружи ( по аналогии с фарами)? Если так, то, наверное, есть смысл делать обе "операции" вместе? Т.е. бронирование защищает от прямого попадания и рассеивает энергию удара,находясь сверху, а тонирование- защищает салон от многоточечного осыпания битого стекла, будучи приклееным снизу. Или я неправильно излагаю?:Data_57:

Ответ: ВНИМАНИЕ всем владельцам автомобилей с ЛЮКОМ!!!!!!!
 

Если не ошибаюсь, дефлектор стоит для образования за ним зоны низкого давления, для подсоса воздуха из салона, а совсем не для защиты...

Ответ: ВНИМАНИЕ всем владельцам автомобилей с ЛЮКОМ!!!!!!!
 

Без эмоций, извольте - не применение триплекса в люке - это просто элементарная конструкторская небрежность. Люк - это опция, да ещё по-моему топовая, стало быть берут люди не склонные к экономии. И им лишние 100-150$ заплатить за безопасность не вопрос.

И по поводу "картонности" машины. Черканул переднее крыло и обалдел, сделано, оказывается из тонкого металла, вроде Al, толщина с 1мм, далее без грунтовки лежит краска, причём при деформации откалывается легко большими фрагментами, так и хочется поддеть её отвёрткой, кажется вся слезет.

Ответ: ВНИМАНИЕ всем владельцам автомобилей с ЛЮКОМ!!!!!!!
 

А вот интересно, сейчас пошла тенденция делать автомобильные крыши полностью стеклянными, и не только у Мерина или Майбаха, но и у маленького, например, Ситроена. Интересно там, что броня? сомневаюсь! ИМХО поймать камень в люк гораздо сложнее чем в лобовое стекло, поэтому смысл темы не достаточно актуален.

У меня на прошлой машинке был случай, когда обгоняя на Ленинградке какой-то мусоровоз получил дикий удар по корпусу. Сначала даже не понял в чем дело, остановился и бегло осмотрел машину и... ничего не заметил. Потом дома, на крыше авто нашел небольшую вмятинку и понял, что это был не камешек из-под колес соседей по потоку, а реальная гайка, или что-то подобное, из мусоровоза. Жаль мне в голову не пришло номер этого козла запомнить.

Так, что, ИМХО, ММС можно простить их непонимание "загадочной" русской души. Ну не расчитывали они, что наши сограждане будут развлекаться, швыряя камни в проезжающие машины.

Ответ: ВНИМАНИЕ всем владельцам автомобилей с ЛЮКОМ!!!!!!!
 

Даже если и так, при ударе по крыше, который получил я, любое бронированное стекло дало бы трещины. Как Вы думаете, сколько будет стоить поменять крышу на авто?
Никого не отговариваю тонировать и бронировать люки (хуже точно не будет), но и париться сильно по этому поводу не буду. ИМХО, это судьба - один шанс из миллиона, попасть на идиота, или поймать камешек другим способом.
Да и вообще, летом при открытом люке камешек и убить может. Так, что теперь от люка вообще отказаться?

Ответ: ВНИМАНИЕ всем владельцам автомобилей с ЛЮКОМ!!!!!!!
 

люк - не для городской езды.
так же как и круиз - для загородных дорог.
имхо :)