Цитата:
Сообщение от ohotnik
Дбрый вечер всем.
Есть пару вопросов по теме постановки на учет и техосмотра.
1. Что грозит за несвоевременную постановку на учет прицепа??
|
Могут спросить, почему просрочил, объяснишь в двух словах. Отказать в регистрации не смогут, т.к. не имеют права. По поводу наказания см. ст.19.22 КоАП РФ. (предупреждение или 100 рублей штрафа)
Цитата:
Сообщение от ohotnik
2. Есть второй прицеп просрочен техосмотр уже 2 года, в КОАП опять же просто статьи за просрочку нет, а есть статья за управлене без техосмотра. К примеру я привожу прицеп в пункт прохождения ТО в кузове грузовика или на эвакуаторе, таким образом нарушение какой статьи мне могут предъявить???? Вроде же не за что мне выписывать штраф, я же не управлял тр. средством, а привез его на площадку осмотра в кузове другой машины.
Кто что думает по этому поводу???
Кстати это все касается и автомобиля, я ведь могу автомобиль предоставить на пункт регистрации или техосмотра на эвакуаторе, какую статью я в таком случае нарушаю???
Спасибо всем за коментарии и ответы.
|
Ничего ты не нарушаешь. Все правильно понимаешь. Повод для штрафа - это эксплуатация тс и прицепов к ним без талона ГТО или с просроченными транзитными знаками. А если ты перевозишь тс или прицеп к нему на эвакуаторе - это не эксплуатация => и нет нарушения.
Цитата:
Сообщение от Iella
Сегодня стала свидетелем сцены - ...
гаишник, подошел к БМВ, попросил водителя перестроиться к обочине. Парень невозмутимо ответил, что стационарного поста на перекрестке не видит, ничего не нарушает, а потому останавливаться не обязан. Тут как раз загорелся зеленый, и он стартанул. Гаишник метнулся к своей машине, включил мигалку, рванул следом. Я ушла на поворот. Собственно, стало интересно, каковы варианты дальнейшего развития событий, кто был прав в этой ситуации?
|
водитель бмв в общем смысле не прав. формально ему грозит наказание по ч.1 ст. 19.3. если он не сможет доказать, что требование инспектора об остановке было ему не понятно или неоднозначно. т.к. требование об остановке подается жезлом, рукой или с помощью громкоговорящей установки из патрульного автомобиля специальной окраски и соответствующим образом оборудованного. подаваемые сигналы должны быть понятны водителю и восприниматься им однозначно. жесты должны быть поданы своевременно, то есть таким образом, чтобы водитель имел возможность их воспринять и отреагировать должным образом