у кого стоят пружины Eibach?
 

Подскажите на сколько они занижают турбоаут? В описании сказано что занижают аут на 35мм, а турбоаут на сколько? Или это и турбоаут на 35мм тоже?

Re: у кого стоят пружины Eibach?
 

Пружины EIBACH бывают 3х видов.
1. OEM замена штатных
2. PRO-KIT занижение от 25 до 40 мм, в зависимости от загруженности машины.
3. SPORTLINE занижение от 30 до 50 мм.

Re: у кого стоят пружины Eibach?
 

по каталогам на аут идёт только прокит. вот и хочу знать, он занизят турбоаут на 35мм или на 10мм, так как турбоаут и так ниже атмосферного на 25мм !))

Re: у кого стоят пружины Eibach?
 

я не проводил специальных замеров, но с пружинами мало что меняется, становится ниже, но еле заметно. думаю, что там нет 35 мм занижения

Re: у кого стоят пружины Eibach?
 

Клевые пружинки!!! Если в стоке 170 мм и минус 35 - это 135мм .. Чего-то плохо верится???

Re: у кого стоят пружины Eibach?
 

"-35" это для атмо-аута, для турбо получается "-10".

Re: у кого стоят пружины Eibach?
 

если -10 тогда понту нет, остается разве что возможное улучшение управляемости...комфорта. у тейна вроде есть пружини которые турбо занижают прилично, надо проверить!

Re: у кого стоят пружины Eibach?
 

Уронить-то пружинами проблем нет. Вопрос, какие при этом амо должны быть, чтобы хоть сжатия хватило, а не пробивало дорожной разметкой )

Эт я к тому, что экспериментировать можно много, комбинировать и т.п., но лучше рассматривать сразу киты проверенные.

Т.е. в данном случае искать разумнее сразу те же регулируемые стойки тейн, а не просто пружины лоурайдеры.

Re: у кого стоят пружины Eibach?
 

Абсолютно верно, за счет пружин лучше не делать большого занижения, тк амортизатор будет все время в сжатом состоянии.
Лучше занижать за счет амортизаторов. А пружины Айбах действительно улучшают управляемость, но уж точно не комфорт.