Outlander. Фотоотчет. Замена втулок и стоек заднего СПУ своими руками
 

Всем привет!
Озаботился тем, что решил поменять втулки и стойки заднего СПУ сам. Но так как владею данным авто еще пока недолго возник ряд вопросов к тем, кто это уже проделывал:
1. Надо ли вывешивать заднюю часть автомобиля?
2. Машинке 5 лет, имеет ли смысл вместе с зап. частями взять сразу и новые болты крепления?
3. Есть ли какие-нибудь нюансы при замене (по моменту затяжки, способу замены, очередности замены)?

В поиске порылся, но по данной теме ничего не нашел.
Впоследствии хотел превратить данную тему в фотоотчет с пояснениями.

Так что если у кого-нибудь есть опыт замены поделитесь пожалуйста.

Re: Замена втулок и стоек заднего СПУ своими руками
 

1.нет
2.нет
3. нет

Re: Замена втулок и стоек заднего СПУ своими руками
 

sNeG, краткость, сестра таланта :)

Alex (96RUS), На яме (не на подьемнике) откручиваем одну сторону, меняем, таким же образом вторую. Никаких дополнительных операций не потребудется.

Зы. Раз уж пообещал фотоотчет, выкладывай, лишним не будет точно.

Re: Замена втулок и стоек заднего СПУ своими руками
 

сделаю, обязательно выложу.

Re: Замена втулок и стоек заднего СПУ своими руками
 

[QUOTE=strogan;662815]sNeG, краткость, сестра таланта :)

Alex (96RUS), На яме (не на подьемнике) откручиваем одну сторону, меняем, таким же образом вторую. Никаких дополнительных операций не потребудется.

До фени...яма,подъёмник,очерёдность,моменты,болты.
Могу и с земли махануть. Всё просто. Удачи!

Re: Замена втулок и стоек заднего СПУ своими руками
 

главное что бы не приржавели а то ппц, мне что м переди что сзади болгаркой сносили ..порой если стучат достаточно только втулки поменять. я уже собирался стойки сзади менять но мастер сказал давай сначала резинки поменяем и правда помогло..

Re: Замена втулок и стоек заднего СПУ своими руками
 

я менял летом на травке, пол часа с перекурами, не вывешивая

Re: Замена втулок и стоек заднего СПУ своими руками
 

Могу помочь с фотоматериалом. Вот это нужно менять.
http://img63.imageshack.us/img63/8429/98373094.jpg

ЗЫ: буду признателен за ответы на те же вопросы Alex`а по поводу передних втулок.

Re: Замена втулок и стоек заднего СПУ своими руками
 

Меняется это дело не сложно, но гемморно! Блин руки надо женские, то есть тонкие, чтоб подлезть! С правой стороны по легче, а вот с левой мешает рулевая рейка, нужно колесо снимать, чтобы достать все.

Re: Замена втулок и стоек заднего СПУ своими руками
 

То есть левую сторону без домкрата(на колесах), а правое без колеса, но поддомкрачивать рычаг?

Re: Замена втулок и стоек заднего СПУ своими руками
 

Для удобства замены вывеси передок,сними оба колеса. Просто будет хороший доступ. Ключ на 12 и можно трещётку на 1,4 с головкой на 12. Что бы тяга не мешала доступу,выверни колесо в сторону.Там всё очень просто.Удачи!

Re: Замена втулок и стоек заднего СПУ своими руками
 

Сделал. Зад поменял на колесах, 20 минут неторопясь, с протиркой всего от грязи.
Перед сложнее. Снимал по одному колеса. Откручивал болты. Потом поддомкрачивал вторым домкратом стойку чтобы отжать стабилизатор от кузова. Менял. И в обратном порядке. Стук пропал. Едет чётче.

Re: Замена втулок и стоек заднего СПУ своими руками
 

Пытался сам поменять задние стоечки стаб. потребовалась звёздочка на 5 вродебы. Её не окозалось попробовал многогранник, Свернул нафиг, на сервисе пневмо гайковёртом сорвали за 500 рыыы

Re: Замена втулок и стоек заднего СПУ своими руками
 

а зачем звездочка на 5??? куды она там вставляется???

ну вот и у меня руки добрались до втулок.
начнем по порядку.
необходимый инструмент:
накидной ключ на 14 или головка с трещоткой;
WD;
метал. щетка для очистки грязи.
ну вот, можно и приступать.

очищаем болты и скобу от грязи, откручиваем два болта, снимаем скобу, снимаем втулку, затем одеваем новую втулку, обратно возвращаем на свое место скобу и закручиваем два болта. вот и все. оказалось все элементарно просто.

кстати, если вдруг кто-то захочет снять полностью стабилизатор, то обратно его надо ставить как стоял, для этого рядом с втулкой с левой стороны на спу приделана зеленая шайба, а с правой - черная, не перепутаешь.
на все про все уходит порядка минут 20, но у меня с правой стороны срезало один болт, поэтому пока я его высверливал и мечиком нарезал новую резьбу ушло пару часов, да к тому-же пришлось глушитель снимать с резинок, он тоже мешал.
так что вот.