Всегда задавался вопросом для чего моют двигатель.
На счет теплообмена от налета грязи, пыли и т. д. возможно на одну десятую градуса он станет лучше.
Эстетический вид, так вроде нечего там показывать.
Единственное что стоит делать, так это промывать радиаторы, и удалять откровенные куски грязи после бездорожья.
А вот последствия даже аккуратной мойки я наблюдал, машина просто не заводилась. Разьемы не защищены от попадания воды, вся электрика имеет брызгозащищенный тип разьемов. Соответственно при мытье под давлением вероятность залить разьем того или иного датчика, агрегата больше. Так что взвешивайте и делайте выводы, что важнее чистенький двигатель, или спокойствие за электрику.
Ни на одной машине ни когда не мыл двигатель, максимум протирал тряпочкои
.