[неудаляй]

Ну начинается все с проверки давления) потом покрутили задние коленса с датчика они считали информаци, далее также передние (вывешвали зад и перед на домкрате) после этого уже выставили ровно руль и смотрим что показывает прибор. В моем случае прибор показал что схождение смещено вправо от первоначальных идеальных параметров. Когда я ехал прямолинейно руль стоял чуть влево, так что все верно получается.