Вопрос про замену SRS после аварии
 

Произошло ДТП. Повреждена левая сторона авто, левая задняя дверь, заднее крыло и ходовая заднего колеса. Во время удара сработала подушка, которая выстрелила с потолка. На дифектовке под замену написали кроме железа, ходовой подушки безопасности и датчиков АВS, модуль SRS, который отвечает за курсовую устойчивость. Вопрос в следующем. Нужна ли замена этого модуля, или можно не менять?

Ответ: Вопрос про модуль SRS
 

SRS = подушки безопасности.
Раз была сработка - по любому под замену.

ASC = система курсовой устойчивости. У нее много датчиков. В т.ч. датчики вращения по вертикальной оси. В случае аварии могло что-то из этого хозяйства повредиться.

Исходя из сегодняшней глобализации - никто ничего менять по частям не хочет. Для дилера проще заменить сразу целиком блок.

Вопрос по водительскому аирбегу
 

Доброго времени дня, одноклубники :good:
Кто-нибудь знает какая водительская подушка на XL-е одностадийная или двух?
Есть ли у кого-нибудь фото тыльной части подушки или стреляный такой гаджет? Заранее благодарен...

Прошивка SRS
 

В общем после аварии нет желания(да и денег) вставлять передние подушки, т.к. машину продаю и уже есть покупатель. Кто нибудь прошивает блоки? что-бы не горела лампочка эйрбага и на табло не загоралась надпись "нужен сервис"? Заранее спасибо

Re: Вопрос про замену SRS после аварии
 

Чтобы надпись погасла надо вставить новые подушки и почистить "мозги" МУТом ;)

Re: Вопрос про замену SRS после аварии
 

Re: Прошивка SRS
 

Вы хоть покупателя предупредите что в машине нет подушек, все таки это же безопасность.

Re: Прошивка SRS
 

Естественно, покупашка ждет пока я машину сделаю....

Re: Вопрос про замену SRS после аварии
 

подскажите: есть машина с обманкой подушек SRS -водителя, ничего не горит не сигнализирует, решили поставить целую подушку в руль, уже нашел такую. смотрел, что легко можно самому заменить. Возник вопрос не сработают ли они? Или лучше ехать в сервис.