Мой Отзыв о XL 2008 года
 

Доброго времени суток всем. Осенью 2008 г. приобрел мицубиси аутлендер хл 2,4, вариатор, максим. комп. В настоящий момент пробег на автомобиле 43т.км с копейками. Из достоинств митсубиши аутлендера могу выделить следующее:
-вместительный,
-комфортный, хотя немного и жестковат на 18 дисках,
-приемистый двигатель,
-четкое управление, но только на 18 дисках, на 16 при обгоне на неровностях начинает плавать. На морозе (-28) заводится нормально, салон прогревается , для такого объема, считаю быстро. Каких либо проблем с вариатором не было.
По поводу расхода могу сказать одно: город от 12,6 до 15.3 литров,( по моему мнению это многовато для современного двигателя, если скажем сравнить с Лексус rx350, у которого двигатель в 280л/с и у которого расход по городу 12-13 литров(из личного опыта!), по трассе при 90км/ч - 8-9л, при 120-160 от 12,3 до 13,3л.
Музыка в аутлендер хл явно не премиум класса, радио плавает и слабо ловит. Усилитель стоит в неудачном месте, так он расположен под сиденьем и туда попадает вода с ковриков ( у самого была такая неприятность, зимой натаяло снегу и затекло, усилку кирдык, по гарантии не меняют, т.к. на музыку гарантия всего 6 месяце, так что будте осторожны, т.к. он стоит от 50т.р).
По грязи ползет уверенно, но только вперед, назад ехать мешает запаска (очень не удачное расположение, так же запаска цепляется при съезда с не высоких бордюров). Перегрева муфты полного привода никогда не было, хотя машина эксплуатируется относительно в тяжелых условиях (охота, рыбалка). скажем так - для паркетника ползет нормально!
Переднии колодки у меня отходили всего 22 т.км., стерлись в ноль. Рекомендую ставить не оригинал, т.к. они ни чем не хуже оригинала и стоят всего 1200-1500р.
Одна из неприятностей, которая у меня случилась с Аутлендером, так это заменили по гарантии задний мост в сборе ( по своей дурости машина простояла в воде с песком около 2 часов, пока я тактор искал)), там что-то повредилось, в сервесе в подробности не вдавался) он начал сильно шуметь.
Основной недостаток аутлендера хл - это омыватель переднего стекла, так как он при скорости свыше 70км льет под щетки (очень не удобно),
-слабая шумоизоляция арок колес
-расположение запаски
-маленький топливный бак.
Скрипов в салоне нет, хотя на пластике япошки реально сэкономили (не большие скрипы только в мороз на неровностях).
В целом Аутом я доволен, за такие деньги ему можно многое простить, тем более что за такую сумму да еще и в максимальной комплектации нового ничего не возмешь!
Всем Аутоводам - удачи на дорогах!

Re: Мой Отзыв о XL 2008 года
 

И снова всем доброго времени суток!
В настоящее время пробег на "Кракодильчике" составляет 52т.км. За этот промежуток времени нареканий к авто не было, за исключением хамского отношения в сервесе! Так во время проходения очередного ТО с XL провели все необходимые операции. Однако буквально через неделю заметил разбросанную смазку по правому наружнему пыльнику привода. Я сново в сервес! Там сообщают о том, что в пыльнике дырочка и оттуда давит смазку. Иердикт инженера - замена! Все меняют, забираю старый пыльник, Для себя проверяю пыльк (т.е. мою и ищу дырочку) Нахожу ее, а она в аккурат проколана шилом, ну или чем-то похожим.
Буквально через неделю все повтаряется, только теперь внутрений пыльник с лева! Еду в сервес, но не к офицалам! Венрдикт мастеров - умышленный прок ПЫЛЬНИКА. проверяют весь авто! Выясняется то, что небыл заменен салонный фильтр!
Ну скажем это еще ерунда! отправляю братишку сделать ТО лансеру 9. Он по своему незнанию едит к ним (предистория: были стуки в моторном отсеке). Он расказывает что им нужно сделать и посмотреть. Все сделали и в рекоменндация написали список что нужно заменить, что бы пропали стуки! Все указанное в списке примерно тянуло 15-16т.руб. Так же беру машину и еду в тотже сервес, где был Аут. Даю им список и говорю чтобы не смеялись от того что там написано под замену! Кратко - смеху было море! Из всего списка что указали офицалы менять ничего не потребовалось, так как там все в идеале! Причина стука была бональна - Рулевые наконечники! Вся работа обошлась 3т.р.
Да, что касаемо Аута! музыка: начал похрюкивать буфер! Вывод - мызыка ну никак не тянит на премиум класс! Одним словом Г**НО !!!

Re: Мой Отзыв о XL 2008 года
 

Спасибо за отчет. Но откуда у вас взялся расход до 15???? И колодки часто меняем... У меня пробег 57, колодки менял один раз в 30, вчера у клубня на сервисе был, еще 30% есть в запасе. Насчет музыки... премиум не премиум, но хватает вполне, чтобы не заморачиваться. Все таки все зависит от прокладки, манеры езды и запросов.))) У всех по разному расходники и расход.
Да с колодками лучше не советуйте!!! Не стоит оно того. (НЕОРИГИНАЛ)

Re: Мой Отзыв о XL 2008 года
 

Мне отчёт показался не много субъективным. Владею аналогичным аппаратом, но только бюджет и на палке. Так у меня колодки на 20 тыках в ноль не изнашивались (хотя катаюсь весело), и шумку я поставил дополнительную, а уж про задний мост вообще молчу, у нашего ОД зимой снега не выпросишь. И всё равно я к авто отношусь критично, а тут полная идиллия! Наверное, судьба...:biggrin:

Re: Мой Отзыв о XL 2008 года
 

На механике есть возможность тормозить движком, на автомате нет - вот и появляется повышенный расход тормозных колодок. С расходом какие-то нелады, у меня на 3,0 выше 14,2 никогда не поднимался даже в пробках и при движении в колоне.

Re: Мой Отзыв о XL 2008 года
 

Авто тоже 2008г.,осень.Пробег 27тыс.Колодки пока не менял.После осмотра визуально спецом - на тыс 15-20 еще хватит.По расходу бенза.От7.8л\100км(недавно проехал 600км)до 11.8-12л в городе.

Re: Мой Отзыв о XL 2008 года
 

Это вы немного пошутили ? Я на палке 2,4 легко достигаю 17/100 (по маршрутнику) если начать каждому доказывать, что у тебя аппарат, а уж про 3,0 автомат остаётся только гадать то ли 22, то ли 25!

Re: Мой Отзыв о XL 2008 года
 

Была тут темка по расходу топлива, закрыли её по причине жарких споров.

По сути: всегда езжу по настроению, когда топлю -13литров на сотню, когда катаюсь 10,5-11,5 (или около того), данные смотрю не только по компу, но и по пробегу от заправки и до заправки. Единтсвенный раз когда зашкалил под 14,6 - шли в колоне 40км/ч по городу в режиме газ/тормоз (автопробег). Расход топлива напрямую зависит от его качества, два раза залил бак на незнакомой заправке - машина стала жрать 13,8 по трассе (110км/ч) при обычных ~11,2 (проверенный маршрут). Когда заправляюсь по Европе - расход колышеться около 10,0 на сотню (о чём писал в другой теме). Стараюсь не заправляться на АЗС Украины (ничего личного), до России ещё не доезжал.

Потреблением горючки, а именно умеренным апетитом доволен на все сто, готовился к большему.

Re: Мой Отзыв о XL 2008 года
 

это уже в тему про расход :)

все зависит от того как ездить - и расход, и колодки: на 3.0 колодки вылетают быстрее (и машина тяжелее, и динамика лучше, чем на cvt 2.4)... ну а про зависимость расхода от манеры езды промолчу...

Re: Мой Отзыв о XL 2008 года
 

По поводу расхода мне преувиличевать не зачем. Пишу как есть!
Впринципи я согласен с тем, что раход бензина и износ колодок зависит от стиля вождения ну и от мест эксплуатации.

Re: Мой Отзыв о XL 2008 года
 

Расход по городу около 13 л., доходит и до 18 если съездил в магазин за 2 квартала и поставил авто, по трассе 9 - 10 л. Колодки поменял на 37 тыс. пробега. С одзывом обсалютно согласен, в машине за 2 года эксплуотации не разачаровался :)

Re: Мой Отзыв о XL 2008 года
 

Но поводу расхода: у меня XL 2008 г. пробег 41 тк, минимальный расход по трассе 7,9 л. (около 400 км ехал 90 км/ч больше было невозможно из - за дороги). Вчера в жару 400 км 110-130 км/ч 10,9 л.) По городу на маленькие расстояния и с пробками до 20 л...Расход заметно увеличивается от стиля вождения

Re: Мой Отзыв о XL 2008 года
 

Добрый день.
Отчет мне понравился, все по существу, без соплей.
Если можно, добавлю немного от себя. ХaxaL у меня тож 08г. 2,4л. на мешалке с пробегом 87т.км. Приобрел недавно, но накатал уже 15т.км и скоро ТО90.
Только приехал с отпуска (9500км за отпуск), средний расход: в Краснодар через Белоруссию - 7,6л/100км (по компу), с Краснодара в Мурманскую обл. через Белоруссию - 8л./100км (полная загрузка машины закатками, мясо-сальной продукцией, огурцами и т.д.). из "+" с вами согласен:
-вместительный,
-комфортный, на 16 дисках,
-приемистый двигатель,
-четкое управление, на 16-м радиусе при обгоне на неровностях ничего не плавает
из "-" котроые назвали в первом посту, согласен только с маленьким топливным баком.
P.s.Тормозные колодки менялись первый раз сразу после приобретения мной авто.

Re: Мой Отзыв о XL 2008 года
 

кстати для любителей торможения двигателем - немного, но круиз-контроль вам в помощь :) поскольку при замедлении кнопками КК торможение идет именно двигателем (если это потребуется), без подключения тормозной системы

Re: Мой Отзыв о XL 2008 года
 

Откуда такая уверенность ?