Re: Чистка дроссельной заслонки
не обязательно снимать! проверено!
делал так:
1. машину ставим под наклоном на левую сторону(там где входит патрубок от коробки с фильтром воздушным), так чтобы из корпуса заслонки все смогло выливаться наружу
2. снимаем патрубок, аккуратно его сдвигаем чтобы не мешал
3. брызгаем очистителем карбюратора в заслонку в меру
4. все помои оттуда текут наружу, т.е. вниз под днище авто(подставтье баночку чтобы не загрязнять улицу или природу)
5. берем чистую ветош, брызгаем туда еще (в меру) и аккуратно снимаем налет без фанатизма нажимая на края заслонки, аккуратно открывая ее полностью пальцами
6. чистим пока заслонка не будет внутри блестеть.
Все она чистая! чтобы убедится, берем любое маленькое зеркальце(возьмите у жены в косметичке) смотрим туда через него, если что то осталось, повторяем процедуру!
Даже если там на местах крепления заслонки к штоку что то и осталось(то что вы не смогли очистить ручками и тряпочкой) 99,9% влиять не работу заслонки не буде.
Главное чтобы сам контур заслонки и дроссельного узла где они почти соприкасаются был чист!
время на работу у меня заняло 15-20 минут.
Результат: холостые обороты упали до заводских, машина перестала дергатся при нажатии на педаль газа.
|