Цитата:
Сообщение от Mango
А вывод какой? Где в итоге нужно проверять подвеску?
|
В автосервисе, однако.
На подъёмнике, с обязательным затем вывешиванием осей.
На дилерском стенде не всё кажет.
Давеча, после дефектовки и посещения "Экзиста", заменил спереди - линьки, тяги с наконечниками, сайлент в рычаге, обе шаровые и пыльник.
В нашем огороде цена вопроса дефектовки 250р.
По работе вышло 3700, но это вместе со стендом "Хантер".
Зато сейчас подвеска - "как у Аннушки", с салона такие не выходят.)))
