Ответ: Фары: ксенон, би-ксенон и т.д.
Я то подумал именно о таком варианте (как описал выше) из-за:
Возможного появления линзованного ксенона под ХЛ (типа варианта для "старого" аута) - в этом случае мои блоки поджига из ближнего "перекочуют" в противотуманки. Второе, чем прельстила Хелла (правда только "Люминатор") - блок поджига в корпусе фары, как следствие, не нужно ничего "колхозить" под капотом. К тому же мне очень сомнительно, что ксенон в дальнем будет светить на 300-400 метров (как в тоннеле Хелла). Обычно с отметкой 160 м. большинство авто очень плохо справляется (Хотя ксенон в моем фокусе меня устраивает на 120%)
|