Airtrek: Повышенный расход масла на 4G63
Всем привет!!! Возникла такая проблема – за месяц двигло(4G63) съело литр масла (((
Тут полез проверить свечи а колодцы свечные все в масле ( при чем сами свечи и наконечники сухие, а вот под крышками (наконечников ) сгустки масла! Подскажите что это может быть?:( |
Re: куда уходит масло ?
прокладки свечных колодцев исхудали
меняется быстро, снятием клапанной крышки |
Re: куда уходит масло ?
литр для свечных колодцев не дохрена? А вот сальникам клапанов в самый раз. но это так мысли вслух. Конечно KoS прав, поменяй вначале прокладки свечных колодцев - стоят немного и меняются на ура. Пятен по стороны ГРМ нет? потеков между двигателем и кпп нет?
|
Re: куда уходит масло ?
на 4G64 GDI у меня на 8000 км до литра уходит...
|
Re: куда уходит масло ?
Куда уходит детство...
в поиск! |
Re: куда уходит масло ?
не должен брать мпи двиг ничего если он в порядке, в отличии от джидая, да и мой джидай 4г93 на прошлой машине после смены колец и сальников клапанов тоже переставал есть. Хотя до переборке жрал уровень от смены до смены масла.
|
Re: куда уходит масло ?
сальники и кольца сам менял? сложно? после этой процедуры ехать лучше стал?
|
Re: куда уходит масло ?
делал сам, ничего сложного. докучи были поменяны вкладыши шатунные, притерты клапана, и много чего помыто, почищено.
---------- Добавлено в 17:20 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 17:18 ---------- лучше ехать стал или нет я незаметил, то что стал работать ровнее - это точно. При вскрытиии показалось, что износа компрессионных колец нет, а полная закоксовка маслосъемных в ровен с поршнем - особенность джидая. |
Re: куда уходит масло ?
Цитата:
Предрассудки всё это! |
Re: куда уходит масло ?
Если бы лично не видел не говорил бы
Цитата:
|
Re: куда уходит масло ?
за день можно управится? я эту процедуру на 5А проделывал за вечер. просто есть мнение, что GDI типа сложный движек. во сколько обошелся ремкомплект и где брал?
|
Re: куда уходит масло ?
за день мне кажеться вряд ли можно успеть. В башке на впуске говнища будет дохрена, пока все выковыряешь, пока помоешь, притрешь и т.д. Вот с пятницы вечера довечера воскресенья это реально все аккуратно сделать. GDI - мотор как мотор ничего нового. запчапсти заказывал в.
Цены того года вкладыши - 1364 кольца - 4485 сальники клапанов - 553 прокладка грм - около 1000 ремень, ролики - около 2000 итого - 9500 и так всякая мелочовка масло, антифриз, солярка для мытья, карбспрей, прокладка свечных колодцев, клапанных крышек, герметик и т.д. Предупреждение. РЕклама запрещена |
Re: Airtrek: Повышенный расход масла на 4G63
[QUOTE=skalas;952142]Всем привет!!! Возникла такая проблема – за месяц двигло(4G63) съело литр масла (((
Тут полез проверить свечи а колодцы свечные все в масле ( при чем сами свечи и наконечники сухие, а вот под крышками (наконечников ) сгустки масла! Подскажите что это может быть?:([/QUOTE у самого была не давно такая проблема устраняется очень легко, меняются прокладки свечных шахт каждая прокладка по 270р. прокладка крышки клапанов 1000р. и работа 1000р. и в сё прекратилось |
Re: Airtrek: Повышенный расход масла на 4G63
---------- Добавлено в 22:50 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 22:47 ----------
[/COLOR]1000 руб за работу в 10 мин и откручивание-закручивание 6-ти болтиков на 10 - круто! ну и цены у вас. |
Re: Airtrek: Повышенный расход масла на 4G63
Есть тема фотоотчет замена гидрокомпенсаторов, я эту процедуру по замене прокладок свечных колодцев и прокладки клапаной крышки за одно сделал, можете там глянуть.
|
Re: куда уходит масло ?
Цитата:
|
Re: Airtrek: Повышенный расход масла на 4G63
иметь обязательно головку именно многогранную на 12(4г63) или на 10(4г93) (незнаю какие болты на 2.4) для болтов головки, для клапанов рассухариватель для 16 кл двигов, манометрический ключ для правильной протяжки.
|
Re: Airtrek: Повышенный расход масла на 4G63
рассухариватель, я думаю, и жигулевский подойдет...
|
Re: Airtrek: Повышенный расход масла на 4G63
жигулевский пойдет, только от 16 клапанного жигуля, 10-ка например.
|
Re: куда уходит масло ?
[QUOTE=nick_Z;952910]делал сам, ничего сложного. докучи были поменяны вкладыши шатунные, притерты клапана, и много чего помыто, почищено.[COLOR="Silver"]
движку снимал,или по принципу жигулевской классики ремонт делал? |
Re: Airtrek: Повышенный расход масла на 4G63
Тоже была прблема, жор масла,стук гидриков. Решается снятием головы,замена колец,прокачка гидриков ,сальников клапанов. Цена вопроса 15т. Делаеш сам ,ничего сложного.
|
Re: Airtrek: Повышенный расход масла на 4G63
Решил перед заменой колец попробовать сделать раскоксовку.
Там пишут что необходимо отсоединить разъем датчика Холла, чтоб искра не вырабатывалась. Подскажите где он этот датчик, если можно тона фото или рисунке. Еще пишут: " Снял предохранитель EFI - 15 А, теперь искра не формируется." Где он? Спасибо. |
Re: Airtrek: Повышенный расход масла на 4G63
Просто фишки от ВВ катушек отключи и все.... (У тебя нет датчика Холла)Сделаешь- отпишись...
|
Re: Airtrek: Повышенный расход масла на 4G63
Спасибо, на праздниках доделаю отпишусь.
|
Re: Airtrek: Повышенный расход масла на 4G63
Привет Всем! Подскажите, какой объем вмещает в себя расстояние на масляном щупе от верхней риски до нижней?
Съела за 3000 км... |
Re: Airtrek: Повышенный расход масла на 4G63
taunex,
Цитата:
|
Re: Airtrek: Повышенный расход масла на 4G63
Запланировал сделать раскоксовку.
Заказал LN2505 LAVR. Следовательно замена масла Если жор продолжится, следом пойдут маслосъемные колпачки. Т.е. буду двигаться от простого к сложному. Подскажите по номерам запчастей? |
Re: Airtrek: Повышенный расход масла на 4G63
Масло съемные колпачки MD 184303-117руб шт . Покупал Ajusa 12025000-38руб шт.Сделал раскоксовку лавром,проехал только 700 км. О результате говорить еще рано.До раскоксовки жор 1 литр на 1500 км.Если не поможет тоже буду менять маслосьемные колпачки.
|
Re: Airtrek: Повышенный расход масла на 4G63
Faro1966 ой зря, ой зря ты такое Г.. купил. Все что в движке покупать только оригинал, иначе попадалово.
Ajusa я сальники коленвала распредвала покупал, по нужде и срочно пи замене ГРМ. в итоге они все потекли через не сколько дней. когда лазил менял снова то сверил эти и оригинал. Ajusa сделаны не совсем качественно, даже резина по упругости дешевая, и от оригинала отличалась конструктивной особенностью. это сальники, конструкция простая, а колпачки так вообще... |
Re: Airtrek: Повышенный расход масла на 4G63
Привет всем, ну что после раскоксовки как полет? А колодци протекали я герметиком подмазал и все, полет норм, 700р экономия. Я просто слышал что после раскоксовки может умереть датчик кислорода, а я только его поставил, правда ли это?
|
Re: Airtrek: Повышенный расход масла на 4G63
Вот, честно скопировал с соседних форумов: :Data_204:
Порядок работ такой: Прогреваешь двигатель до рабочей температуры. Глушишь двигатель, отключаешь все разъемы в районе трамблера и выкручиваешь первую сечу, сразу заливаешь 2 шприца антикокса (шприц и трубочка идут в комплекте) ч\з свечное отверстие прямо в цилиндр и сразу заворачиваешь свечу обратно (для создания паровой бани). Свечные Провода все это время висят в сторонке. И так с каждым цилиндром. Навернул все свечи, а разъемы пока и высоковольтные провода пока пусть висят. Потом идешь домой - пиво, футбол, секс (в любой последовательности)- и так 12 часов. ч/з 12 часов идешь обратно довольный и отдохнувший. Выкручиваешь все свечи, затыкаешь свечные колодцы тряпочками, подсоединяешь разомкнутые разъемы. Крутишь стартером 3 раза секунд по 10. Достаешь тряпочки(если сами не по вылетают во время прокрутки)-они все в коричневых пятнах (это *****о с твоих цилиндров-но только его остатки-основная часть *****а стечет в картер), протираешь контакты на свечах, вворачиваешь их на место накидываешь провода и заводишь. Заведется с трудом и будет дико дымить и вонять, потом все это пройдет и сразу можно ехать на замену масла, только медленно и недолго. Там заливаешь промывку Лавр, гоняешь на холостых минут 10 и сливаешь (выйдет *************** полное), потом заливаешь промывочное масло дабы выгнать всю оставшуюся дрянь из каналов. Потом новое масло и фильтр. Меняешь свечи, так как старые свечи безбожно закидает всякой дрянью. PS. Перед всей этой процедурой надо поршни выставить на один уровень...т.е. чтобы все они заняли среднее положение |
Re: Airtrek: Повышенный расход масла на 4G63
Итак...
Замерил компрессию: 1 - 11,5 2 - 11,5 3 - 12 4 - 13 Ужор масла 0.5 литра на 1000 км. Дыма нет. Свечи чистые, без нагара. Мужики, куда смотреть? В сторону капиталки? Раскоксовку еще не сделал. |
Re: Airtrek: Повышенный расход масла на 4G63
Цитата:
|
Re: Airtrek: Повышенный расход масла на 4G63
Цитата:
Свечи чистые, без нагара |
Re: Airtrek: Повышенный расход масла на 4G63
Так может оно (масло) у тебя где то убегает из движка? Или просто масло такое выбрал, которое горит хорошо. У меня так оригинальное масло митсубиши 0w30 жрал. До литра на 1500 км уходило.
ЗЫ. Как там родной Томск поживает? ;) |
Re: Airtrek: Повышенный расход масла на 4G63
Цитата:
Цитата:
|
Re: Airtrek: Повышенный расход масла на 4G63
Я лил петру. Жидкое оно слишком. Вот на форуме про масла выяснили, что надо не на ILSAC смотреть при выборе масла, на на API. Для наших (4g63 и 4g64) надо А3/В3/В4 (ILSAC-GF3). Я сейчас залил mobil new-life 5w30, оно A1/B1/A5/B5 ILSAC-GF5. По ILSAC вроде подходит (на API вроде тогда и забить можно), но мотор гремит на нем. Сейчас буду сливать нахрен и лить shell extra e 5w30.
А за родной город даже стыдно как то.... |
Re: Airtrek: Повышенный расход масла на 4G63
Цитата:
|
Re: Airtrek: Повышенный расход масла на 4G63
Цитата:
2. В свечной колодец устанавливают манометр (тот который держит максимальное значение) 3. 10-15 сек крутим стартер 4. смотрим на манометр |
Re: Airtrek: Повышенный расход масла на 4G63
Цитата:
Я бы еще бензонасос и катушки отключил |
Текущее время: 14:41. Часовой пояс GMT +3. |
Powered by vBulletin® Version 3.8.10
Copyright ©2000 - 2024, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot
Использование материалов сайта разрешается только при условии размещения активной ссылки на OUT-CLUB.RU
Copyright ©2006 - 2024, WWW.OUT-CLUB.RU