Цитата:
Сообщение от BeSS
Странная штука-аккумулятор. Оставлял машину на две недели,когда вернулся завелась без проблем. Теперь перерыв был больше-около месяца, аккумулятор разрядился так что даже диод сигналки не мигает. Поэтому хотелось бы узнать ваше мнение по некоторым вопросам:
1) Такое поведение АКБ есть норма, или каие-то неполадки в электрике(типа неграмотно установленной сигнализации) ?
2) При замене АКБ на турболендере есть ли какие-нибудь важные моменты(может подушки безопасности или плавающие холостые) ?
ЗЫ: Вообще немного обидно-когда-то была жига восьмёрка,так она заводилась и через полтора месяца простоя.
|
1.НУЖНО ЗАМЕРИТЬ ТОК УТЕЧКИ.
2.ПЕРЕД.ЗАПУСКОМ НЕОБХОДИМО ПРОВЕСТИ ИНИЦЫАЛИЗАЦИЮ (ОБУЧЕНИЕ -БЛОКА УПРАВЛЕНИЯ ДВС) ,ВКЛЮЧИВ И ВЫКЛЮЧИВ ЗАЖИГАНИЕ НА 1СЕК.,ЗАТЕМ ПОДОЖДАТЬ 10 СЕК.
- ДАЛЕЕ ЗАПУСК И РАБОТА ДВС НА Х\Х ХОДУ ( ДЛЯ НАБОРА СТАТИСТИКИ
РАБОТЫ Х\Х).