Продать 2,4 и купить 3,0 ?
Приветствую форумчан!
Посоветуйте, стоит ли продавать свой XL 2,4 (механика, брал новой) и покупать 3,0 (б/у) ? Хочется побольше запаса крутящего момента при движении > 100 км/ч Как считаете, почувствуется разница в 50 кобыл? Смущает, что до 100 разгон у них почти одинаковый.... На много ли вырастет расход в городе? Сейчас у меня при активной езде с разгонами "тапка в пол" 14-15 литров выходит. На трассе, думаю расход должен уменьшиться, так как часто езжу >120 км/ч :blush: , при 140 км/ч - тахометр 4000 об. показывает. На 3.0 говорят, педальку только поглаживать нужно. Вот прокатиться бы на 3.0 для сравнения..., эх.. |
Re: Продать 2,4 и купить 3,0 ?
Цитата:
|
Re: Продать 2,4 и купить 3,0 ?
Так ведь не продают сейчас новых 3,0....
|
Re: Продать 2,4 и купить 3,0 ?
Слышал, что Outlander XL будет включен в программу утилизации,т.к.будет собираться в России..Но с движком 2,4,про 3-литровый молчок...
А б/у они разные..Жена друга наездила за 3года-17000км... Вот какие, надо искать варианты... |
Re: Продать 2,4 и купить 3,0 ?
3.0 на 140км.ч крутит 2500 об., а твои 4000 об будут держать 160 км/ч.
разницу расхода топлива не заметишь, особенно учитывая, что степень сжатия на 3-хе ниже и 92-й бензин для него очень показан. во всяком случае создатели мотора впрямую об этом пишут: создавали под 92-й (штатовский аналог естессно). Про почти одинаковый разгон фихня всё.. 3-ха оставит на старте сразу. без вариантов. Итог: имхо, менять стоит, но не "махнуть не глядя". |
Re: Продать 2,4 и купить 3,0 ?
Плюсом к предыдущим сообщениям - не стоит забывать о коробке: на трешке все-таки нормальный автомат стоит, а не вариатор - намного больший запас по прочности, по перевариваемому моменту. И соглашусь насчет мотора - треху не приходится особо сильно крутить (хотя может легко) для того, чтобы начать упираться в машины, которые себя считают шустрыми :).
Кстати, 4 тысячи на пятой у меня вроде 180 км/ч получается (хотя могу ошибаться). |
Re: Продать 2,4 и купить 3,0 ?
Тоже озадачился такой же проблемой, причем вариант был такоже цвета, что и сейчас у меня, разница в случае обмена на туже комплектацию и год, но меньший пробег составляла бы примерно 200000 руб., думал и номера оставить старые, чтоб не заметно со стороны было бы. Но решил что еще год отъезжу и заменю на новое.
|
Re: Продать 2,4 и купить 3,0 ?
Цитата:
на 160км/ч крутит ровно 3000об еще раз сорри за ошибку |
Re: Продать 2,4 и купить 3,0 ?
Я так и сделал. После того, как дважды поменял сцепление на своем XL с механикой за 45000 км. Сдал официальному дилеру, кот. заплатил за мою машину какую-то безумную цену. Практически ту же, за сколько я ее брал в разгар кризиса. Не нашел среди новых паркетников этого класса что-то интереснее, Лексусы Бэхи Мерсы не рассматривал, добавил 110 рублей и взял Аута 3 литра этого же года и этого же пробега. В максималке, одно плохо опять чорный. В общем, отчет: 1. на ручке 2,4 это быстрая машина. Но на 3 литрах это оооооооооочень быстрая машина. 2. Как ни странно, стал ездить спокойнее. На ручке вся эта возня провоцирует подтыкать, газовать, подтыкать, газовать, и так до ДПСника ближайшего. 3. Бензин расход на пару литров больше. Ну и фиг с ним. 4. Все эти допы, круизы, люки, мультирули в общем поднимают уровень машины, все использую, ездить приятно. Ксенон опять же. 5. Люди, как вы ездите на 18 колесах??? Слава богу, у меня остались модные 17-е, поставил на следующий день после покупки. 6. НАКОНЕЦ! У меня автомат. В целом все в позитиве, не жалею.
|
Re: Продать 2,4 и купить 3,0 ?
Спасибо за совет! А б/у брали с рук или у дилера? Дилер по идее должен гарантировать "чистоту" машины? Вот у них под боком "BlueFish" работает, может к ним обратиться...?
|
Re: Продать 2,4 и купить 3,0 ?
Можно "Фишем" подзаработать дать, а можно поискать самому машинку "чистую" и проверить ее историю в том же РОЛЬФе.
Я лично свою машинку им не сдам. И знаю, многие не сдают...уж очень они продавцов "обгрызают" Когда я представилась как покупатель - и озвучила, что мне нужно ( 3 литра, максималка, пробег 20-30 тыщ) -мне сказали, что на хорошие авто очередь, особенно на 3 литра, и надо настраиваться на 1 200 000. даже на визитке своей менеджер это мне написал. А когда я сказала, что я - продавец - и такая машинка у меня есть - тот же манагер предложил мне за нее 950 000 без осмотра. ..ну с осмотром + 20 сказал... |
Re: Продать 2,4 и купить 3,0 ?
при продаже по BlueFish или Trade-In теряешь как минимум 100-200 штук. (при покупке - переплачиваешь). это всем известно.
|
Re: Продать 2,4 и купить 3,0 ?
Ага, известно.... как же....это известным становится после того, как тебя коснется.
Спроси хоть у одного "Фишевца" тот тебе печально глядя в глаза скажет, что от силы 50 000. Я сдавала машины в трейд-инн. Сдавала и в ауди-таганка, и в автостарт - так как "фиши" не наглеет никто. |
Re: Продать 2,4 и купить 3,0 ?
Я б тоже свой Аут-2.4,купленый новым у офов,не менял на 3.0 б/у.Поверь-не стоит делать такую замену.:(
|
Re: Продать 2,4 и купить 3,0 ?
Есть информация от оф. дилера, что скоро (декабрь-январь) будут снова в продаже 3,0
цена вопроса +150тыс к комплектациям 2,4 ---------- Добавлено в 18:04 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 18:03 ---------- 1,5 млн, это крутовато для XL ИМХО |
Текущее время: 14:24. Часовой пояс GMT +3. |
Powered by vBulletin® Version 3.8.10
Copyright ©2000 - 2024, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot
Использование материалов сайта разрешается только при условии размещения активной ссылки на OUT-CLUB.RU
Copyright ©2006 - 2024, WWW.OUT-CLUB.RU