Outlander. МКПП. Стук в коробке, разбор коробки передач
 

Машина Аут 2.0 полный привод европеец 2004 год комфорт.
Какая беда:
Стук в коробке(как-будто что-то цепляет) даже на нейтрали.
Выжимаем сцепление до конца - всё пропадает - вывод коробка!
Сняли двигло, раздатку, подвеску ради коробки(так не слезала) на подъемнике.
Итог выжимной под замену,диск наверное тоже надо, причина звука скорее всего подшипник первичного вала, так как шестерни живые - да и всё работало.
Вот беда - всё в коробке открутил, а она на 2 части не расходится хоть убей???
Такое ощущение что её что-то держит!
Как располовинить коробку???

Ответ: Стук в коробке - сняли всё, не получается разобрать КПП на 2 части!
 

Не факт что коробка! Вообще то коробки на митсу довольно живучие! Не знаю как на митсу, но вот на других марках, кпп на стенд ставят и проверяют ее работоспособность!

Ответ: Стук в коробке - сняли всё, не получается разобрать КПП на 2 части!
 

Ответ: Стук в коробке - сняли всё, не получается разобрать КПП на 2 части!
 

Точно такая же проблема , не можем располовинить коробку. Если не трудно можно описать как это сделать ??
А неисправность один в один с вашей.:cray: :blush:

Ответ: Стук в коробке - сняли всё, не получается разобрать КПП на 2 части!
 

Вобчем что бы вопросов таких больше не у кого не возникало открою маленький секрет разборки.
Что бы разъеденить половинки КПП нужно выковырять резинометалическую заглушку на заднем корпусе КПП . Под ней стопор который не даёт разобрать половинки.
Спасибо ADVOKAT за помощь

Ответ: Стук в коробке - сняли всё, не получается разобрать КПП на 2 части!
 

Тоже самое и с моим аутом. 2.4 механика. 97тыс. пробег. Разобрали. Оказался подшипник первичного вала. Подскажи код этого подшипника или есть какие то аналоги. Предложили оригинал, но в течении 7 дней и 2600р. А машина на подьемнике уже 5 дней висит.

Ответ: Стук в коробке - сняли всё, не получается разобрать КПП на 2 части!
 

У нас акпп 2003. При переключении скоростей с 1 на 2 чаще всего пинается.Такое ощущение что кто-то сзади вписался. Что это ПОМОГИТЕ. Все поменяли что могли неужели коробку надо менять?

Re: Стук в коробке - сняли всё, не получается разобрать КПП на 2 части!
 

Господа, кто менял, сообщите пожалуйста:
1.для замены подшипника первичного вала необходимо располовинивать коробку?
2.надо ли приобретать кроме самого подшипника (2526A001) еще, например, сальник (MD741818), кольцо стопорное (MD706537 (MD 706538))

Re: Стук в коробке - сняли всё, не получается разобрать КПП на 2 части!
 

Господа, кто менял, сообщите пожалуйста:
1.для замены подшипника первичного вала необходимо располовинивать коробку?

Re: Ответ: Стук в коробке - сняли всё, не получается разобрать КПП на 2 части!
 

что именно "всё" поменяли? посмотрите сайлентблоки кронштейна редуктора. много тем было уже - поищи поиском!

Re: Стук в коробке - сняли всё, не получается разобрать КПП на 2 части!
 

АПНУ ка я тему!!! уж очень актуально для меня :)

Re: Outlander. МКПП. Стук в коробке, разбор коробки передач
 

Готовь бабло и все будет ОК.

Re: Outlander. МКПП. Стук в коробке, разбор коробки передач
 

Была такая же беда на 100 т. км.

Re: Outlander. МКПП. Стук в коробке, разбор коробки передач
 

Тоже отмечусь тем что коробку перебирали на 100ккм, так что коробки на аутах дерьмо... Как на восьмерке, только стоит так что на стоимость ремонта можно купить коробку на восьмёрку.
Менял сразу сцепление, выжимной, и в коробке подшипники первичного вала и ещё что то -не помню.

Re: Outlander. МКПП. Стук в коробке, разбор коробки передач
 

звук не такой щелк щелк щелк.... при наборе скорости частота увеличивается ! нна задней нет ни чего и вообще в остольном все хорошо- мож кто направит