Сообщение от 220V (Сообщение 236842)

Поделюсь своим опытом..
При установки стоек от Аута на Трек изменяется угол шрусов
Впринципе это то же самое что ставить проставки.

До трека у меня была Toyota Ceres, ставил проставки (на момент установки подвеска была вся целая), оч нравилось, машинка стала выше, но через 0,5 года скончались опорные шары и сайленты, через 1,5 года накрылись оба шруса, почти одновременно, может совпадение, может и нет, шрусы на него купил карейские по 1200р. за шт., + целый день менял, на айра они стоят намного дороже
Чисто субьективное мнение - все же посадка машины и режим работы подвески расчитывается производителем
А стойки скоро понесу к "Дяде Васе"(штоки в идеале у меня), говорит сделает и гарантию 1,5 года дает (Знакомые уже обращались, всем нравиться) - все в жизни надо попробывать)))
Еще раз повторюсь, это мое личное мнение, и вполне может быть неверно, но пока придерживаюсь такой точки зрения

Сообщение от spirit (Сообщение 236874)

я на старой тачке носил стойки к дяде васе.. прокачал, даже 2 месяца проездил..... и все, сдохли, купил новые

Сообщение от 220V (Сообщение 236878)

я не совсем правильно выразился, есть у нас сервис, который занимается стойками, их восстановлением, технологию немножко у них посмотрел: Срезается верх стойки, нарезается резьба накручивается крышка с 2 сальниками + идет восстановление внутрянки, тут я не знаю как, ну и естественно закчивается спец жидкость для аморов, гарантия 1,5 года, попробую, будут проблемы предъявлю им по полной

Сообщение от spirit (Сообщение 236894)

дак вот точно так же и мне делали, я их послал и купил новые, ты кстати посмотри когда сделают, мне показалось что одна стойка стала чуть короче другой, не шток а стакан

Сообщение от Oxygenmv (Сообщение 244339)

_nikol_ привет с соседнего берега, как стойки за пол года? не разочаровался? Думаю тоже менять, почему и спрашиваю!

Сообщение от Oxygenmv (Сообщение 244339)

_nikol_ привет с соседнего берега, как стойки за пол года? не разочаровался? Думаю тоже менять, почему и спрашиваю!

Сообщение от _nikol_ (Сообщение 245957)

Всем спасибо за беспокойство )))) выздоравливаю.....про челюсть ну слломал по глупости даже вспоминать стыдно а руку в левую кисть прилетел кусок от лопнувшего круга на болгарке......подробности опустим скажу тока что руку вроде нормально собрали но работает плохо..... теперь по теме - фото будут после этих выходных (в пятницу в гараж еду на профилактику) а конкретно по стойкам - жестковаты все же по сравнению с родными спасает одно что спортивные пружины в разжатом (стоячем) состоянии и при сжатии/качении на незагруженной машине срабатывают более мягко чем на загруженной......НО летом в августе в гипсе еще с одной рукой ))))) ездил до Тюмени и обратно (1350 в одну сторону).....так вот на трассе при загруженной вещами + я, жена и ребенок машина не просто идет а летит как влитая, дорогу держит просто замечательно, на кочках жестковато но оно того стоит.....вообщем на данных стойках пробег уже составляет 6 с лишним тыщ километров - полет нормальный. Уговаривать не буду кого нибудь - это решение индивидуальное но я не жалею. Щас на зиму только посмотрю стоит ли набить гранаты смазкой или нет.

_nikol_ добавил 16.10.2008 в 00:23


можно поделится друг с другом опытом эксплуатации раз так недалеко ))))))) контакт со мной - ася 263705095, сот 9220517877 Николай

Сообщение от 220V (Сообщение 245999)

Скорейшего выздоровления, Привет из солнечной Тюмени, недавно дружок приезжал из салехарда (Ильяс Нурин), говорит с друганом гнали AirTrek туда, не стобой случайно, Салехард город маленький)))
Ваз 21099 у него на 320л.с. и Altezza