Показать сообщение отдельно
Старый 14.06.2008, 22:09   #374
Романтула
Житель Клуба
 
Аватар для Романтула
 
Авто: Outlander XL 2.4 MIVEC
Сообщений: 364
По умолчанию Ответ: XL Кондиционер и климат-контроль

Кто мне может объяснить как работает климат если на ручке переключения направления воздушных потоков (на правой) стоИт положение АВТО?
Поясню вопрос: когда в салоне стоит 2 ( и более) датчика температуры - тут все понятно их показания сравниваются с целевой температурой и, в зависимости от величины рассогласования этих величин, заслонками регулируются потоки воздуха нужной тем-ры. Стало жарко в ногах - стоящий там датчик поменял сопротивление - заслонка вниз приоткрылась на определённый угол, пустив больше прохладного воздуха к ногам , нагрелся воздух у потолка, изменилось сопротивление верхнего датчика - опять команда на соответствующую заслонку и прохлада пошла вверх.... ну и так далее. Понимаю так, что АВТО - значит автоматически что-то меняет в зависимости от изменения условий. Что значит режим АВТО на этой ручке при ОДНОМ единственном датчике у правой коленки - не пойму. Как он меняет направления потоков (а именно для этого стоит этот регулятор) вверх, вниз, вперёд и т.п., руководствуясь показаниями одного датчика? Объясните, кто понимает, пожалуйста!
Романтула вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Пользователь сказал cпасибо: