Произошла такая ситуация. На следующий день после мойки, за бортом -15 градусов, приезжаю на заправку, на горящей лампочке и оп-па, лючок бензобака не открывается, пробовали открывать вдвоем (один дергал рычаг в салоне, я пытался его открыть снаружи) безрезультатно.
В голове мысли, что теперь нужно разбирать обшивку изнутри, откручивать саб и т.д. Решил не спешить, благо заправка недалеко от дома. Почитал форум, а конкретнее, сообщение в соседней ветке про Airtrek, там человек открыл лючок, при помощи обычной алюминиевой ложки, решил попробовать сделать так же, только вместо алюминиевой ложки использовал обычный кухонный нож.
Вообщем, в салоне приподнял рычажок открывания до упора, подложив под него пачку сигарет, чтобы зафиксировать в таком состоянии. Дальше взял кухонный нож, обмотав лезвие тоненькой тряпкой и аккуратно, с правой стороны лючка, просунул нож и отжал (вдавил) железный язычок ножом и лючок отскочил.
Диагноз, замерз пластмассовый механизм, поразрабатывал его, смазал, и лючок стал открываться нормально.
