Показать сообщение отдельно
Старый 12.06.2008, 10:08   #240
Романтула
Житель Клуба
 
Аватар для Романтула
 
Авто: Outlander XL 2.4 MIVEC
Сообщений: 364
По умолчанию Ответ: Встреча с компанией Рольф - 21 июня 2008 года

Цитата:
Сообщение от Michaelka Посмотреть сообщение
суперИдея! но вот ответ на вопрос "почему аут жрет в пробке 20 л на сотню" они должны знать
в пробке машина либо стоИт, тогда расход (на 100км) вообще стремится к бесконечности - стоим же, а двигатель работает и бензин сгорает, либо трогается с места и ускоряется - это тоже действие , связанное с резко повышенным расходом бензина. Вот откуда и цифра. Так что в пробке он может вполне обоснованно показывать и 100 л/100км.
Если привести расход не к л/100км а к л/час, то стояние на месте - наоборот становится самым экономичным режимом работы. Поэтому расход в пробке - величина, больше зависящая от алгоритма расчета, чем от модели машины. Не следует придавать этой цифре большого внимания. А вот расход при нормальном движении - можно и поизучать.

Недавно на трассе выбрал ровный участок, разогнался до экономичных 90 км/ч, на ходу обновил показания расходомера и он мне показывал 7 с небольшим л/100 км довольно долго , до тех пор пока не изменился режим движения (съехал на грунтовку).

Последний раз редактировалось Романтула; 12.06.2008 в 10:25.
Романтула вне форума   Вверх Ответить с цитированием
2 пользователя(ей) сказали cпасибо: