Цитата:
Сообщение от Sergy
но почему-то разница в пропечатывании даты:
|
Ну этому есть очень простое объяснение - разные штампы на станках.
Ну это вообще в том случае если станки были.
Если так заморачиватся - это вынос мозга.
Даже на водке это очень сложно разобрать. Надо видеть готовую продукцию которая выходит на этом конкретном предприятии, если была модернизация, то когда или официальный эталон.
Цитата:
Сообщение от Sergy
Вот сиди потом и думай - что залито: Motul, веретенка или вообще подсолнечное... И вообще - оно это нужно? Тем более на новой гарантийной машине?
|
ИМХО - надо. Все очень просто лично у меня идеологическая на совместимость с Мобилом и не секрет что именно его пропихивают практически везде.
Доверять ОД - ну это вообще смешно.
Лично я последние 5 или 6 лет ездил только на Shell Ultra 5/40, серый, 4л, синт масло моторн. 1 771,00 руб. - очень доволен. Но это был мотор Опеля.
ММС у меня вторая, когда была первая, не было такого разнообразия масел, часто приходилось заливать то что было и чаще всего это было ВР Visco 5000 5/40, 4л,SL/CF син. моторное масло SL/CF 1 277,00 руб.
Но потом оно испортилось, не знаю уже по чему.
Цитата:
Сообщение от ***ШТИРЛИЦ***
А какое в итоге поддельное?
|
Присоединяюсь к вопросу.