Re: Замена задних сайлентблоков.
Нестабильно машина себя ведет при боковом ветре и колейности. Это было и ранее, но сменив резину с китайской на Йокогаму Геоландар, стало ощутимо лучше, однако необходимость подруливания на скорости свыше 100 км/ч и боковом ветре/колейности все же имеется. Ну а степень влияния изношенных ушастых сайлентов (остальные сайленты и задние короткие рычаги - косточки, ответственные за регулировку схождения, были ранее заменены на оригинальные) на стабильность движения по прямой смогу ощутить в ближайшее время, как только заменю их. Кстати, найти CTR в коробке еще не так обидно, как нарватся на откровенный китайский мусор.
|