Цитата:
Сообщение от &re
Хотя кроме меня, похоже, здесь никто таким выбором не обременен.  |
Спасибо за развернутый отзыв!
Стою ровно перед аналогичным выбором!...
Точнее 2,4 Аут на ручке против 2,5 Форь на ручке.
Форь плох тем что... его пока нет.
Даже те, которые, пришли, вряд ли мгновенно попадут на тест-драйв.
А тест-драйв нужен обязательно, причем желательно максимально одновременный на обоих машинках!
В противном случае "стоячий" Аут, безусловно, победит внешностью и "мульками".
Поэтому реальное сравнение светит не ранее получения первых Форей покупателями, и совместных покатушек соответствующих клубов.
Дилер в Москве тест-драйвов пока не обещает
Кстати, со слов менеджера, якобы видевшего Форь 2.5 - там нет демультипликатора - а это очень приятная "изюминка" на 2-литровом варианте.
Почему тест-драйв для меня еще сильно важен,- я совершенно не разделяю мнения, о том что Аут "слишком жесткий"...
и столь же совершенно не могу понять, как "менее жесткий" Форь может обладать лучшей управляемостью на асфальте?
По крайней мере, ДЛЯ МЕНЯ, по управляемости НА АСФАЛЬТЕ Аут произвел гораздо лучшее впечатление, чем ПРЕДЫДУЩИЙ Форь.
Так что, блин, проблема выбора имеет место быть