Задние супрота
 

Всем привет. Клинят поршни в супортах. Колодки наружные стираются очень быстро за 5к. Новые дорогие, ищу контактные. Кто сталкивался от аиртрека подходят?

---------- Добавлено в 21:43 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 20:08 ----------

Извинюсь забыл написать дв 4g69 интересует замена супортах в сборе с поршнем

Re: Задние супрота
 

Точно поршни? Там направляющие клинят на раз.
Сам собираюсь новую скобу покупать, пока не определился, Febest или оригинал.

Re: Задние супрота
 

Если Вам по силам перебрать Суппорт самому, то при помощи MR955067 рем комплекта можно за несколько часов всё сделать. Почитайте тут как другие это делали:
https://www.out-club.ru/board/showth...t=38810&page=5

Re: Задние супрота
 

Если пошла коррозия цилиндра, то ремонта надолго не хватит. Я в итоге купил новый, потому как предложенные б/у были не лучше.

Re: Задние супрота
 

А у меня пыльничек порвался недавно и нижний палец заклинило. С помощью грелки еле вынул обламившийся палец.

А по поводу быстрого стирания: Если внешняя, то точно пальчики клинят. А ещё, если колодка в постоянном контакте (как было у меня), то диск будет ООЧЕНЬ сильно греться даже после коротенькой поездки.

Re: Задние супрота
 

И топливо будет кушать ведрами. Гораздо дешевле быстро отремонтировать тормоз, чем кормить коня бензином напрасно. Не тяни с ремонтом, дороже обходится.
Определить поршни или пальцы довольно просто.
После разборки узла, если поршни можно утопить усилием пальцев рук, то они тут ни при чем. Усилия, правда, не слабые, но побороть без механизации можно.

Re: Задние супрота
 

Топливо кушает 18-20 на сотню. Постоянно подсвистывало. Диск вроде сильно не грелся(хотя особо не проверял). На станции сказали что в правом супорте клиник,а левый гремит. Закупился : новые скобы, рем комплект,поршни,направляющие (суппорт пока не стал). Пока смазали направляющие все ок. Буду менять на майских праздниках. От души всем ответившим спасибо.

Re: Задние супрота
 

Оригинал или Febest?
Сильно интересно, кто-нибудь ставил себе скобу Febest?

Re: Задние супрота
 

ИМХО чугун он и есть чугун

Re: Задние супрота
 

У чугуна еще и размеры должны быть...
Фебестовские направляющие передних супортов на десяточку тоньше.
Вот я и сомневаюсь.

Re: Задние супрота
 

Оригинал. В фебест не верю. Сколько я дублей покупал, все равно менял на оригинал.

Re: Задние супрота
 

Сам не очень верю, но хочется верить в чудо.
А вдруг наши китайские братья смогли сделать именно эту железку )))

Re: Задние супрота
 

Еще наивный..... Ничего, быстро пройдет....

Re: Задние супрота
 

Сегодня менял колодки по кругу, на задних суппортах закисли направляющие которые на конце с резиночками, пришлось помучатся прежде чем разобрал.За неимением собрал без резинок.Такой вопрос, для чего нужны эти резиночки?
Есть предположение, что они действуют как комперсионныйе кольца на поршне, за счёт чего тормозная колодка на прижимается к тормозному диску когда тормозная педаль отпущена. Это чисто моя догадка.

Re: Задние супрота
 

Для выполнения такой работы - слишком малое усилие. Мое мнение - они нужны только для того, чтобы компенсировать тепловые зазоры, центровать направляющую и не давать ей греметь на неровностях.