Замена задних барабанных тормозов на дисковые, аут америкос.
 

Всех приветствую.

Владею аутом американцем, ну и поситила идею сменить ЗБТ (задние барабанные тормоза) на ЗДТ (задние дисковые тормоза) сток от европейца. Покурил поиск на форуме - про это есть несколько тем, но конкретики нет.

Начал сам разбираться и пришел к выводу что для замены требуется следующее:

1. Нижние рычаги от европы, т.к. на них есть крепления под суппорт и защитный щиток - 2 шт.;
2. Защитный щит от европы, на котором раположен стояночный тормоз - 2 шт;
3. Суппорта - 2 шт;
4. Тормозные шланги - 2 шт;
5. Тросик ручника от европы, что-бы не резать и не мароковать;
6. Тормозной диск и колодки.

Судя по данным Exist.ru и книжек - приводы и ступицы одинаковые на 4WD что европа, что америка.

На фото соответственно рычаги под ЗБТ и ЗДТ.

Вы что думаете? Или может быть кто-то что-либо знаеет по этому поводу - я буду благодарен информации - ссылкам, советам и т.п.

Заранее спасибо.

Re: Замена задних барабанных тормозов на дисковые, аут америкос.
 

На первом фото задние продольные рычаги с цапфами от 2WD

Re: Замена задних барабанных тормозов на дисковые, аут америкос.
 

это я понял при осмотре на разборке...

Может быть у кого-нибудь есть фотка заднего рычага с ЗБТ но разобранного - просто один рычаг. Интересует само крепдение тормозного щита.

Re: Замена задних барабанных тормозов на дисковые, аут америкос.
 

Вот фотография заднего рычага от 4WD c ЗБТ...

Интересует крепление защитного щитка к рычагу варианте ЗБТ и ЗДТ, по фото не понятно - одинаково ли оно...

Re: Замена задних барабанных тормозов на дисковые, аут америкос.
 

всем здрасти!
а если 2wd то че менять, все тоже самое тока рычаги другие или проще?

Re: Замена задних барабанных тормозов на дисковые, аут америкос.
 

Я как то озадачивался этим, но как то забил и езжу с барабанами)) На галант клубе многие переделывали. Но у них есть с чего снимать запчасти.

Re: Замена задних барабанных тормозов на дисковые, аут америкос.
 

Лишние расходы на ровном месте.

Re: Замена задних барабанных тормозов на дисковые, аут америкос.
 

А разве мало аутов-европейцев с дисками?? на разборках - полно :)...

Re: Замена задних барабанных тормозов на дисковые, аут америкос.
 

Эххххх, меня наоборот посещают мысли поменять диски на барабаны...
Меня достало постоянное "обслуживание" задних тормозов: смазка направляек, подклинивающий ручник.
Были на Галанте барабаны - и было мне все по-барабану:).

Re: Замена задних барабанных тормозов на дисковые, аут америкос.
 

+100
Сам поначалу запаривался и тема моя тут есть.
Сейчас плюнул. Езжу прекрасно с барабанами.
Претензий никаких ни к колодкам ни к ручнику.
Только если эстетика....

Re: Замена задних барабанных тормозов на дисковые, аут америкос.
 

на разборке стоит Аут с целехонкими оными причиндалами, но реально - такая лень заниматься ерундой. А главное - зачем? Понятно, если сгородил прямоток, турбину, распреды, баллон с нитросом и еще кучу примочек - барабаны нужно менять. А по нашим тошным дорогам ерунда это все...

Re: Замена задних барабанных тормозов на дисковые, аут америкос.
 

Ну не скажи, европеец явно лучше тормозит.

Re: Замена задних барабанных тормозов на дисковые, аут америкос.
 

не знаю..я тормозами редко пользуюсь, особенно зимой

Re: Замена задних барабанных тормозов на дисковые, аут америкос.
 

Ну на счет ерунды - я не согласен. Есть у меня желание и возможности, но не хватает информации... Естественно "корча" из машины я делать не буду, но по крайней мере есть ряд задумок. Да и хочеться руки приложить, тем более не первая машина :)...

Ерундой можно считать из ТАЗа турбо делать, но если руки прямые - то получается как ни странно, и не ерунда вовсе:). Поэтому у всех разные увлечения - охота, рыбалка... ну а я люблю с машиной поковыряться.

Re: Замена задних барабанных тормозов на дисковые, аут америкос.
 

дак это другой вопрос - желание что-либо усовершенствовать чисто из любопытства и энтузиазма, или крайняя необходимость замены конкретного узла в связи с несоответствием техническим характеристикам, чего естественно не наблюбдается.
Короче от скуки - я согласен. А так - наффиг
По существу - если очень хочется, советую брать все узлы целиком с разборки, так дешевле выйдет, по факту все дефектовать, перебирать, собирать. Позаниматься будет чем. Плотно - пару дней повозишься.