Отчет о замене глушителя на Outlander Тurbo
Вложений: 10
Всё сначала.
Вы наверное читали о неболшой "эволюции" моего "иноземца". Так вот решил я поставить прямоточный глушитель,но не абы какой,а сдвумя трубами. Иппонский автопром такого не делает,только прямоточный с одним выхлопом 100мм,да и ждать долго. Поэтому занялся поиском в инете контор,занимающихся изготовлением глушителей из нержавейки на заказ по параметрам и запросам заказчика. В результате недолгих поисков вышел на контору FOXRU.RU,совместное германо-российское предприятие.Почитал их сайт,посмотрел фото продукции,и фото авто с установленными глушителями их производства.Позвонил. Дали телефон мастера на производстве.Позвонил. 07.04.2008 договорился подъехать после работы прямо на заводик,где делают компоненты глушителей FOX в России(промзона по Симферопольскому шоссе примерно 20-25 км от МКАД),поворот на Троицк. Вечером 8-го приехал,загнали на подъемник,посмотрели,померили,обговорили детали,в том числе и финансовые.За 9-е обещали всё подготовить и подготовили. А 9-го добро пожаловать на установку. В 11.15 9-го прибыл на место.Заготовки глушителя,резонатора и насадок были уже подготовлены.И пошел процесс: сначала открутили старый трёхгодовалый глушитель,он в полном порядке,правда накопил немного грязи на себе,а вот и он, и грязь с него. фото 1 и 2 Потом пошла примерка глушителя и резонатора,выставление их по месту: фото 3 и 4 Отрезали и вставили(прихватили)кусок трубы от того меса где когда-то был катализатор до резонатора. Потом отрезали кусок трубы,который пойдет на изготовление перехода от резонатора до собствено задней части глушителя и начали его гнуть на современном трубогибе: фото 5,6,7 Со второй попытки согнули как надо,и примерили: фото 8 Далее мастер по имени Борис занялся изготовлением и прихваткой подвесов для глушителя,левого: фото 9 и правого:фото 10. |
Ответ: Отчет о замене глушителя на Outlander Тurbo
Вложений: 8
...продолжение
А вот и собственно Борис в работе: фото 1 Потом отпилили и согнули трубы для правого и левого выхлопа,примерили их с насадками на машине: фото 2 и 3. Посмотрели как со стороны,и выровняли сзади: фото 4 и 5. Всё прихватили,и вот оно: фото 6 Далее сняли всё целиком и отнесли в цех,где сварщик профессионал всё обварил окончательно. Принесли,повесили,ГОТОВО: фото 7 Оценка звука и внешнего вида на улице: фото 8 Звук отличный,басовитый но не громкий.Очень всем понравился,ожидали худшего,а я был готов к установке дополнительного резонатора...обошлось. Уехал около 20.00.Процесс творческий: отрезать,примерить,подогнуть,оторвать,снова прихватить,что-то переделать. Борис подошел к прцессу творчески.Молодец.К кузову ничего не приваривалось,подвесы были использованы старые,а левый был прикручен к лонжерону болтами. 10-го приглашаются все желающие услышать и увидеть сие произведение на набережную Тараса Шевченко! |
Ответ: Отчет о замене глушителя на Outlander Тurbo
Поздравляю:good: ! Надо послушать обязательно, вид классный. У них чертежей с замерами не осталось, боюсь могут приготиться:biggrin:
|
Ответ: Отчет о замене глушителя на Outlander Тurbo
Сергей, надо было 4 трубы :-)
|
Ответ: Отчет о замене глушителя на Outlander Тurbo
Цитата:
|
Ответ: Отчет о замене глушителя на Outlander Тurbo
Блин, теперь то уж точно приеду, даже больной, ибо послушать очень хочется
|
Ответ: Отчет о замене глушителя на Outlander Тurbo
Сереж, я пропустил, а денег конкретно, сколько?
|
Ответ: Отчет о замене глушителя на Outlander Тurbo
цена вопроса?
|
Ответ: Отчет о замене глушителя на Outlander Тurbo
Читаем форум внимательно ;)
цена тут: https://www.out-club.ru/board/showthread.php?t=8499 |
Ответ: Отчет о замене глушителя на Outlander Тurbo
внешний вид стал 100% более злым, законченным в плане эстетики
|
Ответ: Отчет о замене глушителя на Outlander Тurbo
не хочу обидить владельца, чистое имхо - мне не очень нравятся выбраные насадки. както они простенько выглядят... мне кажется родной под турбоаут както аккуратнее. хотя себе я пока ничего не делал, и врядли буду. в моем случае это все равно не поможет. мой аут - хорошее авто, но медленное.... когда брал - думал что автомат важнее мощности (турбоаутов с автоматом нима), теперь понимаю что не важнее.. но уже поздно чтото менять.. жаль также что движка атмосферника не такая податливая для тюнинга, с нее без хирургии и больших затрат ничего не вытянеш..
|
Ответ: Отчет о замене глушителя на Outlander Тurbo
Вложений: 2
Цитата:
Насадки вживую выглядят достаточно богато,народ подтвердит. Каждый выбирает по себе.... Вот тут можно глянуть варианты: http://www.foxrus.ru/index25.htm Мои вот так выглядят вблизи: |
Ответ: Отчет о замене глушителя на Outlander Тurbo
Цитата:
|
Ответ: Отчет о замене глушителя на Outlander Тurbo
Цитата:
|
Ответ: Отчет о замене глушителя на Outlander Тurbo
Прочитал про 800 ? , цена очень даже нормальная, мне предложили 50000 за заводской сдвоенный,, там ещё и пороги ТУРБО только за такие деньги нах они мне нужны
|
Текущее время: 09:17. Часовой пояс GMT +3. |
Powered by vBulletin® Version 3.8.10
Copyright ©2000 - 2024, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot
Использование материалов сайта разрешается только при условии размещения активной ссылки на OUT-CLUB.RU
Copyright ©2006 - 2024, WWW.OUT-CLUB.RU