Outlander. Датчик давления масла (горит маслёнка)
 

Вчера поехал к Меку поменять масло в двигателе.Поменяли выехал все нормально,минут через 15 езды оглянувшись на панель приборов увидел,что загорелась лампа давления масла.Она загорается только тогда,когда двигатель работает на холостых(остановившись на светофоре),как чуть-чуть даешь газку она гаснет.Подскажите что это может быть.

Ответ: Загорелся датчик
 

Если до того было все нормально, то скорее всего проблема с маслом.
Может вам промывку не слили?
Ездить не желательно.

Ответ: Загорелся датчик
 

что то про Мека последнее время очень много стали писать что типа выехал от него и началось :secret:

наталкивает на мысли

Ответ: Загорелся датчик
 

Самое простое - проверь уровень масла минут ч/з десять после того как заглушишь двигатель

Ответ: Загорелся датчик
 

Ответ: Загорелся датчик
 

Если с движком всё в порядке, то лампа давления не при каких обстоятельствах не загорится даже если уровень ниже минимума. Если же она загорается, то прямая дорога в сервис! Ну и ездить я бы не стал с такой проблемой.

Ответ: Загорелся датчик
 

я в своей жизни сталкивался с этой проблемой всего два раза - недостаточный уровень масла и сломаный датчик давления масла. хотя я знаю, что проблем может быть гораздо больше

Ответ: Загорелся датчик
 

Эксплуатировать автомобиль с такой проблемой (горящий датчик давления масла) нежелетельно.
Проблемы: 1. Плохое качество масленного фильтра. (Решение проблемы- замена фильтра).
2. Плохое качество масла: либо не до конца слили промывочное масло, либо новое некачественное. (Решение проблемы- замена масла).
3. Засорилась масленная система, такое бывает когда после долгой эксплуатации старого масла заливают промывку и образовываются комочки. (Решение проблемы: Повторная промывка: долгая, если не поможет, то разбор двигателя и механическая чистка).
4. Износ масленного насоса. (Решение- замена масленного насоса), но это маловероятно.
5. Поломка датчика давления масла (решение- замена датчика), но это маловероятно.
6. Высокии износ вкладышей, но т.к. ты рассказываешь, это не может произойти в один момент.
Для начала меняй масло, фильтр и делай промывку, а потом может прокатит. Удачи.

Ответ: Загорелся датчик
 

Пробег какой? Какое масло залили? Фильтр какой заткнули?

Ответ: Загорелся датчик
 

пробег 135000км.Масло покупал сам мобил 0w40,до этого заливал такое же,фильтр оригинал.Забыл сказать,после замены масла у меня перестал работать датчик на панеле приборов,снова подняли на подъемник мастер почистил контакт на датчике и все зароботало,но также горит на холостых.Когда выехал от Мека позвонил им ,описал проблему,они сказали что сам датчик вышел из строя ,его надо менять.Вот на завтра записался.Кому интересно сам датчик 500руб.и работа по замене 500руб.Не знаю что делать.Еще меня смутило при замене масла,мастер открутил старый фильтр и закрутил новый ,даже не смазывая прокладку фильтра,и не заливая масло в фильтр

Ответ: Загорелся датчик
 

МАСЛО ПРОВЕРЯЛ ВСЕ В НОРМЕ,ПО ЦЕНТРУ МЕЖДУ МИН. И МАКСИМУМ.а ПРОЕХАЛ Я НА ПРЕДЫДУЩЕМ МАСЛЕ ВСЕГО 6ТЫС. БУДУ НАДЕЕТСЯ ЧТО ЭТО ДАТЧИК. ПОДСКАЖИТЕ РЕБЯТКИ,КТО ЧТО ДУМАЕТ?

Ответ: Загорелся датчик
 

Хорошо бы это из-за датчика.
Если нет, то надо будет измерить давление масла механическим манометром- станет ясно, издох насос или нет.
ЗЫ: говорят же: не лейте промывку!

Ответ: Загорелся датчик
 

Сегодня был в Меке измерили даление масла все в норме,поменяли датчик сейчас все ОК. Заодно поменял топливный фильтр,и две опоры двигателя они были в хлам разорваны.:good:

Ответ: Загорелся датчик
 

не скажешь парт номера задней опоры и топливного фильтра?

Ответ: Загорелся датчик
 

Поздравляю, НАЛИВАЙ!