Замена топливного фильтра на ПЕЖО-4007.
Собираюсь заменить топливный фильтр на ПЕЖО-4007 2011 г.в. 2,0 бензин. Отдельно - т.н. "памперс". Выбрал LYNX LF969M1 - Фильтр топливный.
По образу и подобию работы уважаемых людей, которые проводили это на Аутлендере:http://www.************/showthread.p...l=1#post413464 , http://www.************/showthread.p...l=1#post370431, http://www.************/showthread.p...l=1#post322597 . Заказал (оплатил) данную деталь в Автодоке. Звонит оттуда менеджер и настойчиво рассказывает мне, что я делаю ошибку и у ПЕЖО-4007 НЕТ возможности поменять только фильтрующий элемент, а меняется весь фильтр с корпусом ( в сборе). И советует мне приобрести CITROEN/PEUGEOT 1609902180 - Фильтр топливный, стоимостью около 8,5 тыс. руб. Это такие не очень грамотные (или ушлые) менеджеры (продавцы) или действительно строение топливной системы у Мицубиси Аутлендер XL и его клона - Пежо -4007 различно? Может ли быть такое в принципе? |
Текущее время: 23:38. Часовой пояс GMT +3. |
Powered by vBulletin® Version 3.8.10
Copyright ©2000 - 2024, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot
Использование материалов сайта разрешается только при условии размещения активной ссылки на OUT-CLUB.RU
Copyright ©2006 - 2024, WWW.OUT-CLUB.RU