ещё немножко о сайлентблоках задних рычагов тех которые внешние.
http://www.drive2.ru/cars/mitsubishi...l/244460/#post
после чего сделал сход-развал.
хотелось бы добавить для тех кто смазывает сайленты глицерином .
Скрип то у них пропадает, а вот люфт в сайлетблоках куда деть ?
У меня при напряге сайлента отвёрткой гуляло прилично , да и за колесо качаешь чувствовался люфт ( не путать с люфтом подшипника). Соответственно износ вкладышей (на фото сайлент в разрезе) и как следствие изменение установок сход-развала.
А так всем удачи.