Re: Фильтр воздушный
 

Через 7-8 тысяч меняю масло и все фильтры. По мне так если браться за фильтр брезгливо- значит пора менять. Так и поступаю. Или по другому: если сам вдохнешь воздуха через этот фильтр- то и машине пойдет, а иначе...

Re: Фильтр воздушный
 

Я про него и писАл. Ранее, клубни пришли к выводу, что по скольку на штатном Denso его нет- и на этом нужно снять. А этот поролон транспортировочный. Как то так.

Re: Фильтр воздушный
 

Так вот и я подумал, что он транспортировочный, а тут все пишут, что ничего снимать не надо.
Не понятно....

Re: Фильтр воздушный
 

Я в августе когда менял фильтр ставил с ним..., до этого какой-то стоял был без паралона...в итоге никакой разницы)

Re: Фильтр воздушный
 

Не думаю что транспортировочный, если бы было так, его бы не стали так крепить, а просто бы подложили под низ. (думаю что это просто фишка данного фильтра, и не чего сдирать не нужно).
Пользуюсь сейчас таким, сделан качественно, но запахи все таки пропускает сильнее чем оригинальный, а так цена качество.

Re: Фильтр воздушный
 

Запахи???С салонным не путаешь?)))

Re: Фильтр воздушный
 

Напутал, пользуюсь там и там одинаковым брэндом:) (собственно это "но запахи все таки пропускает сильнее чем оригинальный" в другой раздел)

Re: Фильтр воздушный
 

Мдаа, до замены время есть, буду собирать статистику:-)
Спасибо за мнения!

Re: Фильтр воздушный
 

Парни, мне кажется, если вас напрягает этот поролон, купите другой фильтр без него, дабы выбор огромен, и не ломайте себе голову на пустом месте (а по поводу транспортировочного поролона - так это по меньшей мере смешно).

Re: Фильтр воздушный
 

Коллеги, если в купленном вами фильтре есть поролон, то его снимать не надо. У многих производителей фильтров существует два вида воздушных фильтров - стандартный и для пыльных условий. Отличие этих фильтров и заключается в отсутствии/присутствии поролона. И в производственной линейке одного и того же производителя могут присутствовать оба варианта воздушного фильтра. Например, у фильтров производства Kneht/Mahle для XL есть два вида фильтра:
LX2616 - стандартный и LX2694 - для пыльных условий.

Re: Фильтр воздушный
 

Смешно ставить поролон за бумажным фильтром, тем более если он не плотно прилегает к бумажному и не закрывает всю площадь. ИМХО.

Re: Фильтр воздушный
 

Я чет думал,что поролон перед фильтром,а так в самом деле он бестолковый.
Это,как после противогаза, марлевую повязку нацепить на половину.

Re: Фильтр воздушный
 

В фильтре сакура поролон стоит перед бумажным фильтром и осуществляет функцию грубой очистки.
Я согласен, смешно ставить поролон после бумажного фильтра, возникает вопрос-где вы берете фильтры у которых поролон стоит после бумаги?

Re: Фильтр воздушный
 

Кто ездил на тазах, должен помнить, что там такая же байда была у некоторых брендов воздушных фильтров.

Re: Фильтр воздушный
 

Я, когда ставил Сакуру в мотор, в начале подумал что надо снимать этот поролон.
Но он, собака, крепко приклеен, в нескольких местах.

Я смекнул, что ничего не надо удалять и поставил его в таком виде, в каком достал из коробки (снял только целлофан, ага! ;) ).