Re: Outlander: Гремят суппорты / колодки
 

На ваше имхо есть и другое полностью противоположное:

https://out-club.ru/board/showpost.p...postcount=4280

Возможно для белых людей из Канады смазки и запчасти-оригинал сильно другого качества чем для стран третьего мира, тем не менее приходится учитывать и негативные мнения, которые возможно избавят от ненужных трат в дальнейшем. Я уже через это прошел - но в России как говорится дураков на сто лет вперед припасено ;)

Re: Outlander: Гремят суппорты / колодки
 

Вставлю и свои три копейки, так для обмена опытом. Осенью 2012 года (после покупки Аута) перебирал супорта. Пользовался Российской смазкой, стыдно сказать за 67 руб. :blush: Ну, не было в магазине на тот момент более ничего, а ехать нужно (грелись) ... Так думаю, на время хотя бы этой воспользуюсь. Периодически проверяю "на руку" нагрев, все жду когда же "времянка" закончится. ) Под пыльники заглядывал, смазка все в той же изначальной консистенции. Поршня полировал пастой "ГОЯ", смазку закладывал обильно под пыльники поршней и направляющих.
Прошло 3 года. Полет нормальный !
Сообщение тут:
https://out-club.ru/board/showpost.p...&postcount=108

Re: Outlander: Гремят суппорты / колодки
 

Согласен ! VMPAUTO делает нормальные смазки по реальной цене .

Re: Outlander: Гремят суппорты / колодки
 

Дураков в России не больше чем в Канаде. А вот в Вашей ссылке есть ответ на почему у этого товарища втулки разбухли:
"на машину средств не жалею и все замены делаю в пол интервала , на очередной замене ДИСКИ+КОЛОДКИ(зимерман+акебоно) произвел замену всех составляющих , новые противоскрипные пластины, новые пыльники , новые втулки , и НОВУЮ СМАЗКУ "перматекс" все промыли и прочистили ,все ставил ОРИГИНАЛ , прошло месяца 4 , провел ревизию и был очень сильно удивлен разбухшим пыльникам , разобрал и увидел что резиновые втулки тоже сильно разбухли .В этот раз на пробу взял ВВР+ТРВ. О негативном опыте с перматексом поделился с ВАМИ . "

Чем промыли? Что конкретно промыли? Направляющие? Отверстия суппорта под направляющие? Жидкостью для чистки тормозов или ещё какой-то бурдой? Вот и разбухли они. Товарищь не первый такую ошибку делать. А у меня было видно, что пыльник суппорта в одном месте треснул. Я ведь одну и ту же смазку кладу во все 4 суппорта, но за 9 лет только с одним суппортом была проблема, которую я устранил и тьфу-тьфу-тьфу уже пару лет - нет перегрева и не заклинивает его.

Re: Outlander: Гремят суппорты / колодки
 

nfsp, Товарищ из дальнего зарубежья.:biggrin:

Re: Outlander: Гремят суппорты / колодки
 

+100, продают в России.
Но трудно спорить с упёртыми людьми. Они "на молоке обожглись, теперь на воду дуют". Сам пользуюсь этой смазкой и знакомым тормоза перебирал, нареканий нет.

Re: Outlander: Гремят суппорты / колодки
 

Да и не надо спорить - нет желания :fool:

О чём спорить когда я только что в гараже посмотрел на 2 банки с жидкостью для чистки тормозов (разные производители) и на обеих написано на 2х языках, английском и наполеоновском ;), что мол прикройте резиновые компоненты а то они разбухнут :beee:

Re: Outlander: Гремят суппорты / колодки
 

Я все резинки (гофры,кольца) просто снимал, перед смазкой-сборкой ждал полного испарения-высыхания промывки, а поршень с манжетой обматываю стретч-плёнкой.

Re: Outlander: Гремят суппорты / колодки
 

Вы без лишнего апломба поймите простую вещь - на банке очистителя тормозов хоть и написано предостережение не применять на резинках , но механизм действия тамошнего растворителя таков , что он испаряется с поверхности резинки практически мгновенно, в отличии от растворителей-промывок с более длительноц фазой испарения ( вот такие как раз применять нельзя ). Ну найдите б/у пыльник от пальца и проэкспериментируйте сами , будет все понятно.

Re: Outlander: Гремят суппорты / колодки
 

tesla,
ну ведь действительно, не разбухли резинки в моих конкретных случаях от зелёного перматекса, не прислал же мне лично ЕМЕХ эксклюзивные запчасти или смазку, просто совпадение?
Но для чистоты эксперимента буду следить за процессом, два подопытных авто пока бегают.

Re: Outlander: Гремят суппорты / колодки
 

Отлично, если в данном случае от применения зеленого Перматекса , пыльники не разбухли . Однако, бдительность не теряйте , поскольку все розничные ( афтермаркетные) продукты объединяет одно свойство - они произведены по минимуму затрат с целью получения максимально возможной прибыли . ПАО -основа , которая часто применяется при изготовлении таких афтермаркетных смазок для суппортов , совместима с EPDM - с оценкой "посредственно". А 100 -процентно не повреждает пыльники пальцев только силиконовая основа и основа на полигликолевом масле , такие смазки в разы дороже смазок на ПАО - в этом и вся суть коммерческого успеха Перматекса с зеленым и фиолетовым продуктом для суппортов.

Re: Outlander: Гремят суппорты / колодки
 

Посчитай, сколько стОит килограмм- стыдно не будет. Медную смазку для направляющих применять не советую.

Re: Outlander: Гремят суппорты / колодки
 

Полтора года назад обслуживал и смазывал задние суппорты медной замазкой от ЛИКВИ. На днях провел ревизию, все нормально, суппорты работают, следов разбухания резинок нет, но.... Следов смазки тоже не обнаружено....�� Она осталась только на резьбе направляющих. Теперь использовал замазку от VMP. Посмотрим как она работает.

Re: Outlander: Гремят суппорты / колодки
 

Установил также по две пружины на суппорт. Вот что изменилось: При оттормаживании со скорости 120-140 бьет руль, на с 100 эффекта биения нет. ( как будто тормозной диск кривой). Снял по одной пружине (нижняя) стало все отлично. Пока дребезга нет.

Re: Outlander: Гремят суппорты / колодки
 

снял последние пружины т.к. при торможении со 140 идет вибрации на руль. После снятия пружин вибрации нет.. ... так что пока езжу без пружин. Метод не работает.