Airtrek: сервопривод регулятора оборотов холостого хода - ремонт!
 

Доброго дня! Хотелось-бы описать проблему,недавно возникшую в моем турботреке, и сбособ решения данной проблемы.
Буквально на ровном месте глохнет мой конь и не хочет даже заводиться(( мысли в голове возникали разные, от поломки двигателя до ......... (бесконечности) . оказалось что пропали холостые обороты( т.е. жмешь на педаль газа - двигатель работает, не жмешь - :beee:)
кое-как доехал до мастеров по ремонту и диагностике иномарок. Не долго покопавшись они вынесли вердикт моему транспортному средству о поломке СЕРВОПРИВОДА РЕГУЛЯТОРА ОБОРОТОВ ХОЛОСТОГО ХОДА (далее СРОХХ). временно просто отсоединили от данной детали штекер и выставили вручную около 900 об/мин на холостых оборотах. Новая деталь стоит около 8000 р. (многовато для детали таких размеров и довольно таки не сложной конструкции)
После взвешивания всех ЗА и ПРОТИВ было решено тупо снять деталь и посмотреть на характер поломки. Оказалось, что шаговый двигатель СРОХХ (в принципе вся деталь и есть шаговый двигатель с креплением и резинкой + определенного типа вал) в порядке! вышли из строя усики, которые расположены на наконечники вала,(они просто стерлись в процессе эксплуатации) предназначенные для того, чтобы при прокрутке двигателя СРОХХ вал фиксировалсяв корпусе детали и наконечник двигался только вперед или назад.
Решение проблемы: самым сложным оказалось найти кусок пластика:)
потребовался двухкомпонентный клей(ну можно и супер клей) , пластик, толщиной равной толщине усиков, и мелкий напильник( как-то он называется.... забыл) зачищаем старые усики, приклеиваем кусочки пластика на их место, обрабатываем приклеенные куски пластика (удаляем лишнее) необходимо чтобы вал имел возможность беспрепятственно двигаться по прямой и не имел ни малейшего шанса проворачиваться в корпусе. далее устанавливаем делать на место и будет работать как новая( в моем случае так и произошло)
Чуть позже постараюсь выложить фотоотчет по данной теме, но сложностей по ремонту у меня не возникло, нужно просто понять что нужно сделать и все получится само собой)) всем удачи и не судите строго за ВПЕРВЫЕ написанную историю по ремонту:hat:

Re: Airtrek: сервопривод регулятора оборотов холостого хода - ремонт!
 

ждемс фото..

З.ы. тему можно в фак.

Re: Airtrek: сервопривод регулятора оборотов холостого хода - ремонт!
 

А где он находится

---------- Добавлено в 19:28 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 19:28 ----------

У меня такая же проблема

Re: Airtrek: сервопривод регулятора оборотов холостого хода - ремонт!
 

Скажем так, не усики, а выступы - шпонки, расположенные по продольной оси на подвижной части регулятора.
И вот вопрос: если приклеивать т.н. усики до установки подвижной части в регулятор, как их совместить с пазами, где они будут стопорить вал от прокручивания, а если после, как обеспечить качественное приклеивание (прижатие) этих т.н. усиков к валу моторчика?
И еще: насколько должен быть "вкручен" вал в корпус регулятора?

Re: Airtrek: сервопривод регулятора оборотов холостого хода - ремонт!
 

Добрый день. Спасибо за прочитанное, разобрал РХХ, все как написанно, ушки съелись, прокручивало внутри.....раскрутил вытащил серцевину....и долго смотрел на него, а он на меня и усмехался, шкурить ничего не стал, так как не мог придумать какой пластик подобрать. Потом на меня снизашло озарение...система в том что ушки не дают откручиваться, а нет ушек, серцевина раскручиваясь теряет холостой ход. Не буду вас мучать своей писаниной... Тупо вкрутил серцевину до упора, поставил РХХ обратно и включил двигатель мотор взревел от оборотов, потом серцевина явно от безушевства открутилась и дала обычные 700-800, снова разобрал и вкрутил до упора, вставил и как только после рева пошла стабилизация отключил двигатель. И вновь РХХ передо мной, но топерь ухмылялся я, отметил насколько ГОЛОВКА :-) выглянула, тупо тонким фламастером ручкой, есть такие А называются белого цвета. Открутил серцевину накапал на резьбу супер клея, но не простого, а контактного с аэрозолью который :-). Вкрутил до отмеченной полоски, аэрозолью пользоваться не стал побоялся состава, попил чая пол часика, попытался открутить вручную, не получилось замертво приклеено....теперь только назад и вперед....то что в данный момент на РХХ нового образца. Прикрутил на место, 10 минут адаптации и я его победил. Извините за столь долгий рассказ. Спасибо за внимание. Может кому пригодиться. С уважением!

Re: Airtrek: сервопривод регулятора оборотов холостого хода - ремонт!
 

кто следующий займется данным причиндалом -постарайтесь сделать фотки