XL - После установки сигналки горит "Check" и "перегрев CVT"
 

Поставил сигналку, в мастерской где забирал Аут XL на дисплее горело ASC OFF - мастер сказал что замкнули контакты при проверке - высветило ошибку, нужно типа стереть ее, а это может тока офф диллер (сьездишь к нему, обнулишь, мы тебе деньги вернем), после выезда в режиме D както странно были высоки обороты - как будто вверх неохотно передачи переключались. Ну да ладно, я не придал этому значения, НО примерно после получаса езды - загорелась лампа перегрева масла в коробке и машина как-то стала неохотно откликатся на педаль газа. - остановился подождал, после это опять нормально разгоняется - но чек енжин горит (система стабилизации отключена)
еще заметил - что если после вкл двигателя нажать газу (не включая скорости) то обороты держатся на 2000 иногда опускаются до 1500 ожидание ни к чему не приводит.

на ручной коробке доехал до дома стараясь чтобы обороты выше 3 тыс не поднимались.

отсюда вопрос:
1. Действительно ли после обнуления ошибки баг может исчезнуть?
2. Отправлять машину тем кто ставил сигналку, пусть сами исправляют
3. Отправлять машину Оф.Диллеру - пусть ремонтируют и выставляют счет - а уже баппки требовать с сигнализаторщиков

Ответ: После установки сигналки горит чек на XL и перегрев варика
 

А клемму АКБ скинуть этим горе мастерам слабо? Как то у Вас всё не так получилось при установке сигналки. Раз у них Компа нет, то как они скинут? - тока дилер. Вот теперь у ОД надо все косяки проверять. Обороты НЕправильные - косяк. Пусть обязательно представитель установщиков едет с Вами к ОД и выясняет всё, а то потом будут себя умниками ставить и отрицать что-либо.

Ответ: После установки сигналки горит чек на XL и перегрев варика
 

клемму сам снал на 5 мин, не помогло.... чек горит

Ответ: После установки сигналки горит чек на XL и перегрев варика
 

чет оторвали 100% Вариатор перешел в т.н. "аварийный режим" - не выше 3й скорости, не выше 3000 оборотов.

срочно ! на диагностику к ОД, устранение неисправности - счет на оплату - установщикам сигнализации.

Ответ: После установки сигналки горит чек на XL и перегрев варика
 

Можно обратиться к официальному дилеру, только если там есть свои мастера, а то запросто можно слететь с гарантии по электрике.

Ответ: После установки сигналки горит чек на XL и перегрев варика
 

Во первых узнай какие цепи блок.и как.т.к.изза этого могут гореть ошибки,2-возможно эти устан.прозван.цепи авто при вкл.зажиг.изза этого может гореть ошибка.3-если устан.ничего не накасячили и не оборвали то ошибка пропадет но не сразу{у меня чек неделю горел,потом пропал,тоже искал цепь бл.при вкл.зажиг.и откл.воздухомере}4-по коробке не скажу,возможно все связано.удачи.

Ответ: После установки сигналки горит чек на XL и перегрев варика
 

Спасибо, уже отдал обратно - будут переделывать

Ответ: После установки сигналки горит чек на XL и перегрев варика
 

Увы не факт. Даже однократный разрыв связи с ECU тоже приводит к аварийному режиму КПП, как оказалось. Т.е. в момент установки электронных блокировок двигателя могла записаться ошибка. У меня была похожая ситуация - ошибка не стиралась сканером, сбросом клеммы АКБ на ночь - записался в Рольф к деж. мастеру, пока ехал до них, стерлась сама.:). Правда одно но - по мануалу смотрел код ошибки, была не сильно криминальной, поэтому так спокойно и отнесся.

Ответ: XL - После установки сигналки горит "Check" и "перегрев CVT"
 

у меня тоже при установке нешатного фароомывателя соскочила одна колодка. Не заметили. Записалась ошибка. Поездил - пропало. Тут у человека ситуация посерьзнее.

Ответ: XL - После установки сигналки горит "Check" и "перегрев CVT"
 

Уточню - АКПП тоже свалилась в аварийный режим. Но Ваш рецепт, указанный выше абсолютно верен.