Re: "То, что надо!" - отчет о тест-драйве Outlander-III V6 3.0 AT
Цитата:
|
Re: "То, что надо!" - отчет о тест-драйве Outlander-III V6 3.0 AT
Цитата:
|
Re: "То, что надо!" - отчет о тест-драйве Outlander-III V6 3.0 AT
Цитата:
Завод-изготовитель рекомендует заменять масло в механической коробке передач через 105 тыс. км пробега или 7 лет в зависимости от того, что наступит раньше. В автоматической коробке передач (если она установлена на автомобиль) рабочую жидкость следует заменять через 90 тыс. км пробега или 6 лет в зависимости от того, что наступит раньше. Объем масла, заливаемого в механическую коробку передач, составляет 2,1 л, рабочей жидкости для автоматической коробки - 7,7 л. |
Re: "То, что надо!" - отчет о тест-драйве Outlander-III V6 3.0 AT
Беру трешку на неделю - как откатаю - подробности последуют сразу :)
|
Re: "То, что надо!" - отчет о тест-драйве Outlander-III V6 3.0 AT
Мне давно хотелось трёшку и в новом исполнении. Жаль, что шумоизоляция не какая у меня 2.4 полной комплектации 2011 года. Переключение трансмиссии больше нравится "шайбой", чем кнопкой!
|
Re: "То, что надо!" - отчет о тест-драйве Outlander-III V6 3.0 AT
Любопытно - почему в США оставили 224 лс на трешке, в чем прикол?:thinking:
|
Re: "То, что надо!" - отчет о тест-драйве Outlander-III V6 3.0 AT
По фотографиям новый Outlander мне не понравился. Мой 2006 SE AWD смотрится спортивнее и .. агрессивнее :(
Посмотрел 2жды живьём на новый V6-GT серебряный цвет и теперь мне он вроде нравится. Блин, что делать? Вот если бы можно было купить тачанку и запрячь 2006SE AWD, 2013 V6-GT, и мой 2011 Lancer GT :( :good: Ну и пулемёт поставить конечно... |
Re: "То, что надо!" - отчет о тест-драйве Outlander-III V6 3.0 AT
Цитата:
|
Re: "То, что надо!" - отчет о тест-драйве Outlander-III V6 3.0 AT
Тем более у нас в России наверно проблема замерить точно количество лошадей (
|
Re: "То, что надо!" - отчет о тест-драйве Outlander-III V6 3.0 AT
Цитата:
http://www.mitsubishi-motors.ca/en/v...er/2014/specs/ Horsepower: 166 hp @ 6,000 rpm 227 hp @ 6,250 rpm |
Re: "То, что надо!" - отчет о тест-драйве Outlander-III V6 3.0 AT
Цитата:
|
Re: "То, что надо!" - отчет о тест-драйве Outlander-III V6 3.0 AT
http://www.drive.ru/drive-test/mitsu...3210000af.html
только удивила подвеска...почему так, у себя такого не наблюдаю, хотя раньше и бывали эти стуки-шатания(в косяках тема есть) |
Re: "То, что надо!" - отчет о тест-драйве Outlander-III V6 3.0 AT
Ждем полного отчета о тест драйве 3.0 с нетерпением)
|
Re: "То, что надо!" - отчет о тест-драйве Outlander-III V6 3.0 AT
Цитата:
|
Re: "То, что надо!" - отчет о тест-драйве Outlander-III V6 3.0 AT
Сегодня проводил клиенту тест-драйв на 3,0 новом Ауте! И клиент был в ауте. У него 3,0 Аут XL, он говорит, что те 10 сил которые прибавились, реально чувствуются. Изменился отклик педали газа (говорит правду, в лучшую сторону). Из-за лучшей шумоизоляции мотор стал звучать более аппетитнее.
аутлендер все равно лучший в этом классе. Любители быстрой езды оценят, потому что реально мало конкурентов в таком классе с таким превосходным мотором. Проводите тесты, оценивайте, влюбляйтесь и становитесь счастливым обладателем этим замечательным аппаратом. Не забывайте пристегиваться ремнями безопасности. |
Текущее время: 01:59. Часовой пояс GMT +3. |
Powered by vBulletin® Version 3.8.10
Copyright ©2000 - 2024, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot
Использование материалов сайта разрешается только при условии размещения активной ссылки на OUT-CLUB.RU
Copyright ©2006 - 2024, WWW.OUT-CLUB.RU