Цитата:
Сообщение от Borman-82
Мерял свой турбо и 2.4 родственников - одинаковые клиренсы.
Подскажите кто занижался, после занижения в работе передней подвески не появлялись какието посторонние звуки?
А то я поставил пружины TEIN на родные аморты - морда села на 3.5см зад на 4 и спереди начало чтото ненавязчиво крякать-квакать на неровностях, звук как будто резина трется об метал (не колесо!). Сайлентблоки так могут скрипеть? Может их надо было на поднятой машине отпустить а потом уже на опущенной затянуть?
|
я после занижения менял сайлентблоки, скрип остался) мож потому что новые...