Цитата:
Сообщение от Sим
Есть одна интересная информация (правда, вряд ли имеющая к этой трабле отношение). Короче, есть у XL и у нового Ланцыра одинаковый косяк - не совсем правильно придуманная система выпуска, имеющая точку занижения, где собирается конденсат и ЗАМЕРЗАЕТ. Официальным предписанием ММС (TSB) на ТО рекомендовано сверлить там отверстие для слива конденсата с записью о проделанной работе в сервисной книжке. Самим сверлить нельзя!!!
|
А это только к 2,4 относится? Или к обоим двигателям? И, если можешь, дай ссылку на этот самый TSB. А то приедешь на сервис, а они круглые глаза сделают, типа: вы с дуба рухнули - в выпускном коллекторе, или где там дырку сверлить?