Re: XL 2010 Чип-Тюнинг двигателя 2.0
 

Сегадня сделал "ЧИП" Пока не вижу особой разницы( сказали надо пару дней покататься чтобы машина обучилась.....

Re: XL 2010 Чип-Тюнинг двигателя 2.0
 

Что значит пару дней покататься?
После прошивки от Kevin-Xl разница была очевидна см.здесь

Re: XL 2010 Чип-Тюнинг двигателя 2.0
 

Было так же, сразу не уловил разницу, вроде едет так же, изменились только отклики на педаль.

На след день выехал и прозрел, авто летело.

Re: XL 2010 Чип-Тюнинг двигателя 2.0
 

Сделал чип-тюнинг у Дмитрия (Ёжик Пых). Огромное спасибо. По моим ощущениям:good:, машина стала четко выполнять то что я от нее хочу, нажал газ - сразу поехала, причем быстро без раздумий. Сколько лошадок добавилось сказать не берусь, возможно те что были просто перестали лениться.
Сравнение автомобиля до чиповки и после в одинаковых условиях (813км. дорога Казань-Москва, 813км. дорога обратно Москва-Казань, бензин А92 Лукоил, Дмитрий рекомендует заливать А95, скорость 100-110 на обгонах до 130), ехали на двух машинах, я ведущий. Субъективные:
до – автомобиль с «задумчивым» вариатором, для обгона выбираю очень безопасную дистанцию до встречного авто, вторая машина обогнать за мной не успевает, устраивающим меня расходом бензина;
после – автомобиль с четким, быстрым набором скорости, вариатор и мотор договорились как быстро надо реагировать на педаль газа, для обгона выбираю очень безопасную дистанцию до встречного авто, вторая машина успевает обогнать следуя за мной, расход бензина порадовал.
Объективным является расход бензина:
до, по БК 8.7л/100км, по чекам 8.5 л/100км
после, по БК 8.6л/100км, по чекам 8.3 л/100км.
P.S.: ощущения от нового поведения авто, много кратно превосходят потраченные на чип-тюнинг денежные знаки.

Re: XL 2010 Чип-Тюнинг двигателя 2.0
 

Варик тоже прошивал или только движок?

Re: XL 2010 Чип-Тюнинг двигателя 2.0
 

Прошивал, еще активировал сигнализацию и разные вкусности из списка кастомизации.

Re: XL 2010 Чип-Тюнинг двигателя 2.0
 

Для наилучшего эффекта нужно шить всё! Варик и движку! И будет счастье...

Re: XL 2010 Чип-Тюнинг двигателя 2.0
 

Дмитрий (Ежик Пых) сделал мне чип-тюнинг двигателя, вариатора, плюс активация сигналки и разных функций из списка кастомизации.

Re: XL 2010 Чип-Тюнинг двигателя 2.0
 

То же самое, по возможностям и ощущениям дает штатный режим Ds.

Re: XL 2010 Чип-Тюнинг двигателя 2.0
 

Спорить не буду, Ds не пробовал. Но все таки спросил у Дмитрия про этот режим, на что получил ответ, что в Сrosser`ах нового модельного ряда (после 2010г., не образца 2008) этого режима нет даже на схемах. Если раньше, со слов Дмитрия, на схеме цепь Ds была разорвана, то теперь ее вообще нет. Также Дмитрий предположил, что возможно режим Ds остался и есть один способ проверить но нужен подопытный автомобиль. Я даже согласился бы попробовать, но времени совсем не было.

Re: XL 2010 Чип-Тюнинг двигателя 2.0
 

А сколько будет стоить чипануть 2,0 ласточку? И сколько по времени?

Re: XL 2010 Чип-Тюнинг двигателя 2.0
 

По времени не более 30 минут, по цене лучше в личку Дмитрию.

Re: XL 2010 Чип-Тюнинг двигателя 2.0
 

Есть альтернатива для тех, кому далеко ехать до умельцев по автомозгам:
http://www.se-drive.ru/index.html
Поставил себе - понравилось.:good:

Re: XL 2010 Чип-Тюнинг двигателя 2.0
 

Не, это все ерунда, вариатор как был "тупым", таким "тупым и останется".
Сам чип, и то дает, лишь субъективные оценки, например, разгон.
Без чипа 10.8, с чипом 10.3.
Не прав, поправьте?!

Интересно увидеть заезд стока 2.4 против 2.0.

Re: XL 2010 Чип-Тюнинг двигателя 2.0
 

Так эта приблуда в вариатор и не лезет - только на педаль действует (регулирует скорость открытия дросселя).
А адаптивный варик приспосабливается под повышенные обороты - и берет передачу пониже - отсюда более интересная езда.
Чисто субъективное впечатление: после установки более "заряженного" режима, при одинаковой интенсивности нажатия на газ, машина начинает рвать из-под себя.