[claude_84]

Когда у меня застучал двигатель тоже искал массу вариантов, хотел приобрести новые запчасти в т.ч. и коленвал, который как оказалось на наш автомобиль стоит около 42 тыс. и его ждать не менее месяца, поскольку приобрести его можно только на заказ в ОАЭ. Кроме того от нашего партнера клуба узнал, что двигатель 3.0 вообще не ремонто пригоден, но чисто теоретически как мне сказали ребята это сделать можно, если найти вкладыши 0,25 или 0,5, то после шлифовки шеек коленвала можно восстановить мотор, но для этого нужно знать толщину цементированного слоя шеек коленвала. Можно еще найти аналог двигателя на котором установлен такой же коленвал и его заводская ремонтопригодность на шлифовку с учетом наличия продажи ремонтных вкладышей.