Омыватели лобового стекла.
 

Подробный Навигатор

Форсунки омывателя лобового стекла Outlander XL спроектированы так, что поливают стекло автомобиля "веером". Задумано отлично, но при скоростях выше 50 км/час набегающий поток воздуха так прижимает этот веер, что вода попадает лишь в самый низ стекла, практически в зону парковки щеток. Зимой "незамерзайка" густеет и ситуация ещё усугубляется.

Различные варианты решения этой проблемы, родившиеся в ходе споров и обсуждений клуба:

Вариант 1: Регулировка форсунок

• Порядок регулировки. Миниинструкция >>>
• Правильно отрегулированные родные омыватели (при хорошей омывайке) хорошо брызгают в любую погоду >>>
• Отрегулировать распылители форсунок так, что бы струи "били" повыше - во время стоянки автомобиля струи веера должны "добивать" до верха лобового стекла (под кромку). Тогда на скорости ситуация чуть улучшается. Подробное описание: >>>
• Дополнительно отрегулировать распылители форсунок - повернуть "губки" каждой из форсунок плоской отверткой по часовой стрелке так, чтобы веер шел немного под наклономи. Схематично это можно изобраить так: вместо такого (=) положения сделать вот такое: (\\) или (//)

Вариант 2: Снятие обратных клапанов

Снять часть обратных клапанов, стоящих в магистрали трубопроводов системы стеклоомывателя от бачка с жидкостью до самих форсунок >>>
Плюсы - увеличивается напор.
Минусы такого решения - а) часть жидкости просачивается на капот во время работы заднего стеклоомывателя, б) появляется некоторая задержка от нажатия на кнопку полива стекла до появления струи.

Вариант 3: Замена штатных форсунок на альтернативные

• штатные форсунки нового образца (с октября 2008 года) (код 8265A381 - левая, 8265А382 - правая). Форсунки нового образца "бьют" в 4 струи (по 2 струи из каждой форсунки) >>>, >>>, >>>
• форсунки от Mazda (код BN8V-67-510 (правая) и BN8W-67-510(левая)) Садятся плотно и четко, как раз в штатное место. Они вместо "веера" дают по 4 струи из каждой. Итого 8 ! неплохая замена вееру. Они совсем незначительно, но отличаются друг от друга, кмк, шириной "расхода в стороны" струй. В принципе, можно взять две одинаковых и не забивать себе голову. >>>. Подробный отчет по установке: >>>
• форсунки от Volvo (код 30655605) Тоже дают "веер", но он не так прижимается ветром. Единственное, что посадочное место не совсем одинаково, поэтому требуется небольшая доработка. >>> Видео работы форсунок на разных режимах >>>, >>>
• форсунки от Toyota >>>, >>>, сравнение артикулов форсунок от Тайоты >>> без снятия обшивки 85381-34030
• форсунки от Huinday >>>
• форсунки от Ford >>>
• форсунки от Galant >>>

Вариант 4: Установка дополнительного моторчика в магистрали

• решение от Suzuki-клуба >>>, >>>
• решение от Pajero Sport-клуба >>>

На зимний период, чтобы не замерзали форсунки есть несколько решений:

• Альтернативный подогрев форсунок стеклоочистителя >>>, >>>
• Замена штатных форсунок на форсунки с обогревом от Ford. Отчет Балу (требуется значительная доработка!!!) >>>
• Переделка штатных форсунок в форсунки с обогревом. Отчет pinzet >>>, >>>
• Дополнительная информация по не штатным форсункам с обогревом от других автомобилей >>>, >>>, >>>, >>>,
• Обогрев щёток стеклоочистителя (не зоны щёток лобового стекла) >>>
• Подогрев бачка для жидкости стеклоомывателя >>>

Прочистка форсунок стеклоомывателя >>>
Замена щеток стеклоочистителя лобового стекла. Фотоинструкция >>>

Ответ: Что мне не нравится в XL.
 

Всем привет,

а не у кого с омывателем проблем нет? У меня струя бьет очень слабо и низко. Когда стоит еще ничего, но уже при 30-40 км/ч и до трети стекла не добивает:( Можно ли самому как-нибудь настроить(иголкой но тут дырочек нет)? Обращался ли кто-нибудь к дилеру с этой проблемой? Помогло ли?

Спасибо
Удачи всем.

Ответ: Что мне не нравится в XL.
 

Такую проблему наблюдаю нетолько на стеклоомывателях,но и на омывателях фар. Омыватели фар ,стоя, стреляют АЖ ЗА ЛЮК :biggrin: ,а стекла на 100 низковато нада поднять...Сегодня попробую занятся и отпишусь!Надеюсь там все как наманых машинах !

Ответ: Что мне не нравится в XL.
 

в том то и дело что нет:( дырочек нет!

Ответ: Что мне не нравится в XL.
 

Ну как может на бешенной скорости струя идти прямо? Вот её и колбасит, прижимает.

Ответ: Что мне не нравится в XL.
 

Та же фигня была на Галанте. Задняя "писалка" можно сказать вообще не фурычила. Передние постоянно (от мойки до мойки) забивались и приходилось их продувать. После продувки работали более-менее сносно, но недолго. Омыватель фар работал нормально, как положено. Очень боялся, что и на Ауте будет так же, т.к. воспринял это, как болезнь ММС, но, ттт, пока льет нормально во все "щели" :)

Ответ: Что мне не нравится в XL.
 

на 40 км/ч? ну ладно больше носится не буду;)

Ответ: Что мне не нравится в XL.
 

Была такая проблемма.После некоторой борьбы с диллером-сервисом её частично решили(струя держит середину стекла до скорости 100-120 км.ч.)Все работы выполнили по гарантии.Описано в теме "Косяков стало меньше".:good:

Ответ: Омыватели лобового стекла и фар...
 

Про прижимание на скорости. У ИксЭля не струя, а "веер" (первый раз вижу). Естественно веер буде больше прижиматься к стеклу на скорости чем струя. В этом и плюсы и минусы: на стоячем - понтово, на скорости 100-120 - не кайф. Насколько помню, у alexx убрали все возможные спротивления в системе подачи жидкости к форсункам омывателя.

Ответ: Омыватели лобового стекла и фар...
 

Всё правильно и ещё чуть-чуть приподняли форсунки,после чего до 100 держит нормально.:good:

Ответ: Омыватели лобового стекла и фар...
 

А все-таки кто-нибудь уже поменял родные омыватели лобового стекла на что-нибудь более эффективное?
Или может родные можно отрегулировать по хорошему?
Ну не "писают" они ни фига даже с нормальной незамерзайкой и даже при -10.

Ответ: Омыватели лобового стекла и фар...
 

+1
Я тоже стал об этом задумываться: задрали уже родные, которых за городом считай что и нет... Вот думаю, подойдут ли от Мазды 6 "писалки"? Мне в шестерке очень нравились: 8 струй на все стекло, и на скорости на стекло же попадают, а не по капоту текут...

Ответ: Что мне не нравится в XL.
 

Перечитал все 12 постов но кроме
ни чего внятного не нашел:(
Так что они в итоге сделали?????

Ответ: Что мне не нравится в XL.
 

Да да, а то мне на слабую струю заявили что так и должно быть... вот интересно, если кто-нить из этих менеджеров по гарантии подобную тачку купит то с таким напором будет ездить, типа нормальная струя???

Ответ: Омыватели лобового стекла и фар...
 

Я уже писал ( правда в другой теме) омыватели лобового я сам отрегулировал( маленькой отверткой, с большим усилием, но аккуратно :) ), и мне все нравится, бьют нормально, и на месте и на скорости.....

Ответ: Омыватели лобового стекла и фар...
 

А нельзя процесс по подробнее описать???
Куда с отверткой лезть.
Или ссылку на страничку или сообщение.
За рание спасиб;)

Ответ: Омыватели лобового стекла и фар...
 

А что там описывать то :) писюнок там стоит не с дырочкой а с прорезью потому и писает :) плоской струёй :):) ........ Берем отвертку подходящей толщины +вставляем+тянем к верху+проверяем=нужный уровень :)
Тока еще раз пердупреждаю :) двигаются они ну оченно трудно, смотрите не сломайте ......

Ответ: Форсунки!
 

Поставь форсунки от Пассата . :biggrin: Интересно кстати насколько универсальны и взаимозаменяемы форсунки от разных марок автомобилей между собой в плане крепления к капоту естественно.
Вообще думал уже какие-нибудь писалки на авторынке помотреть. Достало, что струю ветром сдувает и к капоту прижимает.

Ответ: Форсунки!
 

Температура воздуха -11, но при скорости к примеру 80км/ч из-за ветра жидкость легко перемерзает, использую до -40 - полет нормальный.:) Водка это очень хорошо:good:

Ответ: Форсунки!
 

С этим вопросом обращался во время ТО3000, Мастер сказал что жижа плохая. Я сказал что сдувает струю уже к 60км.ч. Он поднял немного форсунки, но сдувает по прежднему. Буду обращаться с проблемой к другому диллеру...

Ответ: Форсунки!
 

Ставьте от вольво $80, как многие сделали на обычных аутах и аирах. Если конечно конструкция позволяет.:)

Ответ: Форсунки!
 

Уточните пожалуйста! От Вольво S80 или стоят 80 $

Ответ: Форсунки!
 

Стоят они по 200 рублей за штуку. Я просто не знаю, как они на иксэлях расположены. Если на капоте сверху, то можно было бы попробовать их воткнут, на старых аутах они входят в штатные места

Ответ: Форсунки!
 

а у меня интересное дело. с самого начала льет еле-еле. сначала не обращал внимания, вроде дврники счищают все и ок. но потом на каком-то светофоре смотрю -- писают нормально. высоко так, по-мужски :good: . обрадовался, думал прописались наконец-то. ан нет. теперь опять как было, льют еле-еле. в чем может быть проблема? до ТО3000 далеко еще. 150 км только наездил :)

Ответ: Форсунки!
 

....Тоже заморочился этой проблемой пока из того,что я понял штатный моторчик выдаёт очень низкое давление это стало понятно окончательно после того как я снял шланги с форсунок омывателя еле-еле сцыт,стуйка вверх сантиметра максимум 2:(
Придёться опять что-то выдумывать:bad:

Ответ: Форсунки!
 

А от других машин никто не думал поставить мо торчик?

Ответ: Форсунки!
 

Ссыт отлично... температура 0 ,-6 ! Доказано что незамерзайка незамерзает РЕЗКО! Если написано что нерозбавленная до -20 держит, то значит при -20 она будет ВЯЗКАЯ (на пределе кристализации)!!!
Она не как вода стынет, а густеет. Может это незаметно наглаз ... но это факт!
А моторчик предлагаю с СРВ или СХ7 ! Ото насмеемся! Можно и с двигателем сразу!

Ответ: Форсунки!
 

и все таки, народ!
я че то не понимаю.. у меня жуткая проблема с тем, что я не могу нормально помыть стекло на скорости, особенно с тем гуаном, которое творится на дорогах москвы - ездить очень и очень дискомфортно.

насколько я понимаю, проблема не в самих форсунках - они то разбрызгивают нормально и настроены корректно, но просто нехватает давления, создаваемое моторчиком стеклоомывателя.
Кто знает, как это решить? рольф говорит что все нормально и проблему не решает. Какие есть воркэрануды?
Кто знает, какая там конструкция моторчика, размеры и контакты? Что можно поставить альтернативное с большей мощностью взамен?

нид хелп!!!

Ответ: Форсунки!
 

+1:(
Неделю назад вообще практически вслепую по трассе неслась:cray:
Вчера передо мной зажигала наша родимая ОКА! Как он брызнул стеклоомывателем, да на две полосы, да через свою машину!...:Data_57: :Data_57: :Data_57: :Laie_48 :Обрыдалась от зависти...

Ответ: Форсунки!
 

Потерпите немного проблема кажется решена :good: Остались испытания!!!!!!!!
Правда уже ясно ипонцы козлы потом всё объясню!!!!!!!

Ответ: Форсунки!
 

Быстрей объясняй, а то все нахрен побьемся.

Ответ: Форсунки!
 

Форсунки то мож и настроены правильно тока ипонцы не учли наших скоростей :):):)
а теперь технарский подход :)
мыслим логически -- у нас форсунки дают омывайку не струей, а широкой полосой -- соответственно давление встречного воздушка поболее будет :) парусность панимаешь :punish:

и я уже писал --- просто поднимаем направленность струи чуть выше чем надо т.е. на верхнюю треть стекла , и при стоянке будет слегка забрасывать ( лечится мелкими рывками рычага т.е. не даем полный напор) а вот на скорсти усё нормально :Data_204: льет на середину стекла:friends:

Ответ: Форсунки!
 

Да не НОРМАЛЬНО НЕ НОРМАЛЬНО!!!

Ответ: Форсунки!
 

ждем решения ;) я так понимаю все лечится установкой более мощного моторчика.

Ответ: Форсунки!
 

Попробую обрисовать без фото --- Форсунка выглядит примерно так (=) т.е. в круглом углублении этакие утиные губки :rofl: так вот в эти губки надо вставить :rofl: да не то что вы подумали :rofl: а отвертку -плоскую размер например пин №4, входит она не глубоко ~ мм на 2 , потом под отвертку подкладывам перпендикулярно :biggrin: пальчик ( можно жены :rofl: ) получаем архимедов рычаг :biggrin: , жмем на ручку отвертки вниз ( потихоньку но с усилием ) так что бы ни чего не сломать ( пальчик жены например :rofl: ) если не хватает угла созданного рычага , то можно жало отвертки подсунуть под губки..... В процессе подъёма надо систематически прыскать на стекло проверяя уровень подъёма.... Я все сделал минут за 10.......................

Ответ: Форсунки!
 

Народ!потерпите немного по-моему мотор здесь не причём хотя менял его тоже по-началу........

Ответ: Форсунки!
 

Народ :Data_57: вы чо в натуре из мухи то слона делаете :Data_57: ежели форсунки ссут( извине за выражение :rofl: ) то они это делают :biggrin: ниже или выше , но делают, а ежели не дают давления т.е. не ссут :rofl: то прямиком на сервис или к диллеру разбираться почему --- забилось от плохой воды ( я всегда лью чистенькую из под крана или омывайку - мож поэтому нет проблем???) или что то сломалось .....

Ответ: Форсунки!
 

Ты сам хоть раз обращался?????????
Я обратился попросил настроить,ага настроили пришёл инж. по гарантии и сказал что уже их кто-то регулировал поэтому одна из форсунок повреждена предположительно отвёрткой!!!!!Дебилам вообще тяжело что либо объяснять спокойно что покупая авто за 40 с лиш. тысяч мне нах. нужно туда лазить в итоге оказалось проще послать их и сделать всё самому или почти самому,а то что они долба..бы они согласились единственная РАДОСТЬ :biggrin:
А как и у кого дальше обслуживаться я не представляю,это самый хреновый сервис из всех в которых мне доводилось обслуживаться!!!
Забыл имя его "BLOK"

Ответ: Форсунки!
 

Любого диллера можно и надуть :) если он не хочет по человечески менять например плохо работающий моторчик омывателя :)
Как я подскажу в личке ( чтоб хитрый диллер здесь не прочел :) )
А вообще я с диллером не цацкаюсь, а давлю на законодательство и техническую осведомленность ( благо не профан в этих вещах :) ) и всегда начинаю разговор спокойно и веско, а уж если вижу , что мне пытаются вешать "лапшу на уши" перехожу к более грубому разговору на повышенных тонах с вызовом на место более ответственных лиц, иду вплоть до директора и т.д. и т.п. таких как я диллеры не любят и в 99 случаях из 100 со мной не связываются :) ( типа -- " поставьте этому идиоту новый моторчик, чтоб глаза мои его больше не видели " :) )............

Ответ: Форсунки!
 

Мужики я себе вчера поставил новые жиклёры от мазды подошли как родные,у них на каждом жиклёре по четыре отверстия итого на окно льётся восемь струй.Расход жижи конечно увеличится но это не главное.
Сегодня попробывал на скорости всё о"кей бъют почти так же как и на месте.И ещё регулировать можно все струи по высоте и ширине.От какой машины точно не знаю выбирал по цоколю но код есть.