Многие не замечают в этой статье-разъяснении новой волны ужесточения наказаний, которые проходят под вывеской «встречная полоса». Конечно, сами по себе такие нарушения и раньше наказывались административным кодексом, только фокус в том, что раньше это были штрафы, а теперь это стало лишением прав! Начнем, как в известной песне Макаревича, - «Ты помнишь, как всё начиналось»…Сначала были ужесточены меры за пересечение двойной сплошной и все были с этим согласны, тк. мало кому нравится летящая в лоб машина, там, где её по определению и быть не может. Второй этап, когда двойную заменила просто сплошная. И с этой линией начались эксперименты, при которых уже сама встречная полоса и летящие в лоб машины ушли на второй план, а появились выезды из двора, и поворот под запрещающий знак, который лишал человека прав, как самого злостного нарушителя. Где-то появились трезвые головы и пошли разъяснения, что поворот, хоть и встречка, но не та, чтобы лишать прав, а просто нужно платить за это 65$
и езди дальше. Не успели законодатели объяснить водителям и гаишникам правильность применения «встречной статьи», пошли новые веяния-вместо отменены 3х пунктов, при которых раньше происходило лишение прав, милицейский начальник притягивает за уши ещё ШЕСТЬ новых!
Обгон при знаке» обгон запрещен, через прерывистую вдруг становится встречкой, а не нарушением знака. Те гаи не считает нужным на этом участке заниматься улучшением организации движения посредством разметки, а просто ставит знак, но нарушителя наказывает не за знак, а как за двойную сплошную, которой нет. Абсурд.
Обгон на переезде становится встречкой в сто метровой зоне переезда, а не нарушением правил проезда переездов. Поворот не под прямым углом налево на перекрестке, становится встречкой, а не нарушением местоположения машины на дороге. Обгон через полосу обозначающую полосу общественного транспорта тоже вдруг стал встречкой. Обгон в конце подъёма без всякой разметки, теперь квалифицируется встречной полосой, хотя и полосы то никакой нет! А что стоит обгон на нерегулируемом перекрестке, при езде по второстепенной дороге? Правильно, лишение прав и встречка! Я не понимаю, почему до сих пор любое нарушение правил не назвать встречкой и за всё лишать прав, при этом эксплотировать смерть известных людей и приводить цифры смертей на дорогах.
Вся юриспунденция стоит на принципе соразмерности вины и наказания, но похоже добравшись до системы наказания водителей этот принцип, не просто забыт, а жирно зачеркнут, и если один из руководителей ГАИ может заниматься трактовкой и подтасовкой правил и понятий, приравнивая нарушения одних пунктов к статьям наказаний других, то ждать от рядового состава на дорогах нечего.
А вообще хотелось бы дождаться комментарий юристов и судебной власти по поводу таких решений и разъяснений милицейского начальства. А теперь вспомним, как всё начиналось…..
