Зачем нужен EGR
 

Зачем нужен EGR
https://www.youtube.com/watch?v=WZOVUnVAk5U

Re: Зачем нужен EGR
 

Система рециркуляции отработавших газов (EGR) снижает выбросы оксидов азота (NOx). При высокой температуре сгорающей в камере сгорания топливовоздушной смеси образуется большое количество оксидов азота (NOx). Система рециркуляции ОГ направляет часть отработавших газов из выпускного канала головки блока цилиндров через впускной коллектор обратно в камеры сгорания, снижая тем самым температуру сгорания топливовоздушной смеси, вследствие чего происходит снижение концентрации оксидов азота. Степень рециркуляции отработавших газов регулируется клапаном рециркуляции отработавших газов (EGR), чтобы не ухудшать стабильность работы двигателя.

Re: Зачем нужен EGR
 

Минусы глушения EGR — повышение температуры сгорания топлива и содержания оксидов азота в выхлопе авто. Из возможных последствий — возникновение детонации в определенном диапазоне оборотов двигателя, снижение ресурса моторного масла, повышение риска появления микротрещин в ГБЦ.

Re: Зачем нужен EGR
 

Вопрос этот стародавний, и каждый решает для себя сам - глушить, либо нет. ;)
Как по мне - так ЕГР не мешает вовсе ;)
Плановое (раз в год) снятие и промывка клапана карбоклинером - не настолько и трудоёмкая операция.
Всем ровных дорог!

Re: Зачем нужен EGR
 

На видео хорошо и понятно все показано. И еще . глушение EGR на дизелях и бензиновых GDI приводит к перегреву и разрушению форсунок, начинают лить.