OUT-CLUB.RU

OUT-CLUB.RU (https://out-club.ru/board/index.php)
-   Россия и СНГ (https://out-club.ru/board/forumdisplay.php?f=320)
-   -   Москва-Геленджик-Москва (https://out-club.ru/board/showthread.php?t=18092)

serj77 30.07.2009 13:25

Москва-Геленджик-Москва
 
Всем привет!
Не смотря на кучу информации в сети про М4, решил черкнуть пару строк в родной форум касаемо дороги на юга.
Итак,
Что имел на борту из помощников:
GPS навигатор с установленным софтом (IGO 8.3 и Навител). Их задача - показывать засады. С этой целью обе программы были обновлены
радар-детектор Whistler XTR-695
Пассажиры: жена, 2 карапуза (9мес. и 6 лет)
Маршрут туда и обратно стандартен: все время М4 (за исключением МО по дороге туда. До А108 шел по Старой Каширке)
Дорога туда:
Выезд из Москвы 17.07 (пятница) в 22.00
Прибыл на место 18.07 в 17.00
Дорога началась с пробки на МКАДе на участке ул. Верхние Поля - Липецкая ул. (М4). Потеря по времени - 40 мин. Далее 10 км. по М4 и съезд на старокаширку.
Тульская, Воронежская обл. без проблем, ям и гаишников. Состояние трассы на 3+ Кто-то, возможно, мне возразит, но у меня сложилось такое впечатление, что с 2007 года (предпоследняя моя поездка на юга) к дороге не прикасалась лопата (или чего там у них) ремонтников. Даже дислокация их техники мне показалась не изменной :)
Ростовская обл. Засад полно! Внимание к моей машине на каждом посту и каждой засаде. Деньги вымогаются открыто и в наглую!
Особенно мне понравился один гаишник остановивший меня в поле в районе Миллерово. После остановки и интереса с моей стороны на тему причины стал через запятую придумывать мне кучу не сделанных мной нарушений! Даже таких, которых в принципе не возможно сделать на данном участке трассы. Отпускать отказывался, на мои отговорки моментально придумывал следующее нарушение (одно страшнее другого) :) Диалог в его машине закончился раскладыванием на торпеде его а/м тысячных купюр с перечислением марок авто, которые ему их давали. Каждая марка названной машины, как запятая сопровождалась словом "москаль". Выглядело это так: "Ниссан Террано "москаль", Опель Зафира "москаль", "бумер" "москаль" и т.д. Дальше пошли разговоры "за жизнь", жалобы про то какой это унылый в плане выручки год и озвучиванием его плана за смену (80 тыс. руб. иначе выговор). Закончилось все это словами: "Ладно, давай "за ремень" (500 руб.) и едь дальше". Пришлось дать т.к. терять с ним пол дня просто не хотелось.
Далее про дорогу. Возможно, многие из вас это уже слышали, но я все же повторю: Участок Богучар - Ростов необходимо проходить ночью! Двухполоска, сплошная, фуры, гаишники на каждом холме - изматывает ужасно! К слову говоря обратно я проходил этот участок ночью и он мне дался на много проще, нежели в светлое время суток.
Ростов-на-Дону (1045 - 1055 км.) встретит вас ремонтом трассы и сужением дороги. В субботу, в районе 10.00 утра я там простоял минут 20. Что там творится в утренние и вечерние часы в будни - даже представить не могу.
Краснодарский край начинается с хорошо всем известного поста "Цукерова балка". Я ни на секунду не сомневался, что меня там остановят. Так и произошло. 15 минут позора, вывернутые сумки и карманы, толстая жопа гаишника торчащая из салона моей машины в поисках наркоты, под конец фраза с улыбочкой "Добро пожаловать в Краснодарский край" и ты чувствуешь себя как зек на свободе :)
Возможно, многие из вас скажут мне "А как же понятые?!", "Требуй", "Не имеют права" и т.п. - отвечу так: 2004 - 2007 гг я проезжал этот пост 2 раза за сезон. И что я усвоил еще с первой своей поездки, так это то, что там быстрее и проще будет молчать и терпеть. Первая моя поездка и прозвучавшие там из моих уст слова "Понятые" и "Требую" закончились трехчасовым стоянием на солнцепеке, слезами одуревшего от жары сынишки и ухмылками с стороны гаишников, разглядывающих с понятыми содержимое моих сумок.
В этом году я наблюдал там РАВ4 с снятыми обшивками дверей, выпотрошенные сумки и рыдающую рядом с авто хозяйку, которая кричала на весь пост "Вы не имеете права!"
Дороги в Краснодарском крае на 3+ Почему? Повторю еще раз: мое ощущение, что с 2007 года покрытие на них не меняли ни разу. Ямы + трещины, небольшая, но все таки колейность.
Море и отдых. Остановились в пос. Бетта у частников, к которым издим уже много лет. С погодой и морем повезло от начала и до конца. Местные жители жалуются на большой спад числа отдыхающих, но при этом "планово" повышают цены на все (ведь сезон!) :) Загадочная русская душа :)
Отдыхающих, действительно в этом году ощутимо меньше.
Дорога обратно:
Выезд: 28.07 в 18.00
Приезд: 29.07 в 13.30
80% пути домой лил дождь. Дорога очень тяжелая! Убитое покрытие+"плывущая" штатная резина - это жесть! Пойманный под Павловском лобовым стеклом кирпич - подпортил настроение на весь оставшийся путь. Но были и плюсы :) Засад практически не было, сотрудники ДПС на постах кучковались под навесами и провожали проезжающие авто грустными взглядами.
Ну и под конец подведу итог:
GPS наФигатор с актуальными базами радаров и засад - чушь полнейшая!
По дороге туда ехал по IGO, обратно Навител
Орет о засаде каждые 2 минуты, а толку ноль. За все время лишь один раз Навител угадал засаду :) В общем не нужная приблуда в принципе
Радар-детектор Whistler XTR-695 - так же не впечатлил. Нет, ловил он радары все, но только какой смысл меня предупреждать о засаде за 300-400 метров? Если только для того, чтобы я успел перестроиться для остановки :) Плюс он безбожно матерился на все АЗС по пути следования. Вы только представьте сколько заправок на трассе М4 :)
Топливо. АЗС по пути немерянно! Тут даже говорить не о чем. Единственное о чем хочу всем еще раз напомнить: не заправляйтесь в Адыгее! Даже на местной красивой заправке Лукойл! Я заправился. Машина просто уснула и не просыпалась до следующей нормальной заправки.
Пробки: кроме выше озвученной мной пробки при въезде в Ростов по дороге туда, не стоял больше нигде.
Штрафы туда/обратно: 200 р (превышение на 32 км/ч)+500 р (ремень :))+650 р (превышение на 101 км/ч)
Средняя скорость туда составила 77 км/ч, расход топлива 10,2 л, обратно 72 км/ч, расход 10,5 л. Время в пути - считайте сами.

Вроде все. Если есть вопросы - задавайте.
Всем удачи на дорогах!

alexx 30.07.2009 21:48

Re: Москва-Геленджик-Москва
 
Всё точно и правильно.Потому в Ростовской области и Краснодарском крае и происходят такие аварии,что любой нормальный водила к концу дороги становится сумашедшим от этих вымогателей, их сороковников и сплошных.
Несколько советов для любителей трассы Дон.
1 Диктофон в карман.На толстожопых ненавистников москалей ,действует без отказно.
2 Телефон доверия Ростовского и Краснодарского МВД ,и ещё для кайфа Центрального МВД забитый в сотовый-очень этих б..дей отрезвляет.
3 Регистратор на торпеду- действует,как пурген на старушку.
4 А радар нужен Вистлер 58.За километр точно будещь знать,где что лежит.
А вообще молодец-с двумя детьми,в жару всё прошёл и вернулся без почти без потерь.МОЛОДЕЦ!:good:

Duke177 05.08.2009 13:57

Re: Москва-Геленджик-Москва
 
Немного добавлю. Недавно вернулся с югов. Ехали туда: М2-Р141-Ефремов-М4-Кисляковская-поля/станицы-море. Выехали в 14:00. Время в пути 24 часа с учетом 4х часовой ночевки. Средняя скорость по компьютеру 72 км/ч. Мин имальный расход топлива - 9,2л. Обратно М4. Выехали в 8:00. Время в пути 25 часов с учетом 6и часовой ночевки. Средняя скорость - что-то около 80 км/ч. Минимальный расход топлива - 8,6л. Максимальный - 9,7л. С собой имел навигатор Гармин (заранее предупреждал о постах ДПС, радиусах дороги но в целом был не нужен) и радар-детектор Вистлер. Радар реально помогал. Да, иногда пищал на само-открывающиеся двери АЗС, но редко.

Ростовскую область туда проезжали рано утром. Обратно - днем. За все время движения в пути был остановлен сотрудниками ДПС дважды. Оба раза обратно в Краснодарском крае. Проверка документов. Общие вопросы - типа "сколько отдыхали?", "где работаете?", "не везете ли с собой чего-нибудь запрещенного, оружия самообороны?", "не пили?". На все провокационные вопросы твердо и дружелюбно отвечал "Нет". По дороге туда не тормозили ни разу. Хочу сказать, что комбинация знаков "70" + "50" + "40" +"обгон запрещен" просто так не встечается, а в основном является предвестником упражнения с выездом на встечку, обусловленным ремонтом в текущей полосе движения. Соблюдал знаки и разметку. В населенных пунктах двигался со скоростью потока. Отдельно скажу про скоростной режим. Руководствовался в первую очередь критериями безопасности и комфорта. Больше 130 км/ч не ехал (после 140 км/ч на неровной дороге машину начинает реально "колбасить", что не комфортно). Такой режим движения позволял вО время оттормаживаться перед камерами и вообще был удобен в сочетании с круиз контролем.

Неадекватов на трассе хватает. Особенно бесят малолитражки и газели, которые видят, что не успеют и все равно начинают обгон, тем самым оттормаживая и вытесняя на обочину встечку, что их ни сколько не смущает. Совсем не по-детски зажигают автобусы. :) Фуры, в основном, адекватны и вежливы.
Обратно Московскую область по М4 проезжал с утра. Действительно, как здесь неоднократно писали, между двумя бетонками ремонт дороги (хотя что там ремонтировать не ясно. В том году вроде была нормальная дорога в три полосы). Снимают все покрытие вплоть до песка. Характер упражнения не понятен. Потерял там где-то пол часа. Если есть вопросы - пишите. :)

Махно 05.08.2009 19:05

Re: Москва-Геленджик-Москва
 
+1 Про Адыгею верно подмечено...
В свое время брали машинку на прокт в Краснодаре, надо было по берегу прокатится, так нам с разу посоветовали залицца под горлышко и ни в коем случае не заправляться в Адыгее.... Видать там все с ослиной мочей бадяжуть....

Рома Карел 19.08.2009 22:44

Re: Москва-Геленджик-Москва
 
А как до Геленджика добираться проще, ну от Краснодара хотя бы?

СтасянXL 20.08.2009 09:07

Re: Москва-Геленджик-Москва
 
Цитата:

Сообщение от Рома Карел (Сообщение 479500)
А как до Геленджика добираться проще, ну от Краснодара хотя бы?

А это смотря в какой день недели! :) А вообще, проще через Новороссийск. От него там около 30 км до Геленджика. А дорога на новоросс пошире и получше, чем через Джубгу пилякать! Правда, под Нижнебаканской и в Новоросе можно в пробочку встрять, из за фур!

Рома Карел 20.08.2009 13:25

Re: Москва-Геленджик-Москва
 
В Геленджике мне надо быть в субботу днем. Попал?

I62 21.08.2009 10:48

Re: Москва-Геленджик-Москва
 
В Новороссийске лучше ехать через город (если знаешь дорогу) ибо на объездной много фур((( Лично мне повезло - меня встречали нужные люди с нужными бумажками и я от Крымска проехал по закрытой дороге через нефтебазу сразу на выезд из Новорссийска))))

СтасянXL 21.08.2009 11:34

Re: Москва-Геленджик-Москва
 
Цитата:

Сообщение от Рома Карел (Сообщение 479992)
В Геленджике мне надо быть в субботу днем. Попал?

Ну, если прошодить будешь в субботу, в первой половине дня, то более менее нормально должно быть. Самый попадос это пятница и суббота вечер, т.к. много местных на выходные на море едет! Хотя, иногда бывало, что я и в пятницу спокойно проезжал! Раз на раз не приходится! ;)
Через город, конечно лучше, но если нет навигашки или карты нормальной, то есть вероятность заплутать! Хотя, язык, как говорится, доведёт... :)

---------- Добавлено в 11:34 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 11:28 ----------

Цитата:

Сообщение от serj77 (Сообщение 464698)
Единственное о чем хочу всем еще раз напомнить: не заправляйтесь в Адыгее! Даже на местной красивой заправке Лукойл!

Кстати, если внимательно присмотреться, то названия этих заправок "Люксойл" и "Луксойл", а расцветка как у "Лукойл". Замануха такая! :) А ещё встречается "Ростнефть" и т.д. ;) Будьте бдительны!

Duke177 21.08.2009 11:49

Re: Москва-Геленджик-Москва
 
Цитата:

Сообщение от СтасянXL (Сообщение 481112)
Кстати, если внимательно присмотреться, то названия этих заправок "Люксойл" и "Луксойл", а расцветка как у "Лукойл". Замануха такая! :) А ещё встречается "Ростнефть" и т.д. ;) Будьте бдительны!

А я на М4 в Ростовской области видел "Ликойл". :Data_57: Раскраска почти один в один. Единственное отличие - капелька нефти другого цвета :)

СтасянXL 21.08.2009 12:16

Re: Москва-Геленджик-Москва
 
Цитата:

Сообщение от Duke177 (Сообщение 481137)
А я на М4 в Ростовской области видел "Ликойл". :Data_57: Раскраска почти один в один. Единственное отличие - капелька нефти другого цвета :)

Во, во! Это уже у Адыгейцев научились! :) Поэтому и напоминаю, о том что внимательнее с названиями заправок надо быть!

manovar 25.08.2009 22:24

Re: Москва-Геленджик-Москва
 
спасибо за интересный отчёт! кстати, я тоже в июле ездил в Воронеж, и мне тоже показалось, что ремонт идёт на тех же участках, что и 3 года назад

yach1 24.09.2009 22:49

Re: Москва-Геленджик-Москва
 
Спасибо

Vint 25.09.2009 09:27

Re: Москва-Геленджик-Москва
 
Цитата:

Сообщение от serj77 (Сообщение 464698)
Всем привет!
Не смотря на кучу информации в сети про М4, решил черкнуть пару строк в родной форум касаемо дороги на юга.
Итак,
Что имел на борту из помощников:
GPS навигатор с установленным софтом (IGO 8.3 и Навител). Их задача - показывать засады. С этой целью обе программы были обновлены
радар-детектор Whistler XTR-695
Пассажиры: жена, 2 карапуза (9мес. и 6 лет)
Маршрут туда и обратно стандартен: все время М4 (за исключением МО по дороге туда. До А108 шел по Старой Каширке)
Дорога туда:
Выезд из Москвы 17.07 (пятница) в 22.00
Прибыл на место 18.07 в 17.00
Дорога началась с пробки на МКАДе на участке ул. Верхние Поля - Липецкая ул. (М4). Потеря по времени - 40 мин. Далее 10 км. по М4 и съезд на старокаширку.
Тульская, Воронежская обл. без проблем, ям и гаишников. Состояние трассы на 3+ Кто-то, возможно, мне возразит, но у меня сложилось такое впечатление, что с 2007 года (предпоследняя моя поездка на юга) к дороге не прикасалась лопата (или чего там у них) ремонтников. Даже дислокация их техники мне показалась не изменной :)
Ростовская обл. Засад полно! Внимание к моей машине на каждом посту и каждой засаде. Деньги вымогаются открыто и в наглую!
Особенно мне понравился один гаишник остановивший меня в поле в районе Миллерово. После остановки и интереса с моей стороны на тему причины стал через запятую придумывать мне кучу не сделанных мной нарушений! Даже таких, которых в принципе не возможно сделать на данном участке трассы. Отпускать отказывался, на мои отговорки моментально придумывал следующее нарушение (одно страшнее другого) :) Диалог в его машине закончился раскладыванием на торпеде его а/м тысячных купюр с перечислением марок авто, которые ему их давали. Каждая марка названной машины, как запятая сопровождалась словом "москаль". Выглядело это так: "Ниссан Террано "москаль", Опель Зафира "москаль", "бумер" "москаль" и т.д. Дальше пошли разговоры "за жизнь", жалобы про то какой это унылый в плане выручки год и озвучиванием его плана за смену (80 тыс. руб. иначе выговор). Закончилось все это словами: "Ладно, давай "за ремень" (500 руб.) и едь дальше". Пришлось дать т.к. терять с ним пол дня просто не хотелось.
Далее про дорогу. Возможно, многие из вас это уже слышали, но я все же повторю: Участок Богучар - Ростов необходимо проходить ночью! Двухполоска, сплошная, фуры, гаишники на каждом холме - изматывает ужасно! К слову говоря обратно я проходил этот участок ночью и он мне дался на много проще, нежели в светлое время суток.
Ростов-на-Дону (1045 - 1055 км.) встретит вас ремонтом трассы и сужением дороги. В субботу, в районе 10.00 утра я там простоял минут 20. Что там творится в утренние и вечерние часы в будни - даже представить не могу.
Краснодарский край начинается с хорошо всем известного поста "Цукерова балка". Я ни на секунду не сомневался, что меня там остановят. Так и произошло. 15 минут позора, вывернутые сумки и карманы, толстая жопа гаишника торчащая из салона моей машины в поисках наркоты, под конец фраза с улыбочкой "Добро пожаловать в Краснодарский край" и ты чувствуешь себя как зек на свободе :)
Возможно, многие из вас скажут мне "А как же понятые?!", "Требуй", "Не имеют права" и т.п. - отвечу так: 2004 - 2007 гг я проезжал этот пост 2 раза за сезон. И что я усвоил еще с первой своей поездки, так это то, что там быстрее и проще будет молчать и терпеть. Первая моя поездка и прозвучавшие там из моих уст слова "Понятые" и "Требую" закончились трехчасовым стоянием на солнцепеке, слезами одуревшего от жары сынишки и ухмылками с стороны гаишников, разглядывающих с понятыми содержимое моих сумок.
В этом году я наблюдал там РАВ4 с снятыми обшивками дверей, выпотрошенные сумки и рыдающую рядом с авто хозяйку, которая кричала на весь пост "Вы не имеете права!"
Дороги в Краснодарском крае на 3+ Почему? Повторю еще раз: мое ощущение, что с 2007 года покрытие на них не меняли ни разу. Ямы + трещины, небольшая, но все таки колейность.
Море и отдых. Остановились в пос. Бетта у частников, к которым издим уже много лет. С погодой и морем повезло от начала и до конца. Местные жители жалуются на большой спад числа отдыхающих, но при этом "планово" повышают цены на все (ведь сезон!) :) Загадочная русская душа :)
Отдыхающих, действительно в этом году ощутимо меньше.
Дорога обратно:
Выезд: 28.07 в 18.00
Приезд: 29.07 в 13.30
80% пути домой лил дождь. Дорога очень тяжелая! Убитое покрытие+"плывущая" штатная резина - это жесть! Пойманный под Павловском лобовым стеклом кирпич - подпортил настроение на весь оставшийся путь. Но были и плюсы :) Засад практически не было, сотрудники ДПС на постах кучковались под навесами и провожали проезжающие авто грустными взглядами.
Ну и под конец подведу итог:
GPS наФигатор с актуальными базами радаров и засад - чушь полнейшая!
По дороге туда ехал по IGO, обратно Навител
Орет о засаде каждые 2 минуты, а толку ноль. За все время лишь один раз Навител угадал засаду :) В общем не нужная приблуда в принципе
Радар-детектор Whistler XTR-695 - так же не впечатлил. Нет, ловил он радары все, но только какой смысл меня предупреждать о засаде за 300-400 метров? Если только для того, чтобы я успел перестроиться для остановки :) Плюс он безбожно матерился на все АЗС по пути следования. Вы только представьте сколько заправок на трассе М4 :)
Топливо. АЗС по пути немерянно! Тут даже говорить не о чем. Единственное о чем хочу всем еще раз напомнить: не заправляйтесь в Адыгее! Даже на местной красивой заправке Лукойл! Я заправился. Машина просто уснула и не просыпалась до следующей нормальной заправки.
Пробки: кроме выше озвученной мной пробки при въезде в Ростов по дороге туда, не стоял больше нигде.
Штрафы туда/обратно: 200 р (превышение на 32 км/ч)+500 р (ремень :))+650 р (превышение на 101 км/ч)
Средняя скорость туда составила 77 км/ч, расход топлива 10,2 л, обратно 72 км/ч, расход 10,5 л. Время в пути - считайте сами.

Вроде все. Если есть вопросы - задавайте.
Всем удачи на дорогах!

Про самое главное, про отдых не рассказал!, Как отдохнул?

serj77 25.09.2009 13:17

Re: Москва-Геленджик-Москва
 
Вложений: 5
Цитата:

Сообщение от Vint (Сообщение 511752)
Про самое главное, про отдых не рассказал!, Как отдохнул?

А! Ну это просто :)
Вот уже 4 года подряд я езжу 2 раза за сезон в один и тот же частный отель в пос. Бетта
Как правило первый раз едем туда в июне, второй - в конце сентября.
В этом году получилось выбраться лишь один раз т.к. дочурка еще совсем малая.
Природа там обалденная! Да и народу сравнительно не много.

Про отель рассказывать особо нечего. Скажу только, что он идеально подходит для семейного отдыха. Куча детишек, качели, карусели, домашнее питание в баре при отеле, и, самое ценное, режим (в 23.00 весь свет вырубают, бар закрывают и тишинааа :))
Молодежи и энергичным он не подойдет в принципе т.к. делать там абсолютно нечего, в прочем как не подойдет и сам поселок т.к. имеет минимум развлечений.

Мой сын уже на столько привык туда ездить, что говорит так "Пап, поехали на дачу... на море...в номера" :)

Фоток отеля нет. Есть несколько открыток из поселка (это так жена называет мои фотографии)


Текущее время: 14:29. Часовой пояс GMT +3.

Powered by vBulletin® Version 3.8.10
Copyright ©2000 - 2024, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot
Использование материалов сайта разрешается только при условии размещения активной ссылки на OUT-CLUB.RU
Copyright ©2006 - 2024, WWW.OUT-CLUB.RU